珀斯日记第一百七十八日:考澳洲驾照,我花了250刀
境澳洲perth隔离了一周,出隔离的当天,就被uber司机带到了一家二手车商,买了一台2019honda jazz,现在车载芯片短缺,库存奇缺,新车都要排到一年后了,我买这辆二手车的价格也算是买在了高价位上。
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拿到车钥匙,坐上我的第一辆车,挂档前进,我还以为r挡是run的意思,一屁股撞到了仓库的后墙上,也算是我在澳洲开车的下马威了。
因为拿了车,就要开回去了,十年没碰车的我,要开上30公里的高速,也实在是霸王硬上弓了,提车的前一天,临时抱佛脚看了一晚上的澳洲路上交规,但也实在是没有任何实操经验,跟大哥挂上视频电话,在停车场来回转悠了一个小时,熟悉前后车距离,感受方向盘的控制力。
最后心惊胆战的上了高速回了家,竟然也没出什么事,想想还是有点后怕,实在不建议后来者尝试了。
从提车到今天也算足足开了六个月了,在前期本着一切让别人先行、宁愿绕错路也不敢随便变道的准则,除了经常被人滴喇叭以外,竟也没出过什么交通事故,只一次在停车场倒车的时候轻微刮擦了别人一下,在原地一直等到车主出现,向澳洲阿姨诚恳道歉,也就让我离开了。
我还记得刚拿到车一个月,上午陪人划了几十公里kayak,中午又要驱车两百公里高速去参加栈桥捡垃圾,一个人在高速上迷糊眼、差点睡着的经历。
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被人滴滴的次数越来越少,现在几乎听不到别人按喇叭了,我也从来没有按过喇叭。
可以说我的整个澳洲交规都是在路上学会了的,也没请过教练,走错的冤枉路全是我在自费学车了。
也发生过两次被别人撞到的事故,好在我没有责任,甚至第一个中东的女孩肇事逃逸,即使我跟修车商坦白后门不是对方撞的,依旧被强行换了新的后门,我也算是因祸得福了,最后保险公司寄了3000刀的账单给肇事者,也算是她血的教训了。
国内的驾照翻译后是可以在澳洲合法上路的,我没有在国内开过车,所以也很难细说国内和国外开车的巨大差异,但是看视频上的各种奇葩经历、朋友的描述,以及自己对国内整体环境的感受,我想在澳洲开车应该是很幸福的了。
为什么说从对国内整体环境的感受也可以延伸到路上行车环境呢,国内的人太浮躁了。我13年一次通过刚拿到驾照的时候,我还记得清楚:我的师傅,刘师语重心长的对我讲,小徐啊,我对你开车没有别的建议,你就记住,千万不要和人起了争执,一脚油门把别人撞飞就行了。
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那个时候的我自然是浮躁的,做事浮躁,急于求成,虽然拿到了驾照,现在我去理解的话,那个时候的我,也确实是不合适开车的,就像我15年出车祸的时候,肇事司机就是一个刚刚本科毕业的学生,家里给他买了一辆我那时候梦寐以求的蒙迪欧,着急回家打游戏,把我撞飞上了天。
国内的整体环境是很浮躁的,所以这样的事情,我想并不少见,我也很幸运,在国内没有上路的机会,现在开始变得心平气和了才正式开车上路,过去六个月没有吃过罚单,没有出过交通事故,也没有和人有过争执,总之,让一让,什么都过去了,逞一时之快,除了自我感觉良好,其实也不会有任何的收获,所以我想现在,开始变得稳重的我,才合适开车了。
本来在拿到pr之前,是可以一直以国内驾照的翻译件驾车的,因为澳洲的驾照确实是难考,听到很多朋友找教练学会,也还是考了十次才考过,但我现在时间也还是多,加上没有当地驾照,很多工作确实也做不了,所以我还是决定自我挑战一下。
2022.7.26直接准备好材料到路管局,缴费20刀现场笔试,事先在官方的题库练习了十套卷子,29/30考过,直接缴费126刀就预约路考了,国内驾照有三年驾龄基础上,是路考通过就是full license 了,否则就要在当地理论考试- L牌照半年-红p牌照1年-绿p牌照2年,才可以拿到full license,相比较国内路考结束直接拿驾照,简直是天壤之别了。
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第一次约了2022.8.8日的路考,因为对自己的开车技术还算有信心,加上找当地教练练车实在太贵,据说50刀-80刀每小时不等,而且,约的时间短了,教练还不一定乐意接活,我就直接在网上做攻略,自己平时练一下考试要注意的踩雷点,就直接上阵了。
第一个assessor是个中东人,开车的路上不苟言笑,虽然我没有十足的把握证明他在挑我刺,但是五项路考,考到第三项就让我开车回去了,说三项我已经挂了两项,不可能再通过四项通过考试了。心中还是非常不爽,因为后面的两个考试我都没机会尝试一下。
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本来只能约到相同考点的11.24日了,8.15日偶然间竟然刷到了success考场的8.18日考试,这考场名字也是太吉利了。
依旧为了省钱,加上对自己还算比较有信心,打算再裸考一次,挂了就把考试当练车了,万一过了呢。
这次是澳洲本地的教练,一上车就开始跟我各种聊天,从我什么时候来的perth,为什么选择这里,有没有其他地方的驾照,为什么要考本地驾照,到我现在在做什么工作,空闲时间会干嘛,待会考试完要去干嘛,偶然间提到了我之前在菲律宾的经历,碰巧这个考官有个菲律宾的太太,距离一下就拉近了,聊到我曾经在岛上做环保,现在做英语学校帮中国人学英语,明显感受到考官对我的态度有了很大的转变,因为是全程录音,在一个考项中还给了我提示,到最后提到我做自己的社交媒体分享自己的生活体会,想要让更多国人追求自由生活的时候,考官已经对我赞不绝口了,也开始分享他的人生经历了,这可是全程录音哎。
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但不得不说,这次考试我的发挥实在是还不如第一次了,很多简单的考点我竟然都忘记示范了,也怪他全程分散我注意力,又一次我停车在启动,甚至挂错档?倒车入库纠正了两次,本来以为挂定了,结果竟然是通过。
还以为是教官给我放了水,但是拿到考试反馈单发现,我所有失误的地方,都被他标注了,但是他把很多的失误放在了一个扣分项里,并注释我通过修正达到了要求,其他没有明显错误的地方,全是通过。
这种感觉和第一次中东的教官的感受差别太大了,后者就是恨不得一次找够我的问题,让我立刻回家,前者是在本着遵守自己准则的情况下尽量给我便利。
也算是能给到我这个初到陌生国家所能感受到的最大温暖了。
最后的花销,20刀笔试+126刀路考+104刀补考=250刀,顺利通过,可以说史上最省钱了。
其实很多人抱怨在国外受到歧视,但以我目前在外国人圈子里混迹的感受,如果不能得到别人的尊重,别人在规则的前提下,给你一些小鞋也算是人性的一种表现,但是如果可以获得别人的尊重,在规则的框架下,给予你一些便利也是合情合理,因为大家都是人,很多东西都属于人性的表达,只不过在国内的环境下,不近人情的规则剥夺了人们表达善意人性的机会,剩下的都是不近人情,而在国外环境下,善意和恶意的人性表达都存在,你能获得怎样的对待,更多的就是你对待世界的反馈了。
人与人之间的尊重,只能来自于人格上的表现。
anyway,我用最少的花销,拿到了最难拿到的澳洲驾照。
努力做到别人认为不可能做到的事情,是属于我的树立自信的方式。
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