我们踩没有煞掣的梗牙（二）

上篇的结尾不够好。发布后才记起K的一句精警语录：「Loser（失败者）先用brake架！」

若用逼的梗牙车友是失败者，那五月一号参加绕圈赛，在马路上竞逐名次的，可能就都是赢家了。

这场梗牙绕圈赛在某公路的某段举行。这不近大部份车友的居所，也没有大众交通工具可供运载单车。那么，对于不够胆踩马路的我来说，就有一个难题了：我该如何前往会场？

我选择以身试法，透过公路旁的狭窄行人路前往。

月前旁听谭蕙芸老师的特写新闻课后，向她请教写文章的心得。谭老师说，一篇好的特写新闻，通常都是面向大众的，能吸引本来不（太）关心一个议题的读者。到会场一小时后，我已经感觉到特写香港梗牙圈子的难度，因连自己作为一个准成员，也对圈内的气氛有点却步。更何况，因香港的限聚令以及不同的法例，本次活动碰到了灰色地带，我不得不将一些地点和资讯抹去，以防不好的后果（因发现可疑字眼，重新发布了好多次...）。

跟朋友说：「有少少mk（实在不知道该怎么用两句话解释，请参阅维基百科）...」。

朋友回：「描述下」。

嗯，「喂hey哇哇yo」。

会场充斥大声谈话、欢呼、叫嚣的声浪。由于我只浅浅认识两三位车友，有点难投入这些交流中，也不想勉强自己。

八点集合；九点钟，比赛才开始，我带着拍摄夜景不太灵光的相机，无法摄下好看的冲线图片，只好转头纪录大家玩耍的情景。可见，车友们都是年轻面孔，以男性占大多数。我也发现一些资深车友已经在马路野餐。

本来期待见到不同钢制梗牙车架的爱好者，可是为数不多，加上自己也顶多六七位。 T师兄猜想，可能年纪大些的车友才会喜欢钢架，我却觉得这是时代之别，非世代之分；毕竟我也只有二十出头。钢架爱好者可能普遍喜欢低调些，此爱好并不是年纪大的缘故。

比赛为两回合制，初赛中头十六名选手才可进入决赛（不知道跟某位的年纪有没有关系）。我在比赛前跟大家一起彩排了一遍──在长度为大概一公里的马路上，经回旋处后转弯踩两圈。

又是一轮wewewawahooo，比赛结束。但警察也来到了会场，原来是附近独立屋（别墅）住户投诉噪音滋扰。警察也不太理会大家的车子有没有装煞车，也没有对野餐多言，只是警告若发现我们办比赛，就会以限聚令吿票检控大家，位位五千港币。于是大家随长官的建议，以四人一组分头离开，各自踩去不同的地方。

随后，我看见某巴，也见某民意代表。虽知道他们是梗牙车友，却没有料到在会场遇上。与Pedal Workshop的负责人也聊了两句，他一眼识出我曾把自己的车子摆上Pedal Room网站，我也表示有意造访，为零件保养。

多得当晚的比赛彩排，我发现在马路上踩单车没有想像中可怕，于是沿公路踩回家。月内还有两场比赛活动，Alleycat/野猫赛，以及P2P/点对点赛，以及月中的竞轮梗牙聚会。有兴趣的话可以来看一看呀。