有人在8年前就預言了貴州翻車事故｜那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN｜貴州疫情｜貴州27人｜瑪力再說

上一期我做了一期关于「为什么要警惕奥斯维辛的常态化」的内容，开头我提到九月中旬中国几个城市相继宣布封城结束，老百姓欢天喜地庆祝自己所在城市清零成功。有网友留言道，贵阳根本就是假清零，很多人被隔离车转运到外地结果发生了车祸。开始我还有点半信半疑，几个小时后之后终于纸包不住火，官方证实了这个消息。看到这个消息之后，我的心情无比沉重，一时语塞说不出话来，脑子里总觉得之前在哪里看见过类似的情景。经过我努力的回忆和搜寻之后，真相终于浮出水面，原来在8年前，我看过的一部香港电影几乎是神还原了这个事情的经过。今天我们就通过这样一部电影，来看看香港人是如何做到未卜先知的。

Hello大家好，我是玛力，这是一个提倡思辨和手撕无毛的小频道，每一期我们将结合一个政治经济案例，来探讨下他背后的原因和不同的思考维度。

说起香港电影人的「未卜先知」，严格来说并没有那么的神秘，只是这几年中港两地极速恶化的生存环境，才让人们觉得之前那些「无病呻吟」的艺术作品并不是空穴来风和别有用心。这里面最具代表的作品，莫过于2015年由五位名不见经传的香港导演联合创作的短片集——《十年》，《十年》想必很多人都看过和有所耳闻，通过五个荒诞的小故事来预言香港未来的十年的生活环境，以及普通老百姓对于今后一国两制的担忧。讽刺是2015年到现在不过7年时间，里面的情节几乎一一应验，特别是《浮瓜》这个故事几乎是完全重现了香港的法制精神是如何被摧毁的，以及港版《国安法》给这个社会带来的红色恐怖。

当年香港金像奖主席尔冬升对于这部片子拿到最佳电影，还有点心不甘情不愿。在颁奖的时候，他说了一句「我们应该恐惧的是恐惧本身」，以此来表达某些电影人不必这么的草木皆兵。拿句港片里最口水的话来说，就是——「做人嘛，最重要是开心」。现在看来，「我们应该恐惧的是恐惧本身」这句话似乎有了更深层的含义。

当然，今天我们并不是要说《十年》这部电影，而是要说另外一部跟《十年》差不多时间拍的另一部电影——《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》（以下简称《红VAN》），大家看到这个名字应该就能立刻联想到这次的贵州翻车事件。这部电影是改变自香港一位网络小说家Mr. Pizza的2012年同名小说，严格意义上来，香港人在10前就预言了这个事故。比起这位小说家，这部电影导演的名气应该更如雷贯耳，就是香港著名的现实主义导演——陈果。关于陈果我就不过多介绍了，感兴趣的朋友大家可以自己去查，是我个人非常喜欢的一位导演，他的片子我几乎全部看过。他的的代表做就是所谓的「九七三部曲」和「妓女三部曲」，都是描绘香港回归前后整个社会的人情冷暖，而且他最主要的特点是几乎不用专业演员，所有的片子都是一种伪纪录片的风格呈现出来，让人非常有代入感。简单来说，如果你喜欢贾樟柯的电影，那对陈果的风格也会感兴趣。

但是，我们今天要说的《红VAN》这部片算是陈果在2000年之后转型拍类型电影的一个尝试。从这个接近20个字的片名来看，就充满了诡异和恐怖的气氛。下面我们就通过这部集成了悬疑、恐怖、血腥、暴力、讽刺的电影来揭示下为什么《红VAN》在10年前就预言了贵州的这次事故。（剧透慎入）

这里所称的「红VAN」就是红色小巴的意思。大家应该都知道香港有一种10多座的公交小巴，这种小巴是香港中低阶层常用的公共交通工具，分红VAN和绿VAN，主要的作用是跑一些从市区到一些偏远地方的支线路线，有些甚至是通宵运营。而开车的司机基本都是都是一些个人承包的当地怪蜀黍，他们基本也是住在比较偏远的地方，靠开小巴来维持生计。我有一次去香港专门乘坐过这种小巴，因为搞不懂如何计费，又带了箱子，开车的大叔一脸不情愿，小巴在山路上辗转反侧，一路狂奔，整个旅程体验非常狂野，车况和舒适度非常一般，甚至比较差。基本上你可以理解这种小巴就是香港的城乡巴士，你想在哪里上车，你想去哪里，完全就是跟司机的一个约会。

所以，《红VAN》的故事也是从16个搭乘深夜巴士的乘客和1名司机开始。小巴从繁华的旺角街头出发，在通过狮子山隧道后，诡异的事情发生了，手机突然没有了信号，人们发现街上空无一人，也没有其他车辆，全世界都仿佛就剩下这辆开往大埔的红色小巴。于是，整个故事如常见的悬疑小说般开始了魔幻现实的表演，一连串的神秘事件发生，小巴的乘客一个一个离奇死亡。大家纷纷寻找证据和希望，又一次次的落空。

