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遭铁路破相的毛垭大草原|理塘行(四)

毛垭大草原在318国道理塘去往巴塘的路上,从出理塘不远,一直绵延至海子山脚下。十年前骑行,因为这段路况不好,路程又长,没敢挑战,搭车通过。印象不深,只记得当年坐车经过时,对着传奇般的119道班感慨缘悭一面。十年后还记得那茬,问小N,说道班早已拆了,而且也不在这一段,是从雅江到理塘的路上。

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格聂之眼|理塘行(二)

我以为传说中的格聂之眼,是个和”反转海螺“差不多的玩意,到了才发现,是个小水塘。单看水塘,其实很不起眼,唯一神奇的地方在于,它是很接近于规则的圆形,以至于我乍看时怀疑它是不是人工形成的,比如让几个康巴汉子手里转着套马索,骑马绕圈,之类。我搜了一下,没有任何证据支撑我的这种臆想。

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在4017米的海拔跑一场马拉松(二)

在理塘的第一夜,头顶没有明晃晃的圆月,但依然睡得不好。半夜醒来几次,口干舌燥,想找水喝,又怕吵醒M。他睡眠也浅,前一晚我醒来一找手机,他跟着就醒。凌晨四点到七点之间,不知道睡着没有。以时间流逝之快,应该是睡着了的,但感觉上好像一直在翻来覆去。

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在海拔4017米的高原跑一场马拉松(一)

8年前骑川藏线经过理塘,可能因为从低到高一路缓慢前行,适应过程做得神不知鬼不觉,对高反没有那么强烈的感受。1年前第二次到访理塘,和几个朋友自驾,从折多山开始感觉异样,翻过海拔4718米的卡子拉山垭口,一个回头弯之后,再也无法压抑澎湃的高原反应,紧急招呼朋友停车,打开车门跑到路边,...

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D12: 初识理塘|骑行川藏线

理塘的东西好贵,早饭一碗不怎么好吃的牛肉面要15块,一个绿豆的雪糕要3块,就连上个厕所,都要1块钱。早饭罢帮小黑把车胎补了。还好,相比那些一天内爆胎N次的倒霉蛋,这孩子十二天了才爆两次。之后三个人在县城里闲逛,去到长青春科尔寺,又叫理塘寺, 是康巴第一大格鲁派寺院。

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D11:雅江-理塘|骑行路上首搭车

这段路只有130多公里,但车开了7个小时。搭的是五菱宏光,车顶经过改造,可以架自行车。师傅们常年做这生意,很有经验,自行车像在平地一样立在车顶,我总怕会掉下来,但经他们简单捆缚,非常稳。这车是藏区的神车,底盘高,通过能力超强,最主要是便宜,扛造,几乎所有的客运黑车,都是这个车型。

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