五更木
五更木

先連結感受,再經歷自我對話中,將其投射串接。

22/5/13 雨天走小路,晴天走大路

雨天,地上不乏积水,走小路在缓慢的人流之中,就没有被泼湿的问题,同时,雨天天凉,视线不佳,走小路者也会为了自身的安全,和稍凉的天气,缓慢地过弯、切入转角,更注意路面的状况。

晴天,走大路,大路若两侧有路树,机车自然会骑在树荫之下,汽机车分流分得很明白。如果没有路树,艳阳曝晒所以少有人驻足停留,整个车道的流畅度自然不会差。

雨天的大路人人想钻也想快,那水花溅地旁若无人,以邻为壑。晴天的小路狭窄容易被外物刺眼,觉得能转、能直接过弯的一概不考虑,心浮气躁地没有理由要让、要慢下来。

如果遵守交通规则的广义层面是整体路面的道路设计及两侧都有以车流、通行流畅和不同工具的使用者为考量、考虑,狭义是使用者们都明白自身操作的工具且尊重他人使用工具的权力。那把交通规则当作参考,做最大利己解释的地区、地带,会需要以更大的因素,天气,去做上路的考量,才能守己维安。

象如是,则对序而顺成。

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