本來沒打算太早起來，不少陸陸續續出發的同房都把醒瞓的我吵醒了。我想我差不多是最遲出發的，我收拾好半箱都是零食的行李到樓下寄存，然後出發到老闆娘介紹的烏冬店「麵處 綿谷 丸龜店」，都是排隊點烏冬再自選配料，吃著吃著才發現手機漫遊數據消失了，明明自由鳥是廿四小時制，沒可能是這個時間。

一早起來，要趕最早的穿梭巴士到碼頭，吃過早餐，收拾好行李便到大堂寄存，幸好預早時間，差點以為酒店附近的旅客中心就是穿梭巴位置，幸好門外都有張貼指示，我跟著指引去到市民會館。觀音寺還算是個小城，只是晚市太清閒。我早早就到達等穿梭巴士去碼頭坐船去伊吹島，早上人沒有很多，買了來回票，然後乘雙層船出發。

昨晚已買了今天的早餐，因為省時間。又是飯團與牛奶咖啡。本以為酒店可寄存行李，但大堂職員說要 500日圓，既然車站也要 500大元，倒不如到車站好了，順路又方便。其實我今次旅程如不買手信，真的輕如背包客便可，但拖行李也有拖行李的省力。在車站找到位置存行李，我轉到碼頭等船上大島。

比上次來小豆島是十月底，今次是十一月初，而天使之路竟然晚了水退，不用半夜起來，沒有如上次 4 時許被吵醒，6 點已出門逛。不過我遲了出門，唯有先去便利商店買飯團。從旅館趕過去都要半小時，還得回去趕巴士。趁還在水退變成連島的路時直接走過去，如果有錢，住在旁邊的溫泉旅館景觀很讚，但我窮遊，住碼頭附近最方便。

https://setouchi-artfest.jp/網站跟藝術品一樣已更新，沒展出的已沒有顯示，忽然間很後悔沒有買書刊，當時覺得有App已非常方便，可惜。宇野港是一個漁港，上次早來早走，沒有多逗留，今天一早起來到遠一點的展品參觀，碼頭那個燈飾裝置晚上會較可觀，不過時間上沒法配合，只能加點想像。

三年後再重遊瀨戶內國際藝術祭，懷著不一樣的心情，因為三年前已決心要來，春季時已買了三季票，我還是要來幾天。在出發非洲前訂了機票和住宿，還是岡山來回比較便宜，因為新出了 10kg 寄託行李的特惠票，其實我去程多數是手提上機，行李都不過 7kg。

我站在愛媛縣的臨海區高處，眺望著一望無際的蔚藍色大海。心飛了起來，聽不見人們的聲音。離瀨戶內海之行，不知不覺過了月餘。生活的節奏已與台北接軌，睡前的胡思亂想成為夢裡的喧囂。有一天，瀨戶內海的回憶在夜半無眠時被我想起，我一腳踏進透明色的夢境裡。

日本之所以舉辦藝術祭的原因，很大程度是希望可以舒緩人口老化所帶來的問題：鄉郊衰落、勞動人口遷出、經濟及社會（例如老人抑鬱）問題。不過不需要看數據也知道，藝術祭必然不是根治人口老化的解決方法。當出生率不足的時候，藝術祭只可以做到刺激經濟，促進人口流動的目標，而並非真正長遠地能解決人口老化的方案。

原文刊於文化者，此處稍有改動。站在女木島最高處瞭望女木島中心居民區，遠處是高松港的高樓大廈（攝影：楊小虎）因為在城市生活得太久，有了慣性，每次坐船回到高松碼頭，都像是「回到人間」一樣鬆一口氣。而回到人間太久，就總想著跳上客船，隨便去瀨戶內海上的某個小島，也不用再去盯著地圖迷路，就...

原文刊於文化者，此處稍有改動。甲午戰爭日本獲勝，海運業蓬勃發展，瀨戶內海海上交通量迅速增長，1895年明治政府出資建設了男木島燈塔 （攝影：楊小虎）在瀨戶內海東部最出名的幾個網紅島中，男木島是面積最小、也最難在非日語的情況下找到住宿的。唯一出島的公共交通工具不過是早晨八點多到傍晚五點多來往男木島-女木島-高松的客船。

原文刊於文化者，此處稍有改動。作品把不僅把活化、社群和沈浸體驗做到了極致，還充滿了直島的街坊感 （圖片由瀨戶內藝術祭官網提供，credit to Osamu Watanabe）在今年八月第一次前往瀨戶內海之前，我在網上搜了一番攻略。在鋪天蓋地的安藤忠雄和草間彌生中，只有大竹伸朗的...