迎来春天？特斯拉主动报名 6月首度进入中国政府采购名录

北京—— 特斯拉（Tesla）是中国第一家外商独资车厂，但此前因为电动车配备多个摄影镜头，曾遭到当局暗地抵制。不仅禁止驶入政府单位，甚至连一些机场、特定路段也被拦阻，尽管特斯拉搜集的数据都存储在中国。

不过，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）4月28日走访中国，再会见中共二号人物、总理李强，其待遇大为改观。不但立刻获得国家数据安全认证，也传出官方同意特斯拉技术领先的全自动辅助驾驶系统（FSD）在中国落地。准确的消息显示，上海官方近日已批准特斯拉展开FSD测试。

特斯拉在华销售从此进入了一个春天。江苏政府采购网6月6日发布的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y休旅车进入江苏省政府新能源用车采购目录。

根据公告，采购指标中包括SUV（运动型多功能休旅车），限定价格人民币25万元（约新台币112万元），要求纯电续航超过400公里。

7月4日，江苏省政府采购中心负责该项目的联系人对此表示，“目前我们这边其实没有一个正式的文件说禁止（特斯拉）进入。”该联系人表示，从入围要求来说，只要车企满足一定的价格及配置要求，即可入围。其同时强调，公告内容只是入围，以后具体会不会采购，还要看用户的选择。该联系人还说，此次采购系特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。

江苏省政府采购中心还表示，政府采购不采购进口货物，进口货物需特殊审批，“但特斯拉不属于进口，属于国产的（车）。”

根据框架协议征集公告附件、开放式框架协议采购征集文件第四章采购需求技术要求显示，越野车含SUV的技术要求为：5座-7座，轴距大于2600mm（含），纯电续航里程≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM，快充时间不大于0.8小时达到快充电量80%。而价格角度，采购最高限价为25万元。

目前，特斯拉Model Y后轮驱动版的中国官方指导价为24.99万元，纯电续航554公里，符合采购资格。

虽然特斯拉进入中国政府用车采购目录，形同官方认证不再有资安疑虑，是一大利多。 

一般情况下，政府采购目录众公布的相关物品，最终还是要通过招标的方式进行。最终的采购公告会出现在“中国政府采购招标网、中国公共资源交易平台”上对外展示。

这样的消息无疑给许多销售特斯拉的经销商又提供了一个新的契机。一些来自中国北方地区的经销商开始考虑与省级政府部门合作，进行中标。

但是，特斯拉中国官方尚未对此做出回应。

另外，根据中国汽车工业协会（中汽协）公布一项测试通报。按照企业自愿送检原则，从2023年11月起组织对汽车制造商2022-2023年新上市智能网联汽车进行数据安全合规测试，针对汽车数据安全，从车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据等4个方面进行检测。

其中，包括比亚迪、理想、蔚来、合众（哪吒）在内的6家新能源车企旗下76款车型通过合规要求，而特斯拉旗下的model 3和model Y也出现在此次名单之中。

公开资料显示，目前，很多国家和地区的政务部门都已开始在日常事务中使用Model Y和Model 3，作为警车、消防车、医疗服务车、安全巡逻车等各种公务用车。比如美国佛罗里达州威尼斯市曾购入特斯拉Model 3，分别投入使用于公共事务部、城市建筑部、警务部。