片中最经典的桥段莫过于，人们偶然发现了一种疑似不可追溯的病毒，于是全车人想尽办法百思不得其解，各种科学的非科学的手段都用尽了还是无法查明病毒的来源。于是全车上被迫穿上了隔离防护服去寻找真相，希望能逃离到安全的地方。路上又遇见了各种面具人的围追堵截，在一个下着红雨的雨夜上演了一场速度与激情的大逃杀，人性的弱点和丑陋暴露无遗，多数人的暴政，无端猜疑，杀死同伴的事情此起彼伏。

本片从微观的角度体现了香港人的芸芸众生相――屌丝、中产、吸毒者、财迷、中年loser、傻白甜、神婆等草根形象一个个呈现在观众眼前。人们的心理和行为从紧张到故作冷静，再到抱团、分裂、猜疑、决裂成小团体、小团体又分裂…在无助和绝望之际，所有人如同一盘散沙，为了自己的利益不惜出卖同伴，用一人捅一刀的方式，重新定义了无政府状态下的社会规则，整个故事在如同末日般的绝望中，给观众留下一个又一个悬念和未解之谜。

在宏观层面，导演植入了大量的政治隐喻，甚至就是明喻。比如满是广告的红VAN体现了被红色势力全面渗透下的香港，如同一辆只剩空壳的快要报废的小巴。17这个数字隐喻2017年，本应该实现的香港普选，在2014年背景下让香港人看不到希望。而片中多次出现的空城、平行时空、病毒、面具人，本是暗喻香港自从从SARS之后，虽然众志成城，携手抗疫走出了经济的困境，但如今由人祸带来的瘟疫从未远去，如同一座死城隔离在自由世界之外，不由让人想起如今的中国社会不就是一座由最早不承认瘟疫来临，现在又不承认瘟疫已经过去的人间炼狱吗？开完大埔的红VAN不就跟贵州连夜转移隔离人员惨剧一模一样吗？

如果这部片子非要说硬伤的话，就是剧情太过于魔幻和零散，观众褒贬不一。据说公映版跟小说原著和陈果的本来想表达的还差距甚远，也就是说你看到的只是阉割的和谐版，当然这部电影更不可能在中国大陆上映了。更多的情节我这里就不再剧透了，感兴趣的朋友可以自己翻看这部电影。

我们说回贵州的事件，对于一般的中国人来说，是很难理解什么叫做魔幻现实主义。我看到网上爆出的很多地方的人被拉去隔离前上车的画面，配上煽情和正能量的音乐，很多人被穿上大白后，秩序井然的排队等待上车，有些人甚者还和旁边的人谈笑风生和其他人挥手告别。说实话，我很难猜测他们的心情是如何的，或许有些人悲伤，有些人愤怒，有些人淡然，也许还有一些小确幸。这让我想起当年犹太人排着队面无表情的进入毒气室，或许他们中很多人真的以为洗个澡就可以出去了。最魔幻的是，胡叼盘连这个盘都能接下来，还可以说车祸本身跟政策是两码事，这句话咋一听好像有点逻辑，如同我跟很多基层防疫人员聊天，很多人虽然抱怨连连，破口大骂这个政策，把他们搞得日夜颠倒身心疲惫，但话锋一转说起美国死了多少人，我们还可以免费做核酸之类的，心中的职业道德感一下就上来了，这时我连尴尬又不失礼貌的力气都显得很多余。

我在上一期说到，为什么要警惕奥斯维辛的常态化，并不是奥斯维辛集中营有多么的残酷，屠杀了多少人。而是奥斯维辛这种管理体系从诞生之日起的「累积式激进」，它如同癌细胞一样，只要发生变异，就会不知不觉的自我繁殖，自我成长，潜移默化的破坏你的免疫系统，甚至免疫系统根本就无法察觉到它的存在，在你觉得身体不适的时候，已经进入晚期无力回天了。

丧心病狂胡叼盘所说，车祸就是车祸本身而已，那你的意思是，只是这无辜的27个人住在这个小区，这个小区的某个单元巧合又有人阳了，恰好又是夜晚行车，恰好又是这名司机驾驶，恰好又遇上了意外。胡叼盘的这番洗地，如同港片里经常出现的另一句话——发生这种事，大家都不想的？正如《红VAN》一片，香港每天有无数的小巴昼夜穿梭于大街小巷，每个乘客的生活也一成不变的上车下车，可能99.9%车都能安全到达目的地。如果当时这辆车不走狮子山隧道，里面的人或许依然是那个为社会发光发热的螺丝钉，他们有选择自己交通工具的权力吗？是怪他们不努力在市区买的起房子吗？还是怪人类这种动物本身就是世界上最残暴的物种？

最后，我想表达的并不是香港人有多么的先知和神奇，只是人性的荒谬之处在于，人们知自己将来会变得多么的荒谬，那就把这个事实说出来让大家警惕起来。如同片中所说「大家不要再骗自己，说眼前一切正常，我认为，是时候停下来，面对我们见到的现实。」而不是说真话的人只能偷偷摸摸的议论，说谎话的人还义正严辞的说你们在造谣！

好了，今天分享就到这里吧，逝者安息的这句话我已经说过太多次了，这次连再说的力气都没有了，我只想说918，勿忘国耻！勿忘国耻！勿忘国耻！我是玛力，我们下次见，拜拜咯。