比亞迪股份有限公司( OTCPK:BYDDF )( OTCPK:BYDDY )在第二季度純電動汽車（“EV”）銷量方面幾乎超過了特斯拉公司( TSLA )。在我看來，很明顯比亞迪正在贏得電動車競賽，但這並不意味着它是一個更好的投資選擇。表面上，這兩家公司看起來相似，但實際上有很大的不同。

摘要 比亞迪正在積極擴張國際市場，並憑藉其價格優勢對特斯拉和其他公司構成了威脅。5月，比亞迪海外銷量爲37,499輛，同比增長267.5%。Seagull EV 可能會於明年引入歐洲和英國，這可能會加劇行業價格戰。比亞迪的市盈率僅爲 0.7 倍，被嚴重低估，具有相當大的升值潛力。

摘要 去年，比亚迪曾短暂超越特斯拉，成为最大的电动汽车制造商，这种情况很可能再次出现，并且可能会更持久。比亚迪的增长速度比特斯拉快得多，并且推出了更多的新车型，但两家公司都在面临增长动能的挑战。就财务表现而言，我们看不出两家公司之间的巨大估值差异有何合理之处，比亚迪实际上产生了更多现金，并且在投资上也更多。

社会主义者认为，务之急是建立独立的战斗工会，才能联合打工人的力量，采取大规模、有组织的集体行动，有效对抗资本家及其官僚保护伞。但即使是强大的工会也不能完全避免资本家的剥削，包括工作意外伤亡。因此工人需要终结资本主义制度，推翻独裁的中共政权。

Source 我们单位有一位同事大概是在农历的2021年年底预订的比亚迪宋的新款，之前说的是三月可以提车，后来就受到疫情影响说的是可能会有一点延迟，但是谁也没有想到一直延迟了整整一个月。这一个月里，我的同事可以说是经常都在念自己的新车什么时候到，对他来说这辆车是刚需，同时也是他自己的第一辆车，因此才会这么积极。

有位小伙伴跟我一样嚷嚷着买车好久了，上个周末去4S店试驾了比亚迪唐。比亚迪那叫一个火热，店里挤满了看车的人，尤其是宋pro和唐，汉直接放在了店外，也很多人看。试驾得排队3小时。体验下来各方面都觉得不错，于是回家考虑了一下这周就付了订金。我对这个车也感觉还不错，车长虽然只有4米87...