台灣IDF真的沒有任何研發文獻嗎?

2023 年 8 月 9 日

不以言舉人，不以人廢言；更不能把權威的每句話都當作金玉良言。

FB上有個系統工程實務交流區，裡面有位系統工程前輩分享了很多不錯的資料，但他常常看不起他自己全程參與的飛機IDF，卻高舉他只是去幫忙收尾的飛機韓國T50。

這位前輩在這篇說IDF沒有什麼文獻，T50有很多文獻。確實，以當年不用洗論文的年代，這個講求技術實作的東西的確也寫出不了什麼論文。但在這種背景還是可以在論文搜尋中找到10篇碩士論文以「IDF」或「經國號」命名。更不用說跟他一起去韓國的楊葆芝所寫的科普書籍「台海翔鷹~IDF研發的故事」，裡面連氣動力外型的演進這種機密都秀出來了，那種什麼唬唬小孩的系統工程V&V圖分享出來也根本小巫見大巫。還有另外三本回憶錄，兩本華錫鈞寫的「雲漢的故事---IDF戰機引擎研發過程剖析」與「戰機的天空—雷霆、U2到IDF」，一本黃孝宗的「IDF之父－黃孝宗的人生與時代」。這三本即使沒有寫到很深的技術面，但也把系統工程很重要的「利益關係人(StakeHolder)」寫得清清楚楚。

所以到底是這個系統工程權威太哈韓，還是他對這些文獻不屑一顧。

不過「不擅長讀文獻」不僅會讓人變井底蛙國王，也會讓科技原地踏步。當我的座位掛滿了F16、T50、F346的結構剖視圖時，我的長官竟然很訝異我怎麼有這些圖，我反而訝異你沒看過這些圖怎麼有資料庫設計下一代戰鬥機。在這個資訊發達的時代，槍都可以在網路下載圖檔自己加工出來了，這種4代機的飛機結構給你看透透，也不是什麼機密了。

最後，請這位系統工程權威以StakeHolder的角度思考為什麼韓國要發這麼多T50宣傳文宣，因為他們要外銷啊，你被他們大外宣傾銷到，還洋洋自得。IDF被美國LM爺爺管的死死的，花時間花錢做這麼多文宣幹嘛，又不能賣來換錢。