再見了，大武線客運

扛不過虧損…國光客運年底停駛「台東最後路線」 民眾嘆：真的變成回憶了

天沒有不散的筵席

疫情衝擊及營運效益考量，台汽國光客運繼去年停駛高雄往返台東市去路線後，枋寮往返大武路線也將於今年底停駛，國光客運全面退出台東路線，走入歷史。民眾感嘆說，「真的成回憶了」。

這條路應該至少有60年以上的歷史。

上圖來自https://scontent.frmq3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/48381433_1980974808652149_3818507143422672896_n.jpg?stp=cp0_dst-jpg_e15_p526x395_q65&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=ca434c&_nc_ohc=7xsLuXG8PU4AX9SHSoq&_nc_ht=scontent.frmq3-2.fna&oh=00_AfC63iIYuEtyv-oyKbSp8lyTwLTP4utTvWv6OCYj2z_wZg&oe=64E2A328

在還沒有南迴鐵路前，這是高雄往台東的主要客運路線

起點站為高雄東站，到台東成功，不過我只有搭過部分路段到屏東下車，從未搭過完整路線。

圖中這台應該是我高中時期的車子，這款的前身是金馬號客車，在國光，中興之前與金龍號同為公路局兩大高級客車，後來公路局變成台汽，金馬號客車退位與一般普通車，直達車加入地區客運的行列。

金馬號行駛1959～1984年間，以上這款是80年初的構型。照片據來源在大武拍攝。

在國光號之前，台灣的長途客車有個最大的敗筆是沒有廁所，高中時，有次看到一位媽媽搭這班客車，結果小孩因為尿急哭鬧不休，而路上有不方便停，只見那個媽媽帶小孩到最後座，因為金馬號退役改成直達車後拆除最後面座位，所以有點空間可放行李。

那時小孩躲在後座後面一陣子，就不哭鬧了，我也知道是什麼事。

一段過往，可能環島沒機會坐公車了。