【雜談】日本人開車總會禮讓行人是因為他們很有禮貌？日本交通規則一窺

因為我常常聽一些文青（？）喜歡在車輛禮讓行人的事情上，把日本拿出來講。

隨手亂丟垃圾也是，但其實我去日本倒是很常看到煙蒂（黑人問號），這些人是不是需要看一下眼科，眼鏡度數是不是不夠？

剛好最近在翻譯村上春樹的廣播，看到他提到點數滿了，被中止駕照效力、罰社會勞動的事情。有點驚訝：等等？這是能在廣播上說的事情嗎？是很容易集滿的東西嗎？

於是，就去查了一下日本的交通違反點數表。

點進去，你可以看到洋洋灑灑一長條表格！

點數集滿是怎麼回事呢？

以最低的交通規則違反來說，依據日本交通法規，三年內集滿6點以上14點以下就會被停30到90日的駕照效力。他們似乎沒有吊扣制度，是直接中止駕照效力。（如果有誤，還請指教）

仔細去看各個罰則，6點其實滿容易積滿的。

禁止臨停處停車一次2點、沒開車燈1點、沒繫安全帶1點、沒有標示你是新手也1點（+4000日元）、違反限速20-25也是2點、違反限速25-30則是3點、未跟行人保持安全距離或禮讓、停車超過終止線也是2點、違規停車2-3點、行車時使用手機3-6點、沒保車險上路6點等等，依據不同車種也有額外的罰款或刑罰。

台灣人可能隨便上路一次就會一次集滿吧哈哈哈（喂）🤣

以台灣最常發生的情況來試算：三年內各種小事情把點數積滿了，駕照失效，可能就會不管它繼續無照駕駛！（路上一堆阿公阿嬤其實都沒有駕照www）

依據日本交通法規，無照駕駛又是25點。而且再送你兩年以下刑罰（吃牢飯真容易！）跟50萬日幣以下的罰鍰。

而且我之前在東吳上日文課，聽老師說日本交通法規最可怕的地方是累進制！

如果不慎撞傷行人或撞死人，是以那個人因此損失的月薪來算罰款的。比方說最低25K，你害他三個月不能動，就是七萬五台幣。如果直接撞死，假設以台灣退休年齡是65歲，死者如果30歲，就損失了35年的薪水，就一千零五十萬了！

而且依現在整理的處罰方式，搞不好只是下限，還會加上點數跟刑罰。

同樣邏輯，你點數積滿後無照亂跑，送你點數、坐牢跟罰錢還不夠，還要再加上你之前集滿的（最低入門門檻是6點），所以你積滿點數又無照亂跑就會變成31點！

於是，就會再大方地解鎖另一個成就：取消駕照資格兩年，要恢復駕照，就要兩年後重考駕照！

真厲害啊！這遊戲實在太大方了吧！（誤）

看著這些密密麻麻的違規累加成就，忽然明白日本人比較常使用大眾運輸或腳踏車是怎麼回事了，有夠麻煩的。根本隨便上一次路就是罰單一堆了吧？www

順便用台灣吵得最兇的「酒駕」來試算看看：

日本酒駕分滿細的，分成酒氣駕駛跟酒醉駕駛。

酒氣駕駛有兩種，皆面臨3年以下刑罰+50萬日幣以上罰鍰；不過酒測數值未滿0.25mg/L是加13點，停止駕照效力90日。數值達0.25mg/L以上者，則是加25點，吊銷駕照，並中止考照資格兩年。

酒醉駕駛似乎不是以酒測值來看，而是看爛醉程度（沒辦法好好走路）。酒駕將會罰5年以下刑罰+100萬日幣以下罰鍰，加35點，吊銷駕照，中止考照資格三年。

真不得了啊。

這套制度下要當個「沒禮貌」的人或許還比較難吧？笑。