开着迷你小车自驾欧亚200天,这对哈尔滨情侣让欧洲人刮目相看

林安
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这台只够装下两个人的小车,不仅承载着两人和全世界做朋友的梦想,也让更多欧洲人看到了当代中国年轻人勇敢无畏的另一面。258天的行程结束后,我和他们聊了聊这一路的新奇见闻和感受,知道了长途旅行背后不为人知的苦与乐。

27岁那年,李世尊买了改变他人生轨迹的一辆车。

28岁那年,从哈尔滨电视台辞职的他,开着自己的smart踏上了26500公里的环游中国之旅,这趟旅行不仅帮他度过了辞职后的迷茫期,更让他被一名同样热爱旅行的90后女生祖蕴桐知晓。

29岁那年,李世尊和桐桐因旅行相识相恋,携手在家乡哈尔滨为旅人们开起了能感受到家的温暖的理想民宿。

30岁那年,李世尊再次开始了他的自驾之旅,这一次他的身边多了一个人:女友桐桐。

世尊和桐桐在卢森堡国境线

这一场从北京出发的亚欧之旅,历时258多天,途径44个国家,总共行驶60600公里。开着一台牌照为黑A的smart小车,他们一路上收获了不少来自欧洲人的好奇与帮助:

在俄罗斯,他们受到了几百名smart车友的鸣笛欢迎;在挪威,他们被当地的电视台采访,并登上了最大纸媒的头条……

当然也有在零下几十度的深夜顶着风雪换胎,在格鲁吉亚刚入境俄罗斯时被盘查索贿十几次,在西班牙当众被偷手机的难(bei)忘(can)经历。

这些好的、坏的经历,都被桐桐以视频的方式记录在了抖音上。

“又有人在围观我们的车了。”

“这是哪个国家的牌照?”

“你们是怎么开到欧洲来的?”

在“冷漠尊假笑桐”这个抖音账号的置顶视频里,你可以看到欧洲人民对这辆来自遥远国度小车的好奇。

这台只够装下两个人的小车,不仅承载着两人和全世界做朋友的梦想,也让更多欧洲人看到了当代中国年轻人勇敢无畏的另一面。

258天的行程结束后,我和他们聊了聊这一路的新奇见闻和感受,知道了长途旅行背后不为人知的苦与乐。

这是抖音专栏“平凡之光”的第6个人,也是林安采访的第37、38个不上班的人。

梦想的时限:30岁开启环游世界计划

很多人的梦想是环游世界,却始终迈不出踏出家门的那一步。对于李世尊来说,促使他提前开启这个计划的契机来自一次身体上的意外。

2017年一个平凡无奇的清晨,像往常一样准备起床去健身的李世尊突然发现自己无法再翻身,去医院检查后才得知——他的腰椎已经严重钙化,不能再做任何负重训练,甚至连日常活动都会受限制。


回家躺了几天的李世尊,体会到了自己几十年后的生活状态。


“趁自己还年轻,要把之前的梦想都实现。”李世尊告诉自己,环游世界这件事情,可能要提前提上日程了。


和桐桐商量后,他们卖掉了哈尔滨的婚房,拿着100万卖掉房子的钱和两人多年的积蓄,开始了自驾环游亚欧的规划。


“环游世界要花很多钱吧?”

“你们的民宿还做不做了?”

“一直在路上靠什么赚钱?”

“你们还没有结婚,在路上吵架,感情不稳定怎么办?”


当他们把这个大胆的计划告诉亲朋好友时,得到的全是反对和质疑声。


桐桐在此之前没有出过国,但世尊2015年独自一人自驾环游中国和曾经在欧洲生活的经历给了她信心。

2015年李世尊独自开车环游中国

“我唯一怀疑的是车不行。”一开始,桐桐也和大多数一样,怀疑体型娇小的smart无法完成这趟跨越44个国家的旅行。

为了让桐桐放心,足足有七个月时间,他们在做出行前的各种准备,仅国内的路试,他们就开了8000公里。


“我们从北京开哈尔滨往返,再从北京到天津往返跑了很多次,来回试车。测试行李框怎么放东西最省油。”桐桐说。


毫不夸张地说,这场环球旅行是一项事无巨细的大工程。两个人、一台车,需要跨越40多个国家,三个季节70度的温差,8个多月的时间和6万公里的路程。

“准备工作大致可以分为车辆、行李和证件三个方面。车辆的准备是电路、避震、轮胎、行李架、照明、底盘方面的改装。证件方面需要准备20多个签证和汽车护照,还要给驾照和行驶证做翻译和公证件。行李主要是控制整体的体积和重量,洗漱用品、衣物、药品、数码器材、露营用品、汽车自救工具等等。”


为了避免在异国他乡遇到状况时素手无策,李世尊在出发前做好了细致入微的准备,甚至精确到开了多少公里后汽车要做一次保养,不同国家哪里有4s店,都提前查好了路线。

smart在国外的4S店准备做保养

正是这些充足的准备,让他们的行程基本能够按照规划中进行,这台小车不仅带他们顺利跑完了全程,一路上特别危险的时刻一次也没有发生。



欧洲人民:原来中国年轻人是这样的


在欧洲,中国牌照的小车成了让本地人惊奇不已的一样“神器”。


“欧洲和亚洲有陆地相连吗?”

