從這一場從頭到尾都讓人疑惑的分數制度,突顯出了FIA的規則在用字方面依舊存在著明顯的灰色地帶,當新的分數制度是爲了更公平的依據賽事完成距離來決定所給予的分數,可是卻因爲cannot be resumed這幾個字眼限制了它的使用情況。意思就是説比賽被中斷且不能恢復賽事時,才會根據當前已完成的賽事距離來決定給予的分數,而可以恢復的比賽不管比賽完成距離多少都是獲得原本的分數。假設說日本站在比賽中斷之後只剩下5分鐘的比賽時間,那麽5分鐘比賽結束之後還是會給full points,這樣的情況根本就不合理啊,因爲5分鐘最多也只能夠完成幾圈的賽事,賽事完成距離那麽短的情況下卻也可以獲得full points,這種做法完全欠缺公平性,也就是說這個爲了完善分數制度的新規則本身自己也存在很大的漏洞。當你知道全世界都會以爲這場比賽會根據完賽距離給予相應的分數,結果FIA卻透過自己規則的字眼漏洞做出讓全部人出乎意料的決定時,你就知道這個規則真的需要好好的完善。
我個人認爲新規則的出現是爲了應付各種各樣的情況,讓FIA可以根據不同的情況做出正確的決定,而不是引發更多的爭議。其實一開始我覺得給予full points的決定在理論上是可以的(因爲看到規則上寫的cannot be resumed),畢竟我本身也是非常希望Max Verstappen可以在車隊的引擎供應商,Honda的主場封王,但是細想之後其實這個不應該是最後的決定,因爲套在不同的情況下(例如賽事恢復但是只剩幾分鐘時間比賽,比賽完成距離很短)這樣的決定都會凸顯出其欠缺公平性。不過平心而論,這場不管給多少分Max Verstappen獲得世界冠軍已經是板上釘釘的事,只是比較可惜的是這次Max Verstappen的封王再次被FIA的決定搶了風頭,不過我依舊十分替他高興,而且他本人也對於這種讓人困惑的情況微笑表示quite funny,心態穩重之餘也沒有受任何的影響。