我最近寫了一篇關於特斯拉公司（NASDAQ：TSLA）的文章，儘管其股價大幅上漲，但仍認爲這是一個長期值得買入的機會。公平地說，我指出，儘管從中期和長期來看特斯拉是一個買入機會，但在短期內其股價已經嚴重超買，可能會出現大幅回調。兩週過去了，我們迎來了一個顯著的買入機會。

概括 特斯拉公司(Tesla, Inc.)股票本週大幅上漲，表明其有望突破 334 美元目標，並有可能進一步向 400 美元邁進。強勁的第二季度交付數據和電動車市場的積極情緒推動特斯拉股價本週大幅上漲，隨着八月自動駕駛出租車活動的臨近，市場情緒持續升溫，更多數據將在七月最後一週公佈。

比亞迪股份有限公司( OTCPK:BYDDF )( OTCPK:BYDDY )在第二季度純電動汽車（“EV”）銷量方面幾乎超過了特斯拉公司( TSLA )。在我看來，很明顯比亞迪正在贏得電動車競賽，但這並不意味着它是一個更好的投資選擇。表面上，這兩家公司看起來相似，但實際上有很大的不同。

特斯拉 (NASDAQ：TSLA) 在 2024 年第二季度的交付量上超過了預期，儘管此前市場對其預期多次下調。公司在 6 月季度交付了 443,956 輛汽車，同比下降 5%，環比增長 15%。這一結果與華爾街平均預期的 430,000 輛汽車相符，也符合市場對特斯拉首次連續兩個季度交付量下降的預期。

摘要 在特拉華州法院阻止了 560 億美元的薪酬方案後，首席執行官埃隆·馬斯克的 2018 年薪酬方案重新獲得批准，這導致股價疲軟。馬斯克將重點從特斯拉轉向人工智能投資，引起了投資者的擔憂。ARK Invest 看好特斯拉，基於自動駕駛出租車的機會，到 2029 年將目標價上調至…

摘要 比亞迪正在積極擴張國際市場，並憑藉其價格優勢對特斯拉和其他公司構成了威脅。5月，比亞迪海外銷量爲37,499輛，同比增長267.5%。Seagull EV 可能會於明年引入歐洲和英國，這可能會加劇行業價格戰。比亞迪的市盈率僅爲 0.7 倍，被嚴重低估，具有相當大的升值潛力。

摘要 特斯拉公司 (Tesla, Inc.) 面臨前所未有的商業挑戰。隨着電動汽車 (EV) 行業日趨成熟，競爭愈發激烈，客戶需求下滑，替代品逐漸流行。特斯拉通過加大自 2022 年底以來發起的電動汽車價格戰來應對挑戰。同時，公司似乎在加速推進全自動駕駛 (FSD) 平臺的開發和 Robotaxi 服務的推出。

摘要 去年，比亚迪曾短暂超越特斯拉，成为最大的电动汽车制造商，这种情况很可能再次出现，并且可能会更持久。比亚迪的增长速度比特斯拉快得多，并且推出了更多的新车型，但两家公司都在面临增长动能的挑战。就财务表现而言，我们看不出两家公司之间的巨大估值差异有何合理之处，比亚迪实际上产生了更多现金，并且在投资上也更多。

美国电动汽车巨头特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克，于4月初在对X的帖子中透露，将于8月公开自动驾驶出租车。此消息一出显然会和优步Uber（NYSE:UBER）和Lyft在内的共享出行公司构成直接的竞争关系，如果特斯拉可以在保证自己盈利的同时，凭借自身的成本优势跟优步和Lyft大打价...

根据PG SOFT科技电子报道，美国最大电动汽车及太阳能板公司特斯拉正式宣布，将不再为其新出厂的Model S和Model X车款提供Steam游玩功能（旧车款不受影响）。

特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 在公布财报后，由于市场对其全自动驾驶 ( FSD )、新车型推出等的期望，股价上涨超过30％，但随着乐观情绪消退，股价随后回落。在这篇文章中，我分析了特斯拉最近的第一季度财报，并分享了我对当前机会的看法，同时更新了我的估值。

最近，由于电动汽车的需求下降和关于菲斯克可能申请破产的担忧，电动汽车行业已经失宠于投资者。Rivian Automotive（纳斯达克代码：RIVN）、Lucid Group（LCID）以及 Tesla（TSLA）等多家电动汽车制造商都显示出增长放缓的迹象，过去一年这导致了大量价值的流失。

特斯拉（纳斯达克代码：TSLA）今年的开局确实艰难，无论是业务还是股市表现均遭遇重创。销售额和第一季度利润都急剧下降。此外，特拉华州的查塞里法院取消了CEO埃隆·马斯克2018年的薪酬方案，该方案原本可为他带来高达560亿美元的股票期权（以当前股价计则远低于此数）。

投资分析去年12月，我们已经提到，日益激烈的市场竞争正威胁着特斯拉在美国电车市场的领先地位，同时也提高了该公司在亚洲市场的挑战难度。从那时起，特斯拉在2023年第四季度一度被比亚迪超越，失去了全球最大纯电动车制造商的位置，并在2024年第一季度首次出现了除疫情影响外的销量下降，该季度的汽车销售收入下降了13%。

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💡從美國陸續公布的銀行業Q3財報，了解目前美國經濟的現況，銀行業ETF-XLF是否有投資機會浮現？💡中國經濟超預期成長，GDP有望保住5%成長率，但為何救不了中國股指？💡特斯拉毛利再創新低，股價直線下墜，什麼時候可以考慮入場？💡Netflix用戶數大增、現金流充足，財報後跳空大漲，買入的機會來了嗎？

汽車碳權市場從一樁獨門生意，逐步走向紅海市場。特斯拉不再獨享電動車的法規優勢，還能靠碳權收入彌補業內虧損嗎？筆者試著一窺美國汽車碳權市場的狀況。

自從3月美國矽谷銀行破產後，市場便開始關注起區域銀行的表現。遠低於正常值的股價吸引了大量投資者的同時，極端的風險環境也讓不少機構望而卻步。不過隨著美國聯邦存款保險公司FDIC為所有儲戶提供保障，大型銀行低價收購破產小行，市場的恐慌情緒得以緩解。

特斯拉股票持續飆升，馬斯克再度成全球首富！特斯拉股價連續第10天上漲，週四創下今年新高，推動馬斯克淨資產達2202億美元。特斯拉股價今年已上漲超過117％，排名標普500指數成份股漲幅第3名。雖然相較於去年11月的高點，股價仍下跌了40％以上，但隨著單季營收和獲利的大幅增長，投資者重拾對特斯拉的信心。

許多實驗結果都顯示，舒曼波對人、生物的身心靈有顯著的幫助，而特斯拉片 Tesla Plate 正是可以跟舒曼波產生共振振動的神奇金屬片！