买它

周四，埃隆·马斯克的特斯拉开始交付期待已久的赛博卡车。该车型于2019年首次亮相，是特斯拉的第一辆卡车。这辆车看起来就像后世界末日电影里的东西，马斯克称其为“防弹”的不锈钢框架和“基本上防岩石”的装甲玻璃。马斯克分享了这款车的一些特点，包括:牵引能力可达11000磅。

政治任务罢了

开着自动启停跑了跑，习惯后还是蛮方便的，一下子比之前的探险者省一半的油，经济性算是满足需要了。现在92号油回到8.76左右的价格，比起前一阵子9.31还是能明显感觉出来，之前一开始去看比亚迪的EV和DMI纯粹是因为觉得油贵电便宜，但慢慢的对各个品牌和各种车型有更深入的了解，再加上预算的限制，最后还是选择了日产的天籁。

开始工作才慢慢意识到多需要一辆自己的车，公共交通和出租车永远只能覆盖通勤和一部分拜访的需求，而且遇到急事又叫不到滴滴实在是太恼火，而想要得到那种“想去哪就去哪”的自由有个能自己自由支配的交通工具就显得如此必要了，虽然支配不代表所有，暂时是，因为……实在是掏不起18万元买车，贷十万吧，然后，贷了，三年十万，慢慢还。

2022.4.30 阴天 今天是五一假期第一天，一早起来我决定去洗车。去年买的洗车券还剩最后一张，前两天路过洗车店，发现附近因为修地铁正在拆迁。我担心洗车店跑路，今天赶紧过来把劵用掉。到了后发现店还在。虽然是阴天但洗车的也不少，要等两个车。

汽车做为消耗品，不仅到手贬值，而且上路，养车成本也很高。希望以后能研发出新技术，养车0成本

今天早上上班，还是一如既往的堵车。我开到一个平时必堵路段，就在快要驶出堵车路段是感觉车尾被撞了一下。我马上下车查看，果然后车在拐弯时剐蹭到我车的右后侧。后车司机也马上下车查看。我赶紧在事故现场拍照。因为我们还处于堵车路段，我和后车司机简单商量后马上把车开出堵车路段，然后靠边停车商量事故处理。

周一早上太堵啦

今天有些气愤，下班回家到了地库，发现车位被占用了。这已经是第四次私家车位被占用。小区车位分为两类，一类是私家车位，车位上面有悬挂"私家车位"牌子。第二类是非私家车位，上面没有悬挂牌子。有私家车位的车主把车牌号告诉物业，物业会把车牌号录入系统，每次出去会自动抬杆。

道路千万条，安全第一条

今天是春节收假上班第一天，起了个大早在家吃完早饭才出发。刚出地库发现外面下着雪，而且雪花挺大的。目前西安没有恢复限行，所以车辆可以随便上路不用考虑今天哪个尾号限行。我到了单位附近开始考虑把车停哪？之前经常去的一个地上停车场管理比较混乱，我的车屁股被未知车辆剐蹭过，不敢再去了。

去上海的尽头。

朋友疫情期间好不容易出来采购，结果遇到车祸

西安已经封城半个多月了。因为封闭在家，加上道路管控，大部分私家车都开不了。我的车在地库停留不动也差不多3周，快一个月没有启动过。我看车评人说车辆长时间不开动，最好把电瓶线拔下来，避免电瓶一直放电导致电瓶亏电。但是我不会操作，于是给4S店技术经理打电话询问，没想到对方说不用担心，如...

刚下班途中，同事坐我车，问我车辆行驶中能开车门吗？我想当然的以为肯定不能啊，结果他试了一下，居然打开了。。。拉一下解锁，再拉一下就开了，这车开了7年了，才知道行驶中车门还能开，吓坏我了。到家后网上查了下，车辆启动后会自动上锁，但门依然可以从里面打开的，但后排的门有儿童锁功能，开启的话后排的门就不能从内部打开了。

第一次开SUV

我的坐騎真是我的好寶馬，雖然我到現在才知道它叫Honda Accord。

自适应巡航+车道保持=L2

豐田海獅大概是世界上狠人人口密度最大的交通工具