【资本主义的历史使命1】

番茄米线
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1、工厂时代

平常我们都是从老百姓,也就是无产阶级的视角来观察资本主义的,但是为了更全面地了解其运作方式,并理解社会主义是如何从其中诞生的,我们有必要从资产阶级的角度来重新学习它。

由于我不是资本家,我借鉴了中国金融资本家顾均辉先生的理论。顾将资本主义从工业革命一直到今天的历程大致分为3个阶段:

工厂时代:从工业革命到二战后

市场时代:二战后到1980年代

品牌时代:1980年代至今

我们先来讲工厂时代。19世纪中期,英国首先进入了工场手工业时代,开启了城市化进程。在此一直到20世纪初,整个社会都有一个大背景:供给远远小于需求。当时人们对商品的需求远远大于工业的生产能力。在这个背景下,生产效率决定了企业竞争的成败。

而让生产效率得到质的飞跃的人就是亨利•福特。1913年福特发明了工业流水线,传统的手工生产一个人将一个产品做到底,没有分工、没有标准,导致产品质量参差不齐。而在流水线上,每个工人只用重复一个简单操作,实现了分工和标准化生产。福特在使用流水线后,其产能增加了8倍以上。自此,工业产能得到爆发式增长,人们对于物质需求的问题开始得到逐步改善。

流水线生产后,仅仅五年,美国马路上行驶的汽车有一半以上都是福特的T型车。彼时,正处在巅峰的亨利·福特说过一句名言:“你可以要任何颜色的T型车,只要它是黑色的。”就是说我只生产黑色T型车,你不喜欢?那你别买。由此也可以看到,当时的汽车需求量巨大,是有和没有的区别,而汽车产量远不足以满足其需求,所以只要是汽车就能卖掉,福特才能这么有恃无恐。

亨利·福特一生都在工厂,他从来都不走访市场。这是因为他生产出来的汽车在工厂门口就被人拉走了。 对于亨利·福特来说,生产效率和产品质量才是他最大的优势。

而以福特汽车为代表的一大批世界级制造业企业基本上都是在第二次工业革命(1870)至一战(1914)这期间诞生的:福特汽车1903年,通用汽车1908年,奔驰1871年,GE电气1892年。而在中国,这些现象也是惊人地巧合。

中国用了40年时间走完了西方国家近150年的路,也经过了三个时代:

工厂时代:1978年-20世纪90年代

市场时代:90年代-2010年前后

品牌时代:2010年至今

不过由于中国经济发展的地区性不平衡,西部内陆要比东部沿海晚5-10年。

在改革开放后,中国也涌现了一批制造业大企业:1984年海尔、1984年联想、春兰1986年。在刚改革开放时,中国国内也面临着同样供给不足的问题,而工业化的进程让中国从一个商品极度缺乏的社会,在30年内成为了一个商品极大丰富的社会。2010年中国的工业GDP就超越了美国。

工厂时代的竞争主要发生在工厂,比拼的是生产能力。比如中国上世纪80年代,只要你能把东西生产出来,基本啥都卖得掉,因为社会的需求太大了,工厂门口永远有车在等着拉货。当时有什么结婚老三件,缝纫机、自行车、手表,供不应求。工厂时代的竞争本质上就是生产效率的竞争。所以在那时,没有什么品牌、渠道的概念,消费者排队买,销售商排队进货,市场似乎永远在扩张。

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番茄米线哲学、政治、经济、历史...... Medium英文号:Tomato Ricenoodles
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