行人
【無形・過敏鳥】左右右左移動
話說前幾天我又差點死在路上,說起來也算是我嬌生慣養了。我在台北很久沒有離開市區,就算是先前工作要去新北市印刷廠,路上也至少有些規劃的。意思是還有路可以走。就是幾天之前,我去看一個藝術展覽,Google Maps跟我說坐五十五分鐘捷運再走十三分鐘就到了。
《交通新制大解密!荷包安全、安全有保證!》
新的交通法規降臨之際,我們迎來一場行人與車主間愛恨情仇大結局,彷彿置身於一部扣人心弦的韓劇。這次法令重心放在行人權益保護上,如同為他們換上VIP保護罩,而車主則面臨著記點加倍、車牌被吊扣等夢魘。新手、無照駕駛者更需小心應對,交通法規變革宛如一場生死考驗。
櫻花向春天招手
阿金告訴我,她家左側,靠近學校河岸小公園的櫻花開了,很漂亮喔,快去拍吧。因為她看到我停好機車,跑去拍公司後面的櫻花。用神秘兮兮的語氣通風報信,怕我錯過花期最美時刻。以前,假日散步路程會走到這裡來, 去年周遭同時五處建案先後動工,挖土機、載土堆的大卡車、吊車 運送鋼筋板模、水泥攪拌...
行人最大嗎?
行人我最大嗎?你是否也曾和我有同樣的感覺?騎車或開車在路上,不論在有無號誌的路口,但有斑馬線,而你正要轉彎,看見線上的行人明明可以走快點,卻慢吞吞地過馬路,甚至還有人邊走邊看手機。只因為他知道你必須等他走過才能起步。每當我看見這樣的行人,心裡都想偷偷的罵人(我很壞嗎?
以人為本的街道規劃
你厭倦了車來車往的街道嗎?嚮往可以在街上享受我們的公共空間嗎?