七日書Day4 一段“捷

往返公司和家之間的通勤，我需要先騎車，然後在地鐵上轉三次。在科技交通如此發達的今天，城市化這個抽象的詞，就體現在我的一日出行，我卻很難說出“這是最方便快捷的方式”，但這每日費時費力的行程確實有讓我放鬆的時刻。

每一次轉車，如果有幸，可以坐到第二段路程的頭號車廂，看著軌道盡頭的燈光離我越來越遙遠，我常常陷入遐思，這輛車到底裝了多少人，有多少人會注意到漆黑的盡頭？飛快奔離的地下鐵下面的軌道長什麼樣子？有多少人被吸引？看不到這樣的報道，確實顯得奇怪。但不免想到，日本也有同樣的軌道，在那裡發生了很多心碎的事。

人群總是匆匆忙忙地趕赴下一站，彷彿這裡真的是愛情萌發的地方。然而，那首《地下鐵》裡唱的愛情真的存在過嗎？蕭亞軒流行的時候，我還小，她的歌她的人是那麼洋氣，彷彿一切蒙著一層霓虹燈，城市，這個詞，鮮活得那麼具象，地鐵也是充滿愛意和萌芽的地方。但現在，地下鐵應該沒有時間去留下愛的眼神，我也從喜歡玫瑰色的港台文化變成了DC的粉絲，我願意想像這裡這麼匆忙，其實是另外一個版本的哥譚市罷了。

車廂裡，飛快搖曳急馳。這時候，是我思緒最放鬆飄揚的時候。細心觀察千奇百怪的人類，彷彿每一個人都是獨特的標本。有人低頭刷著霸總仙俠的短劇，沉浸在另一個架空的世界；有人飛快地滑動屏幕，追逐著每一個熱點直播；有man-sreader大剌剌地坐著，伸展得毫無顧忌，任憑別人無處落腳；也有戴著耳機放空自己的人，沉浸在自己的音樂世界。當然苦與苦之間隔著階級，總有看起來就會让你揪心一下的人，那些背著沉重包袱的打工人——他們往往年紀偏大，局促不安地坐著或站著，小心翼翼地瞄準著站牌，生怕坐過站，彷彿這一趟地鐵就是他們一天生計的關鍵。

通勤像是某種無聲的巡禮，每一雙疲憊的眼睛、每一個若有所思的表情、每一個捕捉到又不太確定的瞬間，短暫相逢，彼此沉默卻又彼此映照。

帶上耳機，我又要回家/上班了，一切都只是腦海裡的鏡花水月。