《Bugatti Bolide》來自法國的最速凶獸

在這個超跑橫行的時代，能與Ferrari、Lamborghini齊名且為人所知，來自法國的超跑廠牌Bugatti一定有著他與眾不同之處。Bugatti所堅持的就是不斷的推出更完美、更快速的跑車。雖然之前推出的車型，例如Veyron、Chiron與衍生車型都擁有很好的性能表現，但是其外表都被車迷有所詬病。

在2020年的10月，Bugatti在眾所期待之下終於推出了Bugatti Bolide，一別以往豐腴的外在，採用了更流線形、更鋒利的外裝全新設計，滿滿的戰鬥感讓這地表最速的怪獸橫空出世。

與koenigsegg 較勁 Bugatti挑戰地表最速 

koenigsegg 與 Bugatti一直都在暗中較勁，Bugatti號稱有量產跑車中的最速美名，而在koenigsegg推出Jesko與Jesko Absolut，兩輛最高速限都超過500km/hr的高性能神駒之後，Bugatti也就一直被期待下一台問世的山豬王會有什麼誇張的性能，2020年Bugatti終於也發表了Bolide，一台可與koenigsegg神駒比肩的神獸。

如果對koenigsegg Jesko有興趣的朋友不妨閱讀下列文章。

>>>>>>>>>>>>>>>>>《Koenigsegg Jesko》 來自瑞典的極速猛獸<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Bugatti Bolide 結合力與美的極致展現

Bugatti執行長曾說：「Bolide就是一輛專為賽道而生的疾速機器，只有引擎、方向盤、變速箱和四個輪子，而唯一的擁有的豪華配備就是有兩個座位」。

Bugatti Bolide在引擎轉速攀升至7,000rpm時，Bugatti Bolide即可從引擎內部釋放出1,580hp/188.7kgm的最大動力，若再加上賽道汽油的相助，0-100km/h加速僅僅只要2.17秒，500km/h以上的極速表現更能夠媲美F1賽車。

而外型方面也經過原廠重新設計，有別以往豐腴的外觀及碩大的前進氣孔而被人戲稱山豬王，這次的Bugatti Bolide充分展現了滿滿的設計感，簡約而不失美麗，在外觀上無可挑剃，讓車迷真正見證了地上的王者。

暴力美學 打破歐洲排放規範

傳動力方面，第一次將8.0升W16汽缸四渦輪增壓引擎的輸出，升到1,850匹馬力、1,850牛頓．米，也把每公升容積的輸出馬力提升到321匹以上；對應車重，每匹馬力所需負擔的重量降到僅僅只有0.67公斤，遠低於一般常被視為的「一馬力負擔一公斤」。

原廠也表示Bugatti Bolide是不受歐洲排放規範(1999/94/EC)的賽道用引擎，也就是說並不能掛牌上路，這麼看來，引擎所提升的馬力幅度算不算大，也許還有商議的空間。

前衛的流體力學 聚焦「Ｘ」型設計

這次的設計可以看見滿滿的「X」型設計（受 Bell X-1 飛機的啟發），最顯眼的就是車頭等的兩個「Ｘ」，就連車尾燈也是一個超大的「X」，結合中央的四出排氣尾管，下方的空氣分流器，都是創造優異的空氣力學所設計。X造型頭尾車燈也絕非臨時起意而設計，而是具有向1947年駕著Bell X-1試驗機達到1.06馬赫，第一個突破音障的飛行員Charles “Chuck” Yeager致敬的意味。

而此次更有一大創新是可以變形的車頂進氣口，能提供主動氣流優化。當車輛以低速行駛，進氣口的表面會保持平滑。當以高速行駛時，氣泡則會鼓起。這樣可以將空氣阻力降低10％，並確保降低17％抬升力。此外，後尾翼的氣流也能得到優化。時速達320 km/h時，後翼下壓力為1,800kg，前翼下壓力為800kg。

Bugatti Bolide各項參數

引擎：8.0 升（488 立方英寸）四渦輪增壓 W16

功率輸出：1,360.6 千瓦（1,825 馬力；1,850 馬力）

傳動：7速雙離合 自動

軸距：2,750 毫米（108.3 英寸）

長度：4,750 毫米（187.0 英寸）

寬度：1,990 毫米（78.3 英寸）

高度：995 毫米（39.2 英寸）

整體重量：1,240 公斤（2,733.4 磅）

Bugatti Bolide近賞

原文參考：《Bugatti Bolide》來自法國的最速凶獸