中国劳工
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工劳小报

【跨境漂流信1】身在海外,如何连接彼此,思考劳工/运动

这一次,我们邀请了四名小报参与者或者朋友们,用信件漂流瓶的形式,聊聊ta们在海外接触劳工或其它社会运动的经历。我们散落在不同的国家,一边持续关注着中国工人们的状况,一边为了自己和身边人的权益,在新的社会和政治环境中扎根。这样的状况下,我们难免会有一些观察,思考,挣扎与困惑,也会从…

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    工劳小报

    小报网站及订阅:https://news.laborinfocn2.com/ 介绍:“工劳”这个名字是工人和劳动的简称,同时也是“功劳”的谐音。我们想透过工劳来强调基层劳动者在维持中国社会运转中的贡献。但同时,工人也是社会不公的最大受剥削者,长期处于失语、不可见的无力处境。我们反对此种现状,希望提升劳动者的能见度,期盼不同职业的、不同性别的、不同民族的劳动者能达成真正的团结。

    打工谈
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工劳小报

老有所依,何以争取?|工劳小报 #50 副刊

上一期小报讨论了延迟退休和养老的问题。政府在养老问题上后退,市场力量一如既往地把生活化为生意,各年龄阶段劳动者老无所依的窘境该如何破除?在上一期的新闻刊中,作者提出了个人规划和集体行动的解决办法,但劳动者养老难的原因是多方面的,而且他们的处境也许更复杂,这些办法是否能真正解决这一问题?

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长工时和低工资:中国数据标注行业的劳动状况

这是一位来自英国的研究者Bea Lind的投稿,Ta在今年初曾实地在中国多个地方的职业学校、数据标注公司进行田野调查,了解中国AI行业背后的劳动状况。Ta与小报分享了自己的研究初步发现,并计划再次前往中国进行更深入的研究。

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视线外的年轻尘肺病人|工劳小报 #50 新闻刊

尘肺病患者在传统认知是属于过去的职业病,患者年龄多在四五十岁左右,来自矿山、冶金等传统粉尘行业,他们的困境似乎随着大型环保治理整改而逐渐淡出大众关注。公益组织大爱清尘于今年夏天发布的调研却指出,尘肺病出现明显的年轻化趋势,新一代患者的处境却没有得到对应的关注、预防和救助。

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六十退休为何难|工劳小报 #49 新闻刊

9月13日,被广泛讨论地延迟退休政策最终落地。新政策计划用15年时间,逐步将男职工退休年龄延长到63岁,女职工退休年龄延长至55岁和58岁。同时,到2030年社保的最低缴费年限也将从15年延长至20年;新政策中还提出自愿、弹性的原则,即劳动者到退休年龄仍可以选择继续工作。

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法律实质上极不平等|工劳小报 #48 副刊

加班、过劳,生活中的种种卷王,大多都是因为家无余粮、肩上所扛起的压力太大。杭州55岁骑手猝死街头,他生前也是该地区的“单王”。这个社会为何给我们这么大的压力?是反抗还是离开?

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难以维生的最低工资|工劳小报 #48 新闻刊

国内的最低工资其实长期都不符合“最低工资标准”,最低工资数据是一个无法在当地生活的标准。

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抵制加班,从谁开始?|工劳小报 #47 副刊

最近小报正在进行一系列的改造计划,其中一项主要变化将从本期开始实施。从47期开始,小报内容将会区分为“新闻刊”和“副刊”,分两周先后发布。原本小报内新闻时效性强的内容都在首周发布,而本刊(副刊)将包括茶话会、工运谈、法律与维权、资源推荐等多样板块。

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陪酒行业内的隐形劳动者|工劳小报 #47 新闻刊

陪酒行业的劳动者就像隐形人,明明付出了情感劳动、身体的损耗,却在劳动关系中完全被隐形。

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被撤回的应届生Offer|工劳小报 #46

校园招聘流程通常从前一年秋季或本年春季展开,应届生在经历数次笔试和面试后,会在毕业当年的第一季度和学校、企业签订三方协议(即《毕业生就业协议书》)。值得注意的是,在协议背后,有哪些行业是毁约重灾区?在当前就业形势下,不公正的毁约方式对应届生的损失影响又是什么?

