Big Bear 大熊湖滑雪奇遇(難)記

阿蘇
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IPFS
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第一次被雪鏈搞得焦頭爛額的....母湯母湯
這是我的新歡 bataleon push up (很喜歡)
前一天還興高采烈地拿著新板滑到夜場(後面有美美的燈), 殊不知隔天是多麼晴天霹靂

12月中,剛買了一塊新的滑雪板,興高彩烈地上山等雪,萬萬沒想到卻遇到暴風雪 
禮拜天的早晨,看著外面下雨而不是下雪,心裡覺得有點失望, 
不過過了一陣子,天空開始飄雪,我們決定趕快衝去雪場,滑個新鮮的雪~ 
天氣仍然不是很穩定,我們滑了兩三趟就決定要下山 

因為規定要裝上雪鍊才能下山,所以我們開始裝雪鏈,這是第一次嘗試裝雪鏈,按照說明書以及事先看過Youtube教學,基本上揣摩有80%相似,天氣迫使我們得速速裝好它,手”凍”彈不得,只想趕快了結然後跳上車取暖。

裝好後繼續開著車,駛往下山的道路,途中一直聽到雪鍊喀喀喀的聲音,途中下車檢查卻看不出什麼錯誤,只好讓這令人不安的喀喀聲繼續著,接著又一次的下車檢查雪鍊,不妙了…

發現雪鍊把一些零件給打壞了,嘗試把雪鍊拆掉,可是發現左輪上的雪鍊拆不下來,只好先把車子停在路邊,思考著下一步應該怎麼辦

卡榫被壓得變形了 拔不開也扳不開

眼前突然看到一台拖吊車,上面載著一台白色的BMW,心想著:”恩,看來是要找拖吊車幫忙了”,一開始聯繫保險公司幫忙,發現叫錯了服務,叫成了”Winching”,這是只有把困住的車子挖出來而已,趕緊取消掉,又試圖找Mercedes幫忙,但是服務體驗太差,找不到”真人”協助,最後只好不畏寒冷地步行五分鐘,走到一家不起眼的拖吊公司,也就是先前看到拖吊白色BMW的那間拖吊公司,請他們幫我們把車拖到他們的停車場,他們還很好心的載我們去飯店,直接給司機$30小費,不然真的不知道要怎麼移動到飯店…

因此,我們又在Big Bear多住了一個晚上,也跟公司多請了一天假

這時候是禮拜天晚上,心想著明天一定要下山,最好的結果是人與車一起下山,最壞打算是至少人要下山,因為家裡還有兩隻貓咪等著我們餵食

從Resort看出去的一景

第二天上午,非常非常地幸運,我竟然叫到了Lyft,原本差一點要去搭黑車(一趟大約$500)下山,我真的很感謝這位司機,她剛好要下山去工作,所以等於是我們搭了個順風車,相較之下相當划算,大概$150有找,回到家大概是午後2:00左右,至少我們安全下庄了

這天,山上仍然還在下雪,保險公司繼續聯絡拖吊車公司,遲遲找不到人接我們這個case…


第三天,禮拜二。這時候山上的天氣應該變好了,終於有拖吊公司願意出馬,終於在晚上的8:30,在Mercedes的維修廠等到了我們的車,內心真的好澎湃阿……..!!! 終於看到車子了,好像看到離家出走的小孩回來一樣。

拖吊車司機說他最討厭跑山了 (完全能理解)

這段故事終於告了一段落。但是,故事還沒結束,後續又是一連串的drama劇情。

一開始,我們車子情況只是雪鏈卡到輪胎&一些車子皮肉傷,修車廠給的報價是$15,000。

一周過去了,這周我跑回台灣,人也回到美國,事情還在on-going,不知怎麼搞的,保險公司說車子不要修了,然後會給我們一筆錢,叫我們再去買一台車的意思。真的是太搞笑了…..

到目前為止,全案還沒有下定論,不知道接下來還有什麼事情會發生….(God bless me)

不過這回的遇境 有學到一些經驗與領悟🥰:

  • 因為拖吊基本上是剛需,所以他們服務品質都做得很爛,因為不用提供好的品質,也會有人來使用,並且可以收取很高的費用,可以把消費者當盤子是沒問題的
  • 如果拖吊服務也能做成像Uber/Lyft那樣的話,將拖吊路徑透明化,讓顧客可以知道自己車子已經運到哪裡了,可以讓顧客很安心,這樣的話我會滿喜歡的
  • 能不要裝雪鍊就不要裝雪鏈,因為雪鍊的品質不穩定,不然就是用雪胎,或者,盡可能不要上山(((一朝被雪鍊咬,十年怕上山)))
  • 感覺是需要一台Pickup才能在美國上山下海的 :P
  • 破車丟路邊,好車叫拖吊  --- 在下山路途中,有看到一台小轎車直接掉到路旁的斜坡,而拖吊場的不是車禍撞爛的車子,不然就是高級車
可憐的孩子們~

總之, 希望年底可以把這樁鳥事處理乾淨^^ 迎接2023年
祝大家 新年快樂~~

CC BY-NC-ND 2.0

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