如何在日本分辨便衣警車？

中國大陸的電子警察時常有曝出承包商從罰單中撈錢的新聞，鑑於中國大陸的政治腐敗情況也不難理解。而日本的罰單則要公正得多，因為都是警察抓違法抓個正著，罰款也是現場繳納。

但是警車實在是太顯眼了：白黑相間的車身，車頂大大的警燈，要是路上有這麼一輛車，整條街的車速都能降低10km/h，所以這個時候就輪到便衣警車的出場了。

雖然便衣警車神出鬼沒，但只要抓住以下重點，從眾多中車輛中分辨出便衣警車並不困難，從而為你省下幾萬日元的高額罰單Lol。

辨別出日本便衣警車的方法有以下幾個：

1：從車型判斷

日本的便衣警車雖然與警車不一樣，但畢竟警方考慮到維護成本自然不會選擇一堆不同車型。所以便衣警車主要有以下幾個車型：豐田皇冠，豐田Mark X，日產SkyLine，日產TEANA，以及少量SUBARU牌轎車。

可以看出便衣警車都是以日本品牌的B級轎車為主，顏色也只有白色，黑色和灰色。如果你看到一輛藍色或者紅色的Mark X，放心，那99%不是便衣車Lol。

2：從車後天線判斷

只要是警用車輛，一定都有用來接收無線電波的天線。

3：從車標判斷

警車一般會扣掉車後部的“hybrid”和混動標誌。當然這個並不是絕對。因為家車也有扣掉的人。

4：從車牌判斷

這一招以前是非常好用的。因為當時警車的牌子都是分在緊急車輛一類的800，分辨便衣是再簡單不過。因為普通人根本拿不到800的牌子，只有消防車和救護車和警車可以拿到。可惜日本警方也不傻，從幾年前便衣警車開始陸續換成普通的家車牌“300” “301”等等，這一招也越來越不好用了，但是考慮到仍有800牌子的便衣車，暫且寫在這裡。

還有一點就是車牌的地區。因為便衣根本不會跨區指法，所以如果你在東京發現了特別遠的地區的牌子，那一定不是便衣警車。

5：從後視鏡判斷

這一招可以說是屢試不爽，因為無論是警車還是便衣警車，一定都有兩個後視鏡。

因為警車需要時常關註四週，所以是正駕駛和副駕駛一人一個後視鏡，如果你發現前車有兩個後視鏡，可以說99%這是一輛便衣警車了。

6：從車頂判斷

這也是一個比較好的方法。因為便衣警車總要有警燈，而且現在基本沒有用手從車內拿那種帶磁鐵的警燈貼在車頂的了。現在都是摁下摁鈕，警燈自動從車頂轉出來。

所以如果你的車駕駛座位置夠高，能看到車頂有這麼一個東西，那這100%是便衣車了。一般人可不會在自己車頂安這玩意，否則會被警察以“偽裝緊急車輛”罪名抓捕的。

7：從車身判斷

無論是警車還是便衣警車，日本警署規定必須每天洗車。如果你見到一輛全車是灰塵，臟兮兮的豐田Mark X，這一定不是便衣警車。

8：從車內判斷

沒有幾個人在車裡戴帽子。如果你發現某車的正副駕駛都帶了帽子或者白色頭盔，那這輛車99%是便衣警車。如果你發現這兩人一身藍色制服，那這車跑不了，100%是便衣警車。就像這樣：

分辨日本的便衣警車的方法雖然很多，不過大家還是盡量做到安全駕駛。

當然，如果你想成為第二天早報的頭條的話就是另外一回事了。