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如何在日本分辨便衣警车?

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中国大陆的电子警察时常有曝出承包商从罚单中捞钱的新闻,鉴于中国大陆的政治腐败情况也不难理解。而日本的罚单则要公正得多,因为都是警察抓违法抓个正着,罚款也是现场缴纳。

但是警车实在是太显眼了:白黑相间的车身,车顶大大的警灯,要是路上有这么一辆车,整条街的车速都能降低10km/h,所以这个时候就轮到便衣警车的出场了。

虽然便衣警车神出鬼没,但只要抓住以下重点,从众多中车辆中分辨出便衣警车并不困难,从而为你省下几万日元的高额罚单Lol。


辨别出日本便衣警车的方法有以下几个:


1:从车型判断

日本的便衣警车虽然与警车不一样,但毕竟警方考虑到维护成本自然不会选择一堆不同车型。所以便衣警车主要有以下几个车型:丰田皇冠,丰田Mark X,日产SkyLine,日产TEANA,以及少量SUBARU牌轿车。

丰田皇冠
丰田Mark X
日产TEANA

可以看出便衣警车都是以日本品牌的B级轿车为主,颜色也只有白色,黑色和灰色。如果你看到一辆蓝色或者红色的Mark X,放心,那99%不是便衣车Lol。

2:从车后天线判断

只要是警用车辆,一定都有用来接收无线电波的天线。

3:从车标判断

警车一般会扣掉车后部的“hybrid”和混动标志。当然这个并不是绝对。因为家车也有扣掉的人。

4:从车牌判断

这一招以前是非常好用的。因为当时警车的牌子都是分在紧急车辆一类的800,分辨便衣是再简单不过。因为普通人根本拿不到800的牌子,只有消防车和救护车和警车可以拿到。可惜日本警方也不傻,从几年前便衣警车开始陆续换成普通的家车牌“300” “301”等等,这一招也越来越不好用了,但是考虑到仍有800牌子的便衣车,暂且写在这里。

还有一点就是车牌的地区。因为便衣根本不会跨区指法,所以如果你在东京发现了特别远的地区的牌子,那一定不是便衣警车。

5:从后视镜判断

这一招可以说是屡试不爽,因为无论是警车还是便衣警车,一定都有两个后视镜。

因为警车需要时常关注四周,所以是正驾驶和副驾驶一人一个后视镜,如果你发现前车有两个后视镜,可以说99%这是一辆便衣警车了。

6:从车顶判断

这也是一个比较好的方法。因为便衣警车总要有警灯,而且现在基本没有用手从车内拿那种带磁铁的警灯贴在车顶的了。现在都是摁下摁钮,警灯自动从车顶转出来。

所以如果你的车驾驶座位置够高,能看到车顶有这么一个东西,那这100%是便衣车了。一般人可不会在自己车顶安这玩意,否则会被警察以“伪装紧急车辆”罪名抓捕的。

7:从车身判断

无论是警车还是便衣警车,日本警署规定必须每天洗车。如果你见到一辆全车是灰尘,脏兮兮的丰田Mark X,这一定不是便衣警车。

8:从车内判断

没有几个人在车里戴帽子。如果你发现某车的正副驾驶都带了帽子或者白色头盔,那这辆车99%是便衣警车。如果你发现这两人一身蓝色制服,那这车跑不了,100%是便衣警车。就像这样:


分辨日本的便衣警车的方法虽然很多,不过大家还是尽量做到安全驾驶。

当然,如果你想成为第二天早报的头条的话就是另外一回事了。

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