Persona:全方位的身份驗證平台
隨著網路使用無遠弗屆,如何辨別個人身份以及個資保護成了舉世關注的首要議題。根據資料,2022年因身份詐欺造成的損失逾430 億美元、影響了 4,000 萬個美國人。以往在進行身份驗證時,常見的方式是透過政府發行的文件進行審核,卻有耗時且出錯率高等痛點。
茶餐廳文化
吃一頓早餐,上一節課
真正的共享經濟正在萌芽
“共享經濟”一詞由數年前的沸沸揚揚,到現時已鮮有人提及。事實上,當時很多所謂 “共享經濟”公司如共享單車,只是“掛羊頭賣狗肉”,以互聯網包裝的租賃業務;而香港某位青年創業組織創辦人的所謂“共享經濟”平台,亦只是簡單的 O2O 生意。“共享經濟”的實際意思是,人們將自己有的資源,以...
在網路上寫文的附加價值是?
一個小小的念頭,可以算是得到的「附加價值」無論是實質上(金錢)還是心靈上(成就)都默默的給予許多回報與激勵。
Darren ReStyles|觀點:什麼是我們未來的生活方式
於二零一九年十一月十七日,全球首例新型冠狀病毒(COVID-19)傳出,這是一種由全新冠狀病毒株引發的傳染病,到了二零二零年三月中,病毒已擴散到一百多個國家,世界衛生組織( World Health Organization, WGO )宣布其已造成全球緊急大流行。
不可阻擋的雲平臺合作夥伴介紹:Forbole
作者:Maly Ly 翻譯者: @carolinelauhy Akash 是為 DeFi 而設的 DeCloud,世界首個去中心化雲計算市場。Forbole 相信 Akash 將給雲市場帶來顛覆性創新到雲市場,而像我們這樣的初創公司將從中受益。
如何査核京都民宿/民泊的合法登記
the japan times 截圖 https://www.japantimes.co.jp/tag/minpaku/如果你有留意有關日本民宿/民泊的新聞,或許都聽聞過近年隨着 Airbnb 及類似網站的急速發展,民泊對附近民居的滋擾、民泊的安全設施等問題引來頗大迴響。
GoShare 共享機車台北初體驗(Viva)
Gogoro 旗下的 GoShare 共享機車,終於在台北上線了,一定要試一下的啊。GoShare 是 Gogoro 旗下的共享機車服務。過往在台北已經有 WeMo 推出共享機車,我也是 WeMo 長期使用者。WeMo 的軟體和服務我覺得做得很好,但該服務使用的是光陽的 Cand...
美食外送產業能跳脫僱傭承攬二分法認定嗎?
這篇是今天聽 TeSA 「新型態商業的勞資關係」的講座筆記,在上週美食外送員接連發生車禍引發的討論,讓我個人很想了解對於「共享經濟」平台,如何在保有彈性自由接案工作與顧及服務品質之間,找到恰當平衡的認定,如果像現在直接用傳統僱傭關係認定,就等於否定了原先要給外送員彈性、偶一為之自...
共享經濟的迷思
共享經濟的由來,透過維基百科寫的一段話說明這是一種共用人力與資源的社會運作方式。它包括不同個人與組織對商品和服務的創造、生產、分配、交易和消費的共享。常見的形式有汽車共享、拼車、公共自行車、共享充電寶,以及交換住宿等。與此同時,共享經濟又具有弱化擁有權,強化使用權的作用。
共享单车在C市某区的变化历程
(这篇文章,源自我的田野考察报告撰写的专业课作业,修改了部分信息。当时抽中的选题为共享单车,小组成员为两人,撰写人是我。回想一年来共享单车的潮起潮落,我的成果竟然真的成功留住一段有关共享单车的回忆。现在我地盛行的是共享电动单车,原有的共享单车大多清场,新的共享单车竟然逆势入场。
平台合作年会归来
平台合作主义联盟(Platform Cooperativism Consortium,https://platform.coop/)2018年会,上周在香港中文大学召开。这是该年会首次在亚洲举行。平台合作主义的创始人Trebor Scholtz出席会议。
關於滴滴最近的一堆悲劇:順風車、社交性、搭便車
關於滴滴最近的新聞,今天滑 Twitter 看到一則來自中國一位記者「Michael Anti」的帖文(https://twitter.com/mranti/status/1033589996463112193?s=12),他很生氣的表示:「开除她并不够。
Uber:「優步」還是「劣步」
2018年2月5日,位於曼哈頓的紐約市政廳門前傳出一聲槍響。一位名為Doug...
一個沒用過 uber 的人,如何一秒喜歡上 grab
這個標題看起來有點奇怪,其實我想分享的是前陣子去馬來西亞,第一次使用 grab 的經驗我沒有用過 uber,像我這種人應該很少,我幾次搭過 uber 都是朋友叫車,我順便一起搭,但我個人從來沒有用過,也沒有下載 uber 的 app。所以我對於 uber...
在台北,你可以嘗試共享機車
這幾年大家都聽過「共享單車」,不管是台灣還是大陸都討論很多。最近台北出現了「共享機車」,我就很好奇,這是什麼東西?機車要怎麼「共享」?這個共享機車,官方名稱叫做 WeMo,如同下面照片看到的,在機車上會有 WeMo...
台北人的群眾自創公車:真實解決問題?過度華麗科技?
與大家分享我跟 @映昕近日製作的小題目,是關於台北由「政府主導」兼「群眾自創」公車app介紹,以及實際搭乘調查。摘錄內容如下,詳情請見端的報導: (原文:《跟著跳蛙通勤:台北如何讓民眾上網自創公車路線?》 https://theinitium.com/article/201804…
企業主張「共享經濟」是不負責任的說法
未經嚴謹的考察,但「共享經濟」(share...