“这么小的车怎么开过来的?”

“你们怎么做到一起旅行这么久还没分开?”


各种各样千奇百怪的问题,已经让世尊和桐桐习以为常。


在某支抖音视频里,桐桐说“又有人在看我们的车了”,只见一群外国人围在小车旁拍照议论,最后终于忍不住上前询问“你们来自哪里?”听说车主来自中国后,甚至有欧洲人称中国为“Qin”。

“欧洲的消息很闭塞,它们对中国的了解很久远。在它们印象里,中国还是几十年前的中国,经济落后、发展得不好。它们更不知道中国的年轻人是什么样的。”


桐桐说,这趟旅行给她带去最大的改变,是不再轻易羡慕外国人的生活。对比中国的快速发展,欧洲的时间仿佛被定格般,“有些地方的拐角有家中国超市,几十年过去了还在那里,位置都没变过。”


许多欧洲人听说他们是自驾开到欧洲,一路上已经去了那么多国家后,无不感到震撼。“他们自己也不会开着这样的车去旅行,觉得我们做了他们都做不到的事情。”


李世尊和桐桐的环游欧亚计划,让更多欧洲人意识到:“原来中国的年轻人已经到了实现经济自由,开始追求精神自由的状态。”

让桐桐印象深刻的是,有一位英国大叔对她说:“你们知道吗?我们国家自己的年轻人吸大麻、搞聚会、出门游行,让我觉得很失望。看到你们就像看到自己国家年轻人的希望一样。”


那是桐桐第一次意识到,原来自己的这趟旅行在外国人眼中的不仅代表着自己,还代表着中国年轻人。


中国在很多西方人印象里还是70、80年代的样子,他们对现在的中国充满好奇又完全不了解。


“我们在他们眼里就代表着今天中国年轻人的模样,所以在之后的旅行中,我们会尽量多地讲述今天中国的模样和我们旅行的初衷。”


在挪威,他们的照片在instagram上被当地的记者看到,于是挪威最大的电视台和报纸采访了他们。在异国他乡登上了报纸头条,这些魔幻时刻是他们出行前怎么也不会想到的。

“一开始我觉得挺厉害的,自己上了外国的报纸,第二天看了它们的标题是‘了不起的中国人’,才知道自己在他们眼里不是我个人,而是代表中国的年轻人对生活的态度,那以后我对旅行的看法和态度完全不一样。”桐桐说。

好坏参半的旅行 才是沿途最美的风景


当然,旅行中不仅只有这些美妙的高光时刻,长途旅行的劳累奔波,以及旅途中发生的种种意外,有时也足以让一个人反问自己一百次“我为什么要出门遭这个罪?”


8个月的旅途中,世尊和桐桐有过很多次后悔时刻。


“有的时候天气不好、情绪不好、身体疲劳又遇到很多不开心的事情,当所有不顺汇聚到一起的时候,就会想放弃。甚至想随便把车扔在哪,坐飞机回去大睡一觉什么都不想管了。”

世尊说,每次产生这些想法时,桐桐都会给他打气,鼓励他绝对不能放弃。


桐桐呢?当然也有想要放弃的时刻。


当他们抵达欧洲最穷的国家阿尔巴尼亚时,发现那里什么都没有,到处都很乱。不知道做什么的他们,大部分时间在酒店躺着。


“那时候我就会想‘我来这里干嘛,与其这样浪费时间,还不如在家躺着。’很多时候都不想旅行了,不知道我为什么要去那里。


好在大多数时候,桐桐想要放弃的时刻与世尊不同,所以一路上两人互相鼓励着坚持了下来。


但是这趟旅行中最糟心的一段经历,对两人来说应该是同一件。

从格鲁吉亚进俄罗斯时,他们被导航进了俄罗斯的军事管理区,那里平均每几百米就有一个关卡,一路上站满了盘查过往车辆的士兵。


原本要赶路的他们在那里被盘查了十几次,一个不会英文的俄罗斯士兵通过翻译软件告诉他们“这里是军事管理区,你们要交200美金,交了就可以走这条路了。”


