出自「騎動臺灣!萬眾Bike!同步Live!」的「騎單車說故事」比賽徵文

有完全分隔的「單車徑」當然是最好，但方便的單車行程，不可能完全避開車路。

踏單車不但可以減全身體脂，還可以讓大腿和小腿肌肉線條變得更細長。想知道更多踩單車的好處？五小孩特意歸納了幾個重點給大家參考！

一直都沒有將騎單車算作嗜好。因為開始時的確不是嗜好，是類似一種求生工具，就像游泳一樣，一定要懂。在村裡長大的我，騎上單車是必然的事。八歲那年，我爸給我買了一部單車，兩輪的。三歲時，我爸給我買過一部三輪單車，舅舅幫我拍了一張照片，照片中的我在發脾氣，把車把倒過來了。

朋友送我的書。環島的夢，幾年前才開始有的，那時手術後騎單車復健，就興起一個念頭：要騎，就要騎遠一點。後來看到一些台灣的航拍照和紀錄片，驚覺台灣的美，可恨當年匆匆一瞥，沒有去過南部。跟着在單車博覽會上看到介紹環島的資料，就燃起去台灣騎單車的一團火了。

去年五月六日，一年一度的全市五區單車漫遊(Five Boro Bike Tour)又來了，我又再做義工，已連續做了三年。四年前，頭一次參加，報名費要美金一百五十元，試過一次，很想再玩，但不想付錢怎辦，於是跑去做交通指揮員義工。地點任選，因為是五區，最好是選曼哈頓下城頭一個馬路交匯...

四年前大選後的星期六，氣溫三度，如常在中央公園練習，練完就在九十街離開公園，照往常的沿着第五大道往南走。經過川普大樓(在五十七街)，到處都是警察和鐵馬，馬路好像封了，還以為是巡遊。在紐約，周末碰到巡遊封路是司空見慣的事，於是繼續往南，想看看是什麼巡遊。

紐約單車族遊說了四十年，中央公園終於在周末沒汽車行駛，除了必要的車輛，例如警車。紐約在「全美十大適宜騎單車城市榜」排名第九，我反而有點詫異居然會上榜。紐約司機出名對單車族不友善，不是在背後響喇叭，故意貼近你，跟你擦身而過，就是搖低車窗問候你全家，更甚的，甚至會撞上你，通常死的自然是騎車那位。

環布朗克士單車行，Tour de Bronx，是全美最大型的免費單車行活動，每年至少有五千車手參加。路線在紐約的布朗克士，這一區出名斜坡多，路面崎嶇不平。全程都是馬路，因為是免費，沒有警察封路，完全開放，車手與車爭路，又要過橋、過交通燈，有好多急彎和大斜坡，有些下坡路急彎很多，有...

上次騎長程單車已是去年八月的事了。去年，趁暑假快要結束，決定和隊友再去一趟長島的最東端望灘(Montauk)。上次去健行，時間太匆忙，未來得及登上燈塔遠眺大西洋，這次一定要上去看看。有單車隊從曼哈頓騎車200公里到望灘，然後過宿一晚，明朝回程。

洛克菲勒中心的雕像也戴上了口罩。S前天給我發電郵，附了一張照片，構圖很亂，幾下閃光，也不曉得是什麼。S說那是國慶煙火，前天毫無預警在東河上放了，她想起前年我在她家觀看國慶煙火，想起我拍的照片，說照片拍得不及我的好看。兩年前，2018年，好像很遠的事了。