【杂谈】日本人开车总会礼让行人是因为他们很有礼貌？日本交通规则一窥

因为我常常听一些文青（？）喜欢在车辆礼让行人的事情上，把日本拿出来讲。

随手乱丢垃圾也是，但其实我去日本倒是很常看到烟蒂（黑人问号），这些人是不是需要看一下眼科，眼镜度数是不是不够？

刚好最近在翻译村上春树的广播，看到他提到点数满了，被中止驾照效力、罚社会劳动的事情。有点惊讶：等等？这是能在广播上说的事情吗？是很容易集满的东西吗？

于是，就去查了一下日本的交通违反点数表。

点进去，你可以看到洋洋洒洒一长条表格！

点数集满是怎么回事呢？

以最低的交通规则违反来说，依据日本交通法规，三年内集满6点以上14点以下就会被停30到90日的驾照效力。他们似乎没有吊扣制度，是直接中止驾照效力。 （如果有误，还请指教）

仔细去看各个罚则，6点其实满容易积满的。

禁止临停处停车一次2点、没开车灯1点、没系安全带1点、没有标示你是新手也1点（+4000日元）、违反限速20-25也是2点、违反限速25-30则是3点、未跟行人保持安全距离或礼让、停车超过终止线也是2点、违规停车2-3点、行车时使用手机3-6点、没保车险上路6点等等，依据不同车种也有额外的罚款或刑罚。

台湾人可能随便上路一次就会一次集满吧哈哈哈（喂）🤣

以台湾最常发生的情况来试算：三年内各种小事情把点数积满了，驾照失效，可能就会不管它继续无照驾驶！ （路上一堆阿公阿嬷其实都没有驾照www）

依据日本交通法规，无照驾驶又是25点。而且再送你两年以下刑罚（吃牢饭真容易！）跟50万日币以下的罚锾。

而且我之前在东吴上日文课，听老师说日本交通法规最可怕的地方是累进制！

如果不慎撞伤行人或撞死人，是以那个人因此损失的月薪来算罚款的。比方说最低25K，你害他三个月不能动，就是七万五台币。如果直接撞死，假设以台湾退休年龄是65岁，死者如果30岁，就损失了35年的薪水，就一千零五十万了！

而且依现在整理的处罚方式，搞不好只是下限，还会加上点数跟刑罚。

同样逻辑，你点数积满后无照乱跑，送你点数、坐牢跟罚钱还不够，还要再加上你之前集满的（最低入门门槛是6点），所以你积满点数又无照乱跑就会变成31点！

于是，就会再大方地解锁另一个成就：取消驾照资格两年，要恢复驾照，就要两年后重考驾照！

真厉害啊！这游戏实在太大方了吧！ （误）

看着这些密密麻麻的违规累加成就，忽然明白日本人比较常使用大众运输或脚踏车是怎么回事了，有够麻烦的。根本随便上一次路就是罚单一堆了吧？ www

顺便用台湾吵得最凶的「酒驾」来试算看看：

日本酒驾分满细的，分成酒气驾驶跟酒醉驾驶。

酒气驾驶有两种，皆面临3年以下刑罚+50万日币以上罚锾；不过酒测数值未满0.25mg/L是加13点，停止驾照效力90日。数值达0.25mg/L以上者，则是加25点，吊销驾照，并中止考照资格两年。

酒醉驾驶似乎不是以酒测值来看，而是看烂醉程度（没办法好好走路）。酒驾将会罚5年以下刑罚+100万日币以下罚锾，加35点，吊销驾照，中止考照资格三年。

真不得了啊。

这套制度下要当个「没礼貌」的人或许还比较难吧？笑。