馬特光頭誌，馬路之所見！

馬路，為何叫馬路？

顧名思義，起初是專門讓馬行走的，所以那時便有了「馬路」的代稱。

另一說取自網路：

起源於18世紀末的英國，因工業革命創造新的運輸工具，工程師約翰馬卡丹（John McAdam）革新陸面交通所需的道路設計，後人為緬懷他，稱新一代的路面為「馬路」。

再開始記錄之前，就先來這個冷知識。

狀況一、日曜日

開車在路上，綠燈右轉，剛好路人要過馬路，我這向綠燈右轉沒問題，行人綠燈過馬路也沒問題。

不過，我停下車等他，嗯嗯，他邊走邊看手機，紅燈了，後面車子一直按喇叭...哇咧#$&π÷×*

狀況二、火曜日

走路在路邊，車子紅燈了，可以過馬路，突然一部右轉車駛來，駕駛看了我一眼，眼神帶點殺氣，按了一下喇叭。

我跟他點頭示意，快速跑過...當下駕駛殺氣沒了（殺氣不是因為我光頭原因而消失！）

狀況三、金曜日

習慣在馬路上路跑，有人行道會跑在人行道上，沒人行道就跑馬路邊，此時一台機車從旁而過，前面跑友跑在白線上，迎來了「跑步也要顧生命吧！」

我，速度不快，基本都在白線或紅線內，所以我知道罵聲應該不是針對我，可是，我跑在路上，好像也不對...

角色不同，在馬路上的思考也不同。

我22歲大學畢業就考上汽車駕照，但是完全沒有上路經驗，直到24歲，我的上路經驗是在南非，那時已經24歲了。南非又是右駕，家父在我開車上路那天，他在副駕駛座位上，只跟我說一點：「遇到斑馬線一定要停車。」

後面又加重語氣說：「沒人在斑馬線上也要停！」

那時覺得這政策真的對行人很友善。

最近

台灣，被國際媒體命名為：行人地獄。

車子右轉時沒禮讓行人，又或是遇到沒號誌的斑馬線，駕駛通常不會主動禮讓直接呼嘯而過。

小時候教育，過馬路一定要注意來車，快速通過，那上面狀況一？？

馬路之所見，每個用路人都站在自己角度看，行人、駕駛、跑者角色不同，反應也跟著不同。

我的感想，彼此之間的體諒才是政策的重點，禮讓行人的確是用車駕駛所忽略，可是被禮讓的行人也需感恩，別因為政府政策，過馬路沒有以前的積極，看手機、慢行...等不適宜行為出現在馬路上！！

這星期所寫第二篇，呵呵，帳戶沒瑯，當然要寫寫字賺賺亢，就讓這光頭誌，結束這一個星期^_^

過馬路，不論是何種角色？都得多一分小心才是！

彩蛋，是這星期跳出的臉書回憶：

在十八年前，我跟當兵時的輔導長、和某大學教官還有妹婿組成這個路跑隊，隊名是「金 失 腿」

記得參加某次路跑，很多跑友問，這個隊名的意思是

金

失

蹆

不解？

看官們覺得呢？

謝謝收看^_^