香港慢步足迹：屯门

不久之前，因为要补领身分证，上网预约，竟然处处爆满！正苦这些服务，网站的使用，都是令人一肚气，相信稍为用过的人一定知道，一讲起，肯定要独立成文。终于有一次，显示屯门有空档，而且可以有两三个时段可选，还未搅清楚其正式位置，先book了再算。

说到屯门，对我来说可以说是天脚底了，即使不是从未踏足过。学生时代，同学多住荃湾，后来发展新市镇，伸延至屯门，有同学家人买了一个住宅单位，入伙之后，请了两三个同学去看，也过了一晚（Sleepover），所以算去过，但路途遥远可想而知。不过因为没有在街上详细走走，没有太深印象。此后，屯门急速发展，自己又去了外国，应该没有再去过。唯一的印象，就是那条屯门公路，经常塞车，远近驰名，再加上那些骇人听闻的特大车祸，真可能留下一点偏见。

两年前，电影《幻爱》以屯门为背景，那些地方的特色，尤其是轻铁，在电影里显露出来，都有一番浪漫化，引起大家的好奇，乜原来屯门咁靓？当时已有很多人到景点打卡，但始终在疫情期间，路途又真的是遥远，自己仍有犹豫。今年鲜浪潮电影节，选了刘国昌导演的一部旧作《无人驾驶》作为开幕电影，这是2000年的作品，全片以屯门为背景，几乎全素人演员，公映之后已少人提起。刘国昌导演在1988年以一部《童党》出道，而这部《无人驾驶》可算是女版的《童党》，今次电影节放映三场全满，在电影节之后再有加场，不知道能否算在屯门效应的影响下了。

而电影节的众多本土短片中，有一部《直到我看见彼岸》描写两个小六学生，面对当中一人将要随家人移民他乡的故事，据导演何思蔚透露，她自己住屯门，片中的主角和其他同学都是她在区内找来的素人，全部都住屯门，而自然全片在屯门拍摄，不少是在轻铁上，构图非常精美。我看的一场有两位观众忍不住分享，他们也是居于屯门，看到那些影像，特别令他们感到认同和自豪。似乎居于屯门的人多有同感，自己也想印证一下。

屯门不竟范围相当大，不可能一天内走完，因此先从第一次去政府合署开始。从程式得到的资料，决定乘铁路到屯门站，再转轻铁，预算约九十分钟。屯马线全线通车之后，自己乘座数次，感觉比较挤迫，是车厢较细同时乘客较多吗？今次直坐到终站，原来乘客数量一直保持，或者是显示了屯门的居民真的不少。而转乘轻铁之时，也觉得特别挤拥。

正苦合署位处比较偏僻，接驳轻铁之后，仍要走一段路，而且没有遮阴，又缺乏指示牌，前后用了一小时四十五分钟才去到。办理完之后，那边多是住宅，没有什么景点，回到大街，太阳猛烈，见到有出回油麻地佐敦的巴士，便打算先回来。原来再停两个站之后便会上公路，但巴士上那条斜路，连到落公路那个ramp之时，已见塞车，十分钟才移动十米，后来更无寸进。大家开始议论纷纷，有人说巴士已入了上斜范围，不能开门让乘客落车，但之后又真的有职员走过来，协助乘客沿路边离开，有一半自愿下车，因为车资已付，也不会退，亦不会有补偿。自己也决定下车，跟其他人走去轻铁站，再转乘地铁回家。想不到好日不去屯门，第一次便遇上塞车！

再之后回去取证，选了有雨的一天，分别颇大，四处游走也不觉太辛苦，而且大部分时间只是阴天而已。回到屯门站，我向另一边的出口走，穿过商场，那边可能算是旧区，街市那边也相当多人流。绕了一会，沿大街行，好像接连有两三个商场，都由天桥连接，最后连到屯门大会堂，另一边则连到屯门公园，我走进公园，从屯门河那边过去，有指示什么屯门八景，原来青山禅院也是算屯门范围。我只是随意走走，让自己有个概念，稍后会再来。

这边便有几个屋村，下面左边是安定村，右边是友爱村。

在一个旧商场看到，有点时光倒流的感觉。

这是正苦合署所在的一条街，旁边就是公路，行人和车辆都稀疏，真的算偏僻。

遥望三圣村。

后记

我依然有天脚底的感觉，毕竟屯门站是一个终站，而屯马线（实际另一端应该是乌溪沙站）是香港最长的铁路路线，而且又繁忙，在屯门站上车也未必保证有位坐。但另一边，如果乘巴士，其实可能更快，特别是要过海，但只怕屯门公路塞车。

由天水围，元朗和屯门一带，都有轻铁服务，也是很多居民的日常，也变成一种特色，在电影的拍摄下，总有一番风情。不过，轻铁路过之处，街道上几乎没有太多行人，他们都走天桥，连接屋村和商场。而那些商场也是人头涌涌，可能是太集中，没有了其他选择，连锁商店的意思，就是你走到天脚底，都要帮衬渠哋！

我记起年少时，大家约莫称这一带为青山，沿青山道入来，便称为八咪半，九咪半之类，以前去过两三次咖啡湾泳滩或者是烧烤，已是非常遥远，今天很多人不知道吧。然后我醒起，那个黄金海岸，我从未去过，反而澳洲那个倒去过，看来到天气凉快一点的时候，我会再来的。

彩蛋：

近来兴找路牌打卡，识玩的，当然要踏上这条路！