走错路的两人告诉士兵他们走错路了,想要退回去。但士兵拿着AK47枪顶着他们逼迫他们交钱。


“我们当时很生气,它们是国家的士兵,连士兵都这样的话这个国家的风气就完了。”桐桐现在回忆起这段经历,语气里还带着气愤。

“我从小在哈尔滨长大,之前对俄罗斯印象非常好,发生这个事颠覆了我对俄罗斯的三观。我们当时就不给这个钱,互相僵持着。最后他看到我要给大使馆打电话,就打电话找了一个会英文的士兵和我沟通。我说我们是来旅行的中国人,已经环球旅行了44个国家,现在就想回自己的国家。”

士兵给会英文的俄罗斯士兵打电话

桐桐告诉那个士兵他们初到俄罗斯时,受到了当地车友的热情欢迎,几百个车友开车把他们围在中间,一路鸣笛欢迎,让他们对这个国家的第一印象非常好。

和俄罗斯车友们的合照

最后电话里的人很感动,他也觉得这种受贿行为不对,选择了放他们离开。


离开时的第二个关卡,他们的车再次被士兵拦住,桐桐感到莫名的愤怒。最后却发现那个士兵是为了帮他们指路。


“一天之内我们接连遇到两个俄罗斯军人,一个找我们麻烦,一个主动帮忙,而我却带着对第一个士兵的偏见误会了第二个士兵,后来想想觉得很羞愧。”

很多时候,我们会在旅途中带着有色眼镜和遇到的某些个体,就轻易对那个国家的好坏做出判断。但其实那个国家和人民的真实模样,只有经过了长时间地深入接触,才能得出结论。


结束了八个月的长途旅行后,桐桐回想起曾经在俄罗斯经历过的一切,才能更加客观地对这个国家的人民给予评价。


“俄罗斯人属于面冷心热,表面看上去高大冷漠,但是内心都很热情善良。他们其实很害羞,你如果不和他们打招呼,他们可能就从你身边走过去了,但是你一旦和他们打招呼,他们就会很热情地回应你。”

桐桐记得他们初到俄罗斯时,smart车友会的很多人英文都不好,但是一直陪着他们。某天,一个男生小声地问桐桐:“你有没有因为我们这样一群人的存在,而有一点点喜欢这个国家?

桐桐听后非常震撼:“原来他们是这么细腻的一群人。”这种感动让他们后来即使经历了索贿事件,也依然对俄罗斯人民抱有非常好的印象。



今年1月,世尊和桐桐结束了亚欧44个国家的旅行,回家大睡了3天恢复体力。7月份他们又自驾去了一趟朝鲜,然后回到哈尔滨生活至今。


回国后,桐桐开始把之前在路上拍的视频配上旁白,发表在抖音上。他们出行3个月,才发表了第一支抖音视频,获得了7000点赞,几万浏览量和4000多个粉丝,这让他们格外吃惊。


“最开始,哈尔滨车友会的会长把我们朋友圈的照片做成视频发在了抖音上,突然就火了。他说很多人想关注我们,劝我们自己开一个抖音账号。我们本以为自己做的事情很普通,不会有人感兴趣,没想到刚注册账号什么都没发,就有几百个粉丝关注。”


那以后,桐桐会在世尊开车的时候随手拍很多视频,白天拍摄,晚上剪辑发布。


在俄罗斯跳伞、在爱沙尼亚理发、在途中偶遇开着房车环游世界的德国夫妇、在圣马力诺得到新婚夫妇永不分离的祝福......

旅行中的有趣见闻通过短视频传递给了无法远行的网友们,让他们也过了把“网上旅行”的瘾。


这些用手机随手拍的视频在网上获得了大量关注,但回国后想以旅行为业的桐桐,决定学习更专业的视频剪辑,为下一次环球之旅做准备。

世尊则在把他们旅途中见到的事情整理成书,计划在将来出版。


“完成了这一趟长途旅行后,环游世界还是你们的梦想吗?”我问他们。


“还是,而且更加着迷了。”世尊说,接下来的五年时间,他们计划走完全世界。


“有的人选择花钱买包,有的人选择花钱吃美食,有的人选择花钱买房,我们选择把钱用来旅游,只是不同的选择而已。”


桐桐说,希望旅行将来能够成为养活自己的职业,更希望通过他们的经历,把世界各地的故事分享给更多人,也让更多外国人了解如今的中国。

此专栏名为“平凡之光”,用于记录那些抖音短视频上闪闪发光的平凡人故事。 


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-文字/排版:林安-

-图片来自:冷漠尊假笑桐-

-合作微信:xtutux3-

-投稿邮箱:xtutux@126.com-


林安,《只工作,不上班》作者/播客「逆行人生」主播/自由会客厅品牌主理人。

代表作「 100个不上班的人」,持续调研跟踪自由职业、数字游民、远程办公等生活方式。


微博/公众号/小红书/b站:林安的会客厅

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林安写字者,长期观察自由职业领域,喜欢一切新鲜、有趣、多元的生活方式与文化。 活着是为了创造。希望能创作出一部留世作品,它可以是文字、影像或者照片。 大陆已出版《只工作,不上班》
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