遇到連佔四個位置的乘客,該做何思考?
在看到一個值得關注的現象時,當下會有各種念頭充斥在腦海中,第一個念頭可能是:這個人怎麼那麼沒公德心,一個人佔了四個位子,其他人都不能坐了!但除此之外,其實還會有各種角度來觀察這個現象,如果不透過寫成文章來整理,可能很快就遺忘了。過了幾天只會記得,有看到幾個人佔了好幾個位子,如此而已。看待事情的方式,通常會有光譜的兩端,在寬容的一端,假設是右邊好了,可能會說:那個時段乘客少,又沒有人坐,所以暫時佔用一下也沒關係的,等到有人要坐再移動就好!而嚴格的一端也就是左邊,可能會這樣想:買票上車就是一個人一個位子,而且也清楚記載一節車廂只能停兩輛自行車,而且人要在一旁顧著,不能離開。現在把自行車搬到座位區佔位子,就是違反規定的行為!
然後,再依照當下的情況,調整一下情況,來認定應該背負多少的責任,這樣比較能夠得出一個相對公允的責任。換言之,有規定在先,卻沒有遵守,就一定是不對的嗎?當然會有很多可以往右邊移的因素要考量,例如騎自行車的車手一位上了年紀的女士,難道她騎累了不能休息一下嗎?又或者是,一個車廂只能停兩輛自行車的規定太嚴格,如果是好幾位車手想要上車休息一下,很容易就超出規定了!
說到規定,我們首先要思考的是,當初訂停放兩輛自行車上限的原因是為何?為何不直接開放無上限就好?反正只要擠得下去,放多少量都行?因為那首先會影響到同樣是搭乘捷運的一般旅客。被自行車一擠,就沒有什麼空間可以站立了。而且車廂本身也不是為了便利運送自行車而設計,如果運量下降,那捷運公司的運送成本也會提高。但又為了顧及騎乘自行車的旅客的需求,所以做了適度的開放。因此,要增加每節車廂放置自行車的量,需要好好被討論,然後形成新的規則,再被大家所遵守。
【如果任意推翻既定的規則,認為自己的所作所為沒有錯,那訂立規則又有何用呢?反正每個人都可以任意解釋,考量對於自己是否有利後,再決定是否遵守。在當下的情況,月光一開始就沒有位子坐,因為不止一個人這樣一邊坐著休息,一邊佔用許多位子。】那這樣的話,月光難道不能感到生氣嗎?明明就有那麼多位子,卻不能給人坐,而是要給車坐,這樣公平嗎?或許有人會說:那些人騎車騎的很累了,所以才搭乘捷運休息一下,這樣也不可以嗎?但是,其他人也想要坐著休息啊,憑什麼一個人可以佔著那麼多位子呢?
違反規定的人可以提出許多理由說明這是情有可原,甚至是不得已而為之的。但就算這些理由都很合理,我們還是要去思考,這樣的現象要如何改善?是不是有辦法去減少這樣的佔位情形發生。大家都有各自的理由,也不是故意這樣做,但事情就是發生了啊!其實這樣的社會現象很常見,例如酸民在網路上特別抨擊某一個人,導致這個人的情緒大受打擊,甚至要去看醫生。【那麼,到底是由哪一位來負起這個事件的責任?假設酸民們的言論都差不多,沒有特別刻薄的,分擔到每一個人身上也就是很少的責任,那這樣對當事人公平嗎?】
月光想要表達的是,現行制度都會有不完善的地方,所以需要持續去改善。像這次的事件,如果那些叔叔阿姨不陸續下車,月光也是沒有位子坐。如果去跟他們理論,可能還會被回說:不能體諒一下長輩嗎?不會去坐其他的地方嗎?只是要坐下來休息而已,需要被這麼的質疑嗎?所以明明有位子卻不能坐,只能站著?這道理也說不通的。【一個看似單純的現象,卻能聯想到這麼多,不用文字寫下來,光在腦袋裡運轉,很快就放棄思考了,會認為說:反正站著也不會怎樣,很快就到站了!】
而這樣的事情,卻有可能影響到接下來的心情,雖然只是一件小事,但我們還是可以透過思考,如何讓世界更加美好。或許在當下,不知道要如何應對是好,因為一時反應不過來,只會被負面情緒所佔滿。但事後,我們卻可以梳理自己的思緒,將這樣看似單純卻有複雜之處的事情,好好思考一遍。下次再遇到,也就不會那麼生氣了。要知道,那些佔位子的人可是舒服的在休息著,這是客觀的事實。但一旁站立的人,卻因為這樣的事情而已在那邊生氣,這是在懲罰自己吧!那些車手根本不痛不癢啊,甚至認為這樣做也沒關係。
所以說,要去調整自己的情緒,會感到憤怒是很正常的,代表自己也有著情緒起伏。但很快的就把它放掉吧!終究有坐到位子,又何必因此氣那麼久呢?自己可以決定要讓自己痛苦多久。更不必去詛咒這些人,希望他們過得不好。月光一直主張的是,如果自己有著強大且有效的詛咒的能力,代表也有著強大且有效的祝福能力,一切都是心的作用,這是意識能力是否足夠強大的問題。【與其花力氣去詛咒,然後只有一點點的成效,倒不如花力氣去祝福,也同樣有著一點點的成效,這樣豈不是更好?】
月光覺得,把思緒理清楚後,真應該去做的就是持續祝福。負面情緒並不是不好的東西,而是可以用來幫助我們成長。不要因為這件事而去討厭騎自行車的人,而是要專注在自己面對這樣的事情如何去調解情緒。如此,還能利用此機會讓自己更加成長!
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