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【雜談】日本人開車總會禮讓行人是因為他們很有禮貌?日本交通規則一窺

Noreen
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因為我常常聽一些文青(?)喜歡在車輛禮讓行人的事情上,把日本拿出來講。

隨手亂丟垃圾也是,但其實我去日本倒是很常看到煙蒂(黑人問號),這些人是不是需要看一下眼科,眼鏡度數是不是不夠?

剛好最近在翻譯村上春樹的廣播,看到他提到點數滿了,被中止駕照效力、罰社會勞動的事情。有點驚訝:等等?這是能在廣播上說的事情嗎?是很容易集滿的東西嗎?

於是,就去查了一下日本的交通違反點數表。

點進去,你可以看到洋洋灑灑一長條表格!

點數集滿是怎麼回事呢?

以最低的交通規則違反來說,依據日本交通法規,三年內集滿6點以上14點以下就會被停30到90日的駕照效力。他們似乎沒有吊扣制度,是直接中止駕照效力。(如果有誤,還請指教)

仔細去看各個罰則,6點其實滿容易積滿的。

禁止臨停處停車一次2點、沒開車燈1點、沒繫安全帶1點、沒有標示你是新手也1點(+4000日元)、違反限速20-25也是2點、違反限速25-30則是3點、未跟行人保持安全距離或禮讓、停車超過終止線也是2點、違規停車2-3點、行車時使用手機3-6點、沒保車險上路6點等等,依據不同車種也有額外的罰款或刑罰。

台灣人可能隨便上路一次就會一次集滿吧哈哈哈(喂)🤣

以台灣最常發生的情況來試算:三年內各種小事情把點數積滿了,駕照失效,可能就會不管它繼續無照駕駛!(路上一堆阿公阿嬤其實都沒有駕照www)

依據日本交通法規,無照駕駛又是25點。而且再送你兩年以下刑罰(吃牢飯真容易!)跟50萬日幣以下的罰鍰。

而且我之前在東吳上日文課,聽老師說日本交通法規最可怕的地方是累進制

如果不慎撞傷行人或撞死人,是以那個人因此損失的月薪來算罰款的。比方說最低25K,你害他三個月不能動,就是七萬五台幣。如果直接撞死,假設以台灣退休年齡是65歲,死者如果30歲,就損失了35年的薪水,就一千零五十萬了!

而且依現在整理的處罰方式,搞不好只是下限,還會加上點數跟刑罰。

同樣邏輯,你點數積滿後無照亂跑,送你點數、坐牢跟罰錢還不夠,還要再加上你之前集滿的(最低入門門檻是6點),所以你積滿點數又無照亂跑就會變成31點!

於是,就會再大方地解鎖另一個成就:取消駕照資格兩年,要恢復駕照,就要兩年後重考駕照!

真厲害啊!這遊戲實在太大方了吧!(誤)

看著這些密密麻麻的違規累加成就,忽然明白日本人比較常使用大眾運輸或腳踏車是怎麼回事了,有夠麻煩的。根本隨便上一次路就是罰單一堆了吧?www

順便用台灣吵得最兇的「酒駕」來試算看看:

日本酒駕分滿細的,分成酒氣駕駛酒醉駕駛

酒氣駕駛有兩種,皆面臨3年以下刑罰+50萬日幣以上罰鍰;不過酒測數值未滿0.25mg/L是加13點,停止駕照效力90日。數值達0.25mg/L以上者,則是加25點,吊銷駕照,並中止考照資格兩年。

酒醉駕駛似乎不是以酒測值來看,而是看爛醉程度(沒辦法好好走路)。酒駕將會罰5年以下刑罰+100萬日幣以下罰鍰,加35點,吊銷駕照,中止考照資格三年。

真不得了啊。

這套制度下要當個「沒禮貌」的人或許還比較難吧?笑。

CC BY-NC-ND 2.0