VR: 哈瑪星列車 / The Train Hamasen

沉浸共感度：★★★★

導演：賴冠源 / Kuan Yuan LAI
製片國：臺灣 / Taiwan
類型：劇情片
年分：2017
片長：10min
官方網站：https://www.instagram.com/pokepokecreative/
IMDb：tt7718824

日治時期，日本政府將打狗港（今高雄港前身）由漁港擴建為商港，用以輸出臺灣南方生產的物資。當時為了疏濬商港航道，將淤泥填於非航道的淺水區域，填海造陸，擴大港邊腹地，又為了便利港口交通，於該地建設兩條濱海鐵路通往商港，日語稱為「濱線」（はません／hamasen），當地居民以臺語音譯為「哈瑪星」（há-má-seng），而後便轉化為此一區域的地名。

至於打狗港的名稱由來：日本學者伊能嘉矩認為是臺灣原住民平埔族馬卡道族先以「takao（刺竹林）」稱呼此地，漢人以臺語音譯為「打狗（takau）」。位於打狗的漁港，便稱為打狗港，港口在現今高雄市鼓山區哨船街一帶。日治時期，因日本政府認為「打狗」2字不雅，而將地名「改正」為日語發音類似的「高雄（たかお／taka-o）」2字，通用至今。

導演賴冠源虛擬一列穿越時空的列車「哈瑪星列車」，於同名VR中介紹哈瑪星與打狗港／高雄港的歷史，並且直接於VR題名點破哈瑪星的名稱由來與歷史淵源，實為聰明靈巧之舉。

一開場，原住民（以排灣族為代表）、舊漢族移民（以閩南人為代表）、日本人及新漢族移民（民國38年前後移民）同坐於一張四方桌上打麻將，桌子置於打狗港的沙灘上。而後場景來到市場內，4個族裔的人們在市場販售各自特色物產，而後陸續搭上「濱線」來到「打狗車站」，在候車室裡等著搭上哈瑪星列車。

導演賴冠源以打狗港提醒高雄港的前身，同時提醒哈瑪星因打狗港貨物集散、運輸而生成。高雄港有今日的模樣，經過原住民、舊移民、日本政府及民國政府持續開墾建設。只是，生活於打狗一帶的原住民應該是馬卡道族，而非VR中的排灣族。

另外，以列車影射「歷史」「時間軸」，似乎只常見於日本與臺灣的文學影視作品中。在歐洲，列車更常被視為移動中的密室，或是用於影射一個國家，而在美國或中國，就是作為公路電影的移動橋段了。或許是受日本宮澤賢治《銀河鐵道之夜》與其衍生的動漫作品松本零士《銀河鐡道999》所影響。

設於哈瑪星的高雄港站前身打狗停車場自1900年起營運，至2008年撤站，同年捷運西子灣站通車，至2017年輕軌哈瑪星站通車，2023年捷運西子灣站正名為哈瑪星站。直到今日，哈瑪星仍與鐵道、列車息息相關。