選對股,存股也可以變飇股未命名
@存股要是選錯股,小心賺股息賠差價
存股是許多投資人極其喜歡的一種理財方式,且多數以金融股為買進標的,因為金融股具備長期穩定配息的優勢。可萬一選錯標的怎麼辦?比如(新光金),近日新聞報導,小股東們在股東會上抱怨股價從40元跌到變9元,不論幾年下來一共收到了多少的配息,都比不上本金折價所造成的損失。換作科技股,有可能因為新世代技術的提升,例如AI,一夕之間讓股價翻轉,但金融股的轉機何在?想從9元再漲回40元,恐怕得要股神巴菲特的大力加持才行。
@選對存股標的,賺股息也賺差價
存股原本的目的只是為了保本、每年收取比銀行定存較高的配息、增加被動收入和預備老年生活費用,没想到,股價也可以加足馬力,雖不能說是一飛衝天,但就在市場無人注意之下,竟逐季緩步墊高,默默地將投入的資金翻漲了一倍。而且,就在股價迭創新高、散戶爭相獲利下車之際,居然見到法人大咖偷偷吃貨,莫非這才是真正起飇的開始?
在台股多達千檔以上的股票當中,能否找出一檔年年穩定配息,殖利率高於4%,即使歷經新冠疫情和俄烏戰爭以及通貨膨脹等嚴峻考驗,仍能不斷維持營收獲利雙成長,且其事業營運方向完全符合未來世界的發展趨勢,不但擁有高成長的特性,配息只會是一年比一年更多?
其實,仔細過濾一遍,還真的有這種股票存在,舉(9917中保科)為例,該公司在傳統保全業式微的困境下,結合AI和網路,運用科技,強攻智慧城市、資安防護市場,營占比年年增加;預期未來三年業務量都將以二位數成長。另外,除了駐衛警、系統保全等本業,還有停車管理、物流車隊、生活消費App、餐飲美食、銀髮照護、影音娛樂、AED急救設備、冷氣清洗等,包山包海、什麼都賣的龐大產品線,搖身一變成為最貼近人們生活所需、最有溫度的科技公司。
2021年開始,中保科響應政府再生能源政策,積極落實減碳機制,在物流倉儲屋頂全面裝設太陽能光電設備,近三年來總碳量已經達 857,292公斤,相當於81萬棵樹一年的減碳量。不只屋頂太陽能減碳,中保物流近年來創新的減碳雲端大車隊也整合多方面的創新技術,車隊大聯盟可調派車輛總數已逼近300台,嶄新系統已取得台灣專利認證,不僅能提升車隊運行效率與準確性,更有效減少碳排,為車隊管理提供貼近永續目標的示範,有效降低人為紙本開單、再輸入系統、派單時的可能錯誤,提升車隊營運的準確性與效率。
而這些技術,不僅是用在自家事業,還可向外輸出,創造高毛利的多元營收,以至於中保科今年5月的營收再創歷史新高,近12個月已經3次創下歷史新高,年增率連續20個月成長。
再觀察中保科近十年的配息,從2014年~2023年,分別是3.5元、4元、4元、3.5元、4元、4元、5元、5元、5元,共計37元。也就是說,配息不僅穩定還越來越高,若不是公司真的具足了成長性,不會有此事實發生。
續看股價的變化,假如在2014年1月初以75元買進一張,到2023年6月9日收盤價116.5元計算,差價賺了41.5元,加上37元的配息,起初的7萬5仟元本金,已膨脹到15萬8仟元了,足足賺一倍還多,真是令人跌破眼鏡。
@過去績效不代表未來,有無未來,大戶最知道
台灣匯立是名列台股前五大最有實力的外資券商,近期中保科股價已悄悄來到自上市以來相對高的位置,換算本益比,股價實在不便宜了,但該外資券商却才剛剛開始買進,逐日建立持股,只買不賣,買進量往往佔了當日成交量的三分之一。而大戶持股人數比率不斷攀升,散戶持股人數比率不斷下滑,這也說明了,籌碼慢慢集中到大戶的手中,一旦達到鎖碼的程度,配合未來利多消息的發酵,股價會漲到哪裡,恐怕没人料得準。(中保科將來會是AI技術發展下的最大受惠股)
曾經,台灣匯立於2018年上半年開始買進(2615萬海),均價約17元,到了2021年的7月,萬海的股價居然飇高到難以想像的353元!在股市裡有誰有本事在短短不到4年的時間大賺20.7倍?除了大戶比散戶早知道以外,没別的理由了。
結論:一家公司未來的成長性以及市場大戶持有該公司股票多寡的動向,決定了股價的高低,低價不代表可以買進,高價也不代表就該賣出,值多少叫合理,永遠是市場上有實力的人說得算。即便是存股,也要萬裡挑一,自己選不到更好的標的,那就跟著大戶選,包準錯不了。
文後聲明:以上內容純屬筆者個人研究心得,僅供參考,並非投資建議,提醒讀者在進行股票投資時,定要審慎評估,注意風險。
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