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冷藏车悲剧背后|工劳小报 #45

2024年6月15日,河南省平顶山市叶县,8名女工在回家的路上于她们乘坐的轻型厢式冷藏货车里窒息昏迷,经抢救无效均不幸遇难。她们都是当地一家牛肉加工厂的临时工,年龄在四五十岁之间。雇主和她们选择乘坐冷藏货车上下班是为了节约通勤成本(来源)。

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雇人如流水,裁人如切菜|工劳小报 #44

随着经济形势的不稳定变动,许多企业为了削减成本而大规模裁员。员工不得不应对突如其来的失业和收入减少,同时还要处理职业生涯中的巨大变动。本文通过对几个不同行业裁员模式的分析,想要探讨企业在这一过程中采用的策略及其对员工的影响,并审视企业在应对经济波动时对员工的责任和义务。

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职业病诊断的“迷宫”|工劳小报 #43

职业病和工伤是劳动者在工作中经常面临的身体问题。与更多突发、急性形式产生的工伤相比,职业病是在较长时间内积累形成的慢性损伤,难以及时察觉。

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中介园区合谋,物流工难日结|工劳小报 #41

“急招12小时长白夜班,工作轻松,休息时间长,可摸鱼,提供食宿交补,工资日结220-300一班,下班结工资,名额有限,有意者私!”这是某物流园区日结兼职群内的招聘广告。受经济萧条大环境的影响,不少劳动者在没找到合适的工作前,都会选择先做日结工来维持生活开销。

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汽车上天,工人落地|工劳小报 #40

近年,无人驾驶、新能源汽车、智能汽车一次次引起网络热议,在“未来将至”的造车浪潮中,智能汽车产业中的劳动实态却与其他“大厂”并没有什么区别。4月9日,智己汽车的老板略带骄傲地在发布会上宣布,员工没能享受病假、工作强度大以致于无暇顾及家人;事后,智己及其所属的上汽集团不仅借助话题争…

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被“竞业协议”折磨的拼多多前员工|工劳小报 #37

近日,多名“拼多多”公司前基层职员在离职后遭到起诉,被前雇主索赔从二十万到上百万不等的天价违约金,逼得多名当事人走投无路,引发热议(来源)。拼多多官方在各文章上千万阅读、转发量时保持沉默,在多篇文中遭删除封禁之后发布声明否认,声称遭到竞争对手抹黑(来源)。

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咖啡师的手|工劳小报 #34

2023年12月,“瑞幸咖啡师的手”成为热议话题。某报记者在体验瑞幸咖啡师工作的第二天,双手就出现皲裂、褪皮。之后的调查发现,大量的瑞幸咖啡师因清洁规定严苛、大量使用劣质的清洁剂而出现类似的问题,他们也被戏称做“瑞幸清洁工”。

工劳小报

2023年,劳动者直面经济危机的一年(回顾、行业访谈、事件整理)

在2023年的最后一个月,我们回访了一些去年底参与民间访谈的工友,以及不同行业的一线工人,通过他们自身经历和观察,了解放开疫情管控后一年的工作生活大致情况。

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富士康工人反抗一周年纪念与访谈

2022年的富士康工人反抗留下许多值得思考的问题和总结反思的经验。既是为了纪念此次工人的高光时刻,也是为了激发更深入的反思,工劳整理了三份去年对富士康工人的访谈,内容包括:工人的经历、疫情期间在富士康的工作模式、在暴动发生过程中的行动和认识、以及自身对疫情和暴动的看法等(此处称“…

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鞋王搬厂,工人罢工|工劳小报 #33

江苏扬州的宝亿鞋厂计划关闭工厂,将产能转移到东南亚。宝亿鞋厂是台湾宝成集团与来亿集团的合资企业,也是知名运动品牌匡威的代工厂,它的消失,代表着成百上千的中高龄工人将陷入生计问题。人走茶凉,产业变迁的趋势或许无法阻挡。但对于在此付出人生最精华时光的工人,工厂和地方政府都负有责任,并不是关厂就可以一走了之。