请注意，此方法理论上适用于所有支持安装第三方地图文件的佳明设备，不限于自行车码表，但由于我目前只有Edge840 型号，因此无法肯定。

主要介绍骑行路书的制作的一些思路

骑，往城市边缘骑

走一步，再走一步……

gpx.studio 和zGPSconv 的介绍与应用。

40多天没骑车了，还记得锁踏要怎么踩……滋贺大津～京都宇治，探探山间小路，还碰到了小野猪~

人生如骑行，很少有一马平川~

天府绿道，俗名绕城绿道。有这个俗名，是因为这绿道就是傍成都市绕城高速修建的。一期东半边从锦城湖到青龙湖段2020年已贯通，二期剩下的半边2022年1月贯通。至此，这张斥资上百亿的成都市“城市名片”，终于让圆的头尾相接，完成了真正的“绕城”。

疫情已经持续超过2年了，这两年里不敢出上海，老婆公司需要申请才能离沪，你申请可以，但领导审批老婆觉得麻烦，我几次想出去玩都被搞得兴趣全无，扫兴作罢。可内心总想出去浪，憋着难受啊，一想到每天在写字楼里为资本打工，心思总有一颗想随时想辞职不干的心，当然也就想想，只能看看旅行博主的视频，缓解下内心的诗与远方。

じゃあね！

松多是米拉山下的一个乡，海拔4288米。条件十分有限，我们住的客栈叫久相逢。三人间在三楼，洗漱及上厕所要下行楼梯到院子里，露天。半夜上厕所，空气清朗，繁星满天。早上五点多被隔壁的骑友吵醒，他们计划当天赶到拉萨，176公里。其实，大部分骑友的当天行程都是如此，经过那么漫长的跋涉，人人迫不及待。

快来看风景，明年此时这篇文章阅读时长不足一个小时的话我也要退市了，你们看着办吧！

然乌的最后一夜，睡前把手机的闹铃定在六点半，这是此行第一次在一个地方休整这么多天，没看到阳光，于是养足了精神。也是此行第一次定早晨的闹钟，以前的行程可谓自由散漫，睡到自然醒，或者睡到被早早出发的骑友吵醒。然乌停下来三天，第一次等不及要出发。

既然老天不让见，只有人遂天愿。

13天雨中骑行，1278公里，爬升9803米。我看到的深圳、广州、韶关、清远，我走过的峰林、粤北的村镇，以及一路的胡思乱想。

图为李希光李希光，复旦大学历史地理研究中心在读博士，自2011年起多次骑行西藏与新疆，2016年由骑行转向背包，旅行范围逐步扩展至全国与周边邻国，2020年开始在全国范围内拜访重点文物保护单位。采访地点选在复旦西餐厅，时间定在晚上九点，参与采访的成员都刚刚结束一天的忙碌，还要再参...

早上全体起床的时候约莫六点半，推开窗户，半山云雾缭绕，雨后空气清新，美极了。早饭，面条，肉汤的，难吃极了，多年来第一次剩面。七点五十出发的时候，沿沟还看到很多骑友在收拾。九公里左右缓坡到山脚，开始只有上没有下的不归路。抬头望，云层间闪出一隙蓝天。

早早地醒了，躺着听远远的鸟鸣，院子里的鸡叫，还有小黑的酣声。待到天色大亮，起床出发！因为此行第一座大山“二郎山”就横亘在50公里外，三个菜鸟不敢托大，第四天的行程计划就很轻松，只有这50公里，到山脚下的新沟。新沟仍属天全，就在G318路边，海拔1400米，比天全县城的800米，要高600米。

休整。也许是环境陌生，加上雨滴敲打客栈走廊外的雨棚，叮叮咣咣。很累，但是睡得不好。睡前踌躇满志决定睡到自然醒的，结果八点不到就起床了。用客栈的洗衣机洗了昨天被汗水和雨水混合洗礼的衣服，出门觅食。我和小黑一人一碗牛肉面，小N是南方人，看不惯面食，吃米线。

前几天，有个做对外旅游的朋友因为疫情原因没工可开，去骑川藏线了。这个突如其来的动作，唤醒了我尘封多年的骚动。我把当年骑行的记录、照片翻了又翻，心潮重新澎湃起来。于是心生一计：何不边怀旧边把那时零散的记录、照片整理一下，发到这里做个备份。当年在墙内发过，那个版块后来差点被连根拔掉，...