【杂谈】日本人开车总会礼让行人是因为他们很有礼貌?日本交通规则一窥

Noreen
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因为我常常听一些文青(?)喜欢在车辆礼让行人的事情上,把日本拿出来讲。

随手乱丢垃圾也是,但其实我去日本倒是很常看到烟蒂(黑人问号),这些人是不是需要看一下眼科,眼镜度数是不是不够?

刚好最近在翻译村上春树的广播,看到他提到点数满了,被中止驾照效力、罚社会劳动的事情。有点惊讶:等等?这是能在广播上说的事情吗?是很容易集满的东西吗?

于是,就去查了一下日本的交通违反点数表。

点进去,你可以看到洋洋洒洒一长条表格!

点数集满是怎么回事呢?

以最低的交通规则违反来说,依据日本交通法规,三年内集满6点以上14点以下就会被停30到90日的驾照效力。他们似乎没有吊扣制度,是直接中止驾照效力。 (如果有误,还请指教)

仔细去看各个罚则,6点其实满容易积满的。

禁止临停处停车一次2点、没开车灯1点、没系安全带1点、没有标示你是新手也1点(+4000日元)、违反限速20-25也是2点、违反限速25-30则是3点、未跟行人保持安全距离或礼让、停车超过终止线也是2点、违规停车2-3点、行车时使用手机3-6点、没保车险上路6点等等,依据不同车种也有额外的罚款或刑罚。

台湾人可能随便上路一次就会一次集满吧哈哈哈(喂)🤣

以台湾最常发生的情况来试算:三年内各种小事情把点数积满了,驾照失效,可能就会不管它继续无照驾驶! (路上一堆阿公阿嬷其实都没有驾照www)

依据日本交通法规,无照驾驶又是25点。而且再送你两年以下刑罚(吃牢饭真容易!)跟50万日币以下的罚锾。

而且我之前在东吴上日文课,听老师说日本交通法规最可怕的地方是累进制

如果不慎撞伤行人或撞死人,是以那个人因此损失的月薪来算罚款的。比方说最低25K,你害他三个月不能动,就是七万五台币。如果直接撞死,假设以台湾退休年龄是65岁,死者如果30岁,就损失了35年的薪水,就一千零五十万了!

而且依现在整理的处罚方式,搞不好只是下限,还会加上点数跟刑罚。

同样逻辑,你点数积满后无照乱跑,送你点数、坐牢跟罚钱还不够,还要再加上你之前集满的(最低入门门槛是6点),所以你积满点数又无照乱跑就会变成31点!

于是,就会再大方地解锁另一个成就:取消驾照资格两年,要恢复驾照,就要两年后重考驾照!

真厉害啊!这游戏实在太大方了吧! (误)

看着这些密密麻麻的违规累加成就,忽然明白日本人比较常使用大众运输或脚踏车是怎么回事了,有够麻烦的。根本随便上一次路就是罚单一堆了吧? www

顺便用台湾吵得最凶的「酒驾」来试算看看:

日本酒驾分满细的,分成酒气驾驶酒醉驾驶

酒气驾驶有两种,皆面临3年以下刑罚+50万日币以上罚锾;不过酒测数值未满0.25mg/L是加13点,停止驾照效力90日。数值达0.25mg/L以上者,则是加25点,吊销驾照,并中止考照资格两年。

酒醉驾驶似乎不是以酒测值来看,而是看烂醉程度(没办法好好走路)。酒驾将会罚5年以下刑罚+100万日币以下罚锾,加35点,吊销驾照,中止考照资格三年。

真不得了啊。

这套制度下要当个「没礼貌」的人或许还比较难吧?笑。

CC BY-NC-ND 2.0 授权

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