《Bugatti Bolide》來自法國的最速凶獸

2021 年 6 月 13 日

在這個超跑橫行的時代，能與Ferrari、Lamborghini齊名且為人所知，來自法國的超跑廠牌Bugatti一定有著他與眾不同之處。Bugatti所堅持的就是不斷的推出更完美、更快速的跑車。雖然之前推出的車型，例如Veyron、Chiron與衍生車型都擁有很好的性能表現，但是其外表都被車迷有所詬病。

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在2020年的10月，Bugatti在眾所期待之下終於推出了Bugatti Bolide，一別以往豐腴的外在，採用了更流線形、更鋒利的外裝全新設計，滿滿的戰鬥感讓這地表最速的怪獸橫空出世。

與koenigsegg 較勁 Bugatti挑戰地表最速

koenigsegg 與 Bugatti一直都在暗中較勁，Bugatti號稱有量產跑車中的最速美名，而在koenigsegg推出Jesko與Jesko Absolut，兩輛最高速限都超過500km/hr的高性能神駒之後，Bugatti也就一直被期待下一台問世的山豬王會有什麼誇張的性能，2020年Bugatti終於也發表了Bolide，一台可與koenigsegg神駒比肩的神獸。

如果對koenigsegg Jesko有興趣的朋友不妨閱讀下列文章。

>>>>>>>>>>>>>>>>>《Koenigsegg Jesko》來自瑞典的極速猛獸<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Bugatti Bolide 結合力與美的極致展現

Bugatti執行長曾說：「Bolide就是一輛專為賽道而生的疾速機器，只有引擎、方向盤、變速箱和四個輪子，而唯一的擁有的豪華配備就是有兩個座位」。

Bugatti Bolide在引擎轉速攀升至7,000rpm時，Bugatti Bolide即可從引擎內部釋放出1,580hp/188.7kgm的最大動力，若再加上賽道汽油的相助，0-100km/h加速僅僅只要2.17秒，500km/h以上的極速表現更能夠媲美F1賽車。

而外型方面也經過原廠重新設計，有別以往豐腴的外觀及碩大的前進氣孔而被人戲稱山豬王，這次的Bugatti Bolide充分展現了滿滿的設計感，簡約而不失美麗，在外觀上無可挑剃，讓車迷真正見證了地上的王者。

Bugatti Bolide以全新外型，外觀高達60%皆為外露碳纖維，搭配前衛空氣力學設定

暴力美學打破歐洲排放規範

傳動力方面，第一次將8.0升W16汽缸四渦輪增壓引擎的輸出，升到1,850匹馬力、1,850牛頓．米，也把每公升容積的輸出馬力提升到321匹以上；對應車重，每匹馬力所需負擔的重量降到僅僅只有0.67公斤，遠低於一般常被視為的「一馬力負擔一公斤」。

原廠也表示Bugatti Bolide是不受歐洲排放規範(1999/94/EC)的賽道用引擎，也就是說並不能掛牌上路，這麼看來，引擎所提升的馬力幅度算不算大，也許還有商議的空間。

前衛的流體力學聚焦「Ｘ」型設計

這次的設計可以看見滿滿的「X」型設計（受 Bell X-1 飛機的啟發），最顯眼的就是車頭等的兩個「Ｘ」，就連車尾燈也是一個超大的「X」，結合中央的四出排氣尾管，下方的空氣分流器，都是創造優異的空氣力學所設計。X造型頭尾車燈也絕非臨時起意而設計，而是具有向1947年駕著Bell X-1試驗機達到1.06馬赫，第一個突破音障的飛行員Charles “Chuck” Yeager致敬的意味。

而此次更有一大創新是可以變形的車頂進氣口，能提供主動氣流優化。當車輛以低速行駛，進氣口的表面會保持平滑。當以高速行駛時，氣泡則會鼓起。這樣可以將空氣阻力降低10％，並確保降低17％抬升力。此外，後尾翼的氣流也能得到優化。時速達320 km/h時，後翼下壓力為1,800kg，前翼下壓力為800kg。