【做契弟必有後果 為真相司法覆核】

兩年多的等待，數千萬的損失，日以繼夜的滋擾，換來是一份所謂「獨立」報告。為了追究破壞制度的奴才契弟，今日中科決定入稟高等法院，就沙中綫紅磡站調查委員會的最終報告申請司法覆核。入稟理由要點如下：

①中止中科盤問 放生關鍵證人：

委員會盤問過程疑放生關鍵證人，當中入稟狀第16段提到，中科認為2018年12月7日第30天聆訊極具爭議，在禮頓提供證人否認剪鋼筋的前提下，港鐵一位監工向主席供出他能認出中科相片證據中剪鋼筋的兩名工人，但主席竟然拒絕並中止中科的繼續盤問。這或直接破壞了調查是誰落剪鋼筋命令及其破壞規模，而報告結果在包括第270段武斷港鐵、禮頓及扎鐵分判商沒有鼓勵剪鋼筋，或完全與事實不乎，調查令人失望。

②未查違約責任 問責遙遙無期：

正如金澤培昨天在媒體前公開而曖昧地表示，既要按合約精神去追討禮頓責任，但又在事隔4年後仍未釐清禮頓違約事項並展開追究。誠如入稟狀第20段所說。這亦反映港鐵也認同這份報告避開對禮頓違反合約的調查責任，而跳到堅持追求說結構安全這目標，以致禮頓有機會逍遙法外。

③漏查安全問題 恐有倒塌危機：

入稟狀第21.2段提出，報告並沒有盡責調查有關訂明調查剪鋼筋的事實。中科估計近四成螺絲帽接駁區域從來沒有面對調查，並且完全武斷和錯誤地總結被剪鋼筋數量僅屬少數的只有2~3%。恐怕會影響公眾安全，紅磡站月台層板的風槽結構完全避過調查，恐有倒塌危機！（請參照圖片（橫切面）的位置⑥、⑦、⑧；以及港鐵全面評估策略引述香港大學統計學模型對找出問題鋼筋數量所反映的評估數據）

香港充斥奴才契弟，濫用、破壞制度有恃無恐，以致政道不彰禮崩樂壞。今日中科之舉，就要警告作惡之人，做契弟必然要面對後果。追究香港契弟，中科義之所至。