〈內容策進實驗室〉WeMo 限速車體驗

📪 訂閱《內容策進實驗室》電子報，請前往活動頁面：https://contentlab.willliu.me，點進任何一篇文章，下方即會顯示當期實驗的訂閱喔！

使用 WeMo 共享單車服務也一段時間了，總是會看到因為電量不到 30% 的車子，在手機地圖上被貼著 $1 的紅色標籤，表示因為電量不足所以會限速只能到 30 公里，但總是覺得自己需要速度而沒有使用過。

昨天有機會提早離開公司，趁著天氣好又不趕時間的時候，租了一台每分鐘 $1 的 WeMo，心想：「天氣不會太熱，加上我又不趕時間，何樂而不為。」

就這樣踏上了一趟新的體驗旅程。

對一個習慣快速生活的台北人來說，騎車也是對於「速度」以及「時間」追求的一種展現，如果大家有發現，很多機車在停等紅都的時候，會不斷透過在車縫中穿梭的高度技巧，立志成為第一線人員，把握在綠燈初始的起跑優勢。

我也不例外。

不過昨天即使開啟了加速鈕，車子可以超過每小時 30 公里的速度，騎著 WeMo 卻還是完全顛覆了台北人的習慣與想像。因為，限速的車子跟習慣上的模式不同，起步加速特別的遲緩，慢到我都覺得我是「移動公害」。

在這樣「反常」的體驗之中，心中出現了幾個層次。

首先迎來的是恐懼，很擔心自己的遲緩，會阻擋後面急著推進的車輛；隨之而上的腦細胞活化，要開始思考，在這樣的限制之下，該如何順利回到家；最後，慢慢的轉變成享受跟體驗，去感覺這一趟跟日常不一樣旅程經驗。

漸漸地，在停等的時候我會盡量靠邊，以往在前方有車子要右轉塞住的時候，那種不耐煩的心情，瞬間轉化為感恩的心。

更進一步的，是感受到，雖然我現在的限制來自於機車的限速，到家、換台車，就可以解決了。但很多人的限制卻可能是一輩子的束縛。在每一天的快速中，只能用自己的速度推進，他們是否會像我一樣，最後還有享受這樣不同體驗的心？或者每一天的生活，已經產生了無數的壓力？

就像我回家有一段要上建國高架橋機車道的路，車子加速到頂，看起來還是形同牛步，我擔心後面車子被我擋住，卻又知道在這樣有限的寬度之中，禮讓縱使在心裡成形，卻也不一定能跟外在表徵合一。

最後，我跟平常差不多的時間抵達家中。

如果日更是為了想要每一次都寫出很有結構的內容，那對我來說日更會是一種壓力，因為一方面要把時間花在早上的工作上，同時有太多事情需要爭取時間。但「日更」自始至終，都沒有從我的心中離開，「無庫存實驗」應運而生⋯

📪 訂閱《內容策進實驗室》電子報，請前往活動頁面：https://contentlab.willliu.me，點進任何一篇文章，下方即會顯示當期實驗的訂閱喔！