珀斯日记第一百七十八日：考澳洲驾照，我花了250刀
境澳洲perth隔离了一周，出隔离的当天，就被uber司机带到了一家二手车商，买了一台2019honda jazz，现在车载芯片短缺，库存奇缺，新车都要排到一年后了，我买这辆二手车的价格也算是买在了高价位上。
拿到车钥匙，坐上我的第一辆车，挂档前进，我还以为r挡是run的意思，一屁股撞到了仓库的后墙上，也算是我在澳洲开车的下马威了。
因为拿了车，就要开回去了，十年没碰车的我，要开上30公里的高速，也实在是霸王硬上弓了，提车的前一天，临时抱佛脚看了一晚上的澳洲路上交规，但也实在是没有任何实操经验，跟大哥挂上视频电话，在停车场来回转悠了一个小时，熟悉前后车距离，感受方向盘的控制力。
最后心惊胆战的上了高速回了家，竟然也没出什么事，想想还是有点后怕，实在不建议后来者尝试了。
从提车到今天也算足足开了六个月了，在前期本着一切让别人先行、宁愿绕错路也不敢随便变道的准则，除了经常被人滴喇叭以外，竟也没出过什么交通事故，只一次在停车场倒车的时候轻微刮擦了别人一下，在原地一直等到车主出现，向澳洲阿姨诚恳道歉，也就让我离开了。
我还记得刚拿到车一个月，上午陪人划了几十公里kayak，中午又要驱车两百公里高速去参加栈桥捡垃圾，一个人在高速上迷糊眼、差点睡着的经历。
被人滴滴的次数越来越少，现在几乎听不到别人按喇叭了，我也从来没有按过喇叭。
可以说我的整个澳洲交规都是在路上学会了的，也没请过教练，走错的冤枉路全是我在自费学车了。
也发生过两次被别人撞到的事故，好在我没有责任，甚至第一个中东的女孩肇事逃逸，即使我跟修车商坦白后门不是对方撞的，依旧被强行换了新的后门，我也算是因祸得福了，最后保险公司寄了3000刀的账单给肇事者，也算是她血的教训了。
国内的驾照翻译后是可以在澳洲合法上路的，我没有在国内开过车，所以也很难细说国内和国外开车的巨大差异，但是看视频上的各种奇葩经历、朋友的描述，以及自己对国内整体环境的感受，我想在澳洲开车应该是很幸福的了。
为什么说从对国内整体环境的感受也可以延伸到路上行车环境呢，国内的人太浮躁了。我13年一次通过刚拿到驾照的时候，我还记得清楚：我的师傅，刘师语重心长的对我讲，小徐啊，我对你开车没有别的建议，你就记住，千万不要和人起了争执，一脚油门把别人撞飞就行了。
那个时候的我自然是浮躁的，做事浮躁，急于求成，虽然拿到了驾照，现在我去理解的话，那个时候的我，也确实是不合适开车的，就像我15年出车祸的时候，肇事司机就是一个刚刚本科毕业的学生，家里给他买了一辆我那时候梦寐以求的蒙迪欧，着急回家打游戏，把我撞飞上了天。
国内的整体环境是很浮躁的，所以这样的事情，我想并不少见，我也很幸运，在国内没有上路的机会，现在开始变得心平气和了才正式开车上路，过去六个月没有吃过罚单，没有出过交通事故，也没有和人有过争执，总之，让一让，什么都过去了，逞一时之快，除了自我感觉良好，其实也不会有任何的收获，所以我想现在，开始变得稳重的我，才合适开车了。
本来在拿到pr之前，是可以一直以国内驾照的翻译件驾车的，因为澳洲的驾照确实是难考，听到很多朋友找教练学会，也还是考了十次才考过，但我现在时间也还是多，加上没有当地驾照，很多工作确实也做不了，所以我还是决定自我挑战一下。
2022.7.26直接准备好材料到路管局，缴费20刀现场笔试，事先在官方的题库练习了十套卷子，29/30考过，直接缴费126刀就预约路考了，国内驾照有三年驾龄基础上，是路考通过就是full license 了，否则就要在当地理论考试- L牌照半年-红p牌照1年-绿p牌照2年，才可以拿到full license，相比较国内路考结束直接拿驾照，简直是天壤之别了。
第一次约了2022.8.8日的路考，因为对自己的开车技术还算有信心，加上找当地教练练车实在太贵，据说50刀-80刀每小时不等，而且，约的时间短了，教练还不一定乐意接活，我就直接在网上做攻略，自己平时练一下考试要注意的踩雷点，就直接上阵了。
第一个assessor是个中东人，开车的路上不苟言笑，虽然我没有十足的把握证明他在挑我刺，但是五项路考，考到第三项就让我开车回去了，说三项我已经挂了两项，不可能再通过四项通过考试了。心中还是非常不爽，因为后面的两个考试我都没机会尝试一下。
本来只能约到相同考点的11.24日了，8.15日偶然间竟然刷到了success考场的8.18日考试，这考场名字也是太吉利了。
依旧为了省钱，加上对自己还算比较有信心，打算再裸考一次，挂了就把考试当练车了，万一过了呢。
这次是澳洲本地的教练，一上车就开始跟我各种聊天，从我什么时候来的perth，为什么选择这里，有没有其他地方的驾照，为什么要考本地驾照，到我现在在做什么工作，空闲时间会干嘛，待会考试完要去干嘛，偶然间提到了我之前在菲律宾的经历，碰巧这个考官有个菲律宾的太太，距离一下就拉近了，聊到我曾经在岛上做环保，现在做英语学校帮中国人学英语，明显感受到考官对我的态度有了很大的转变，因为是全程录音，在一个考项中还给了我提示，到最后提到我做自己的社交媒体分享自己的生活体会，想要让更多国人追求自由生活的时候，考官已经对我赞不绝口了，也开始分享他的人生经历了，这可是全程录音哎。
但不得不说，这次考试我的发挥实在是还不如第一次了，很多简单的考点我竟然都忘记示范了，也怪他全程分散我注意力，又一次我停车在启动，甚至挂错档？倒车入库纠正了两次，本来以为挂定了，结果竟然是通过。
还以为是教官给我放了水，但是拿到考试反馈单发现，我所有失误的地方，都被他标注了，但是他把很多的失误放在了一个扣分项里，并注释我通过修正达到了要求，其他没有明显错误的地方，全是通过。
这种感觉和第一次中东的教官的感受差别太大了，后者就是恨不得一次找够我的问题，让我立刻回家，前者是在本着遵守自己准则的情况下尽量给我便利。
也算是能给到我这个初到陌生国家所能感受到的最大温暖了。
最后的花销，20刀笔试+126刀路考+104刀补考=250刀，顺利通过，可以说史上最省钱了。
其实很多人抱怨在国外受到歧视，但以我目前在外国人圈子里混迹的感受，如果不能得到别人的尊重，别人在规则的前提下，给你一些小鞋也算是人性的一种表现，但是如果可以获得别人的尊重，在规则的框架下，给予你一些便利也是合情合理，因为大家都是人，很多东西都属于人性的表达，只不过在国内的环境下，不近人情的规则剥夺了人们表达善意人性的机会，剩下的都是不近人情，而在国外环境下，善意和恶意的人性表达都存在，你能获得怎样的对待，更多的就是你对待世界的反馈了。
人与人之间的尊重，只能来自于人格上的表现。
anyway，我用最少的花销，拿到了最难拿到的澳洲驾照。
努力做到别人认为不可能做到的事情，是属于我的树立自信的方式。
