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李勝生多元化計程車司機
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疫情緩了、乘客回來了,共享經濟逐漸復甦中,開多元計程車是否還是賺錢好選項?

李勝生多元化計程車司機
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疫情緩了、乘客回來了,共享經濟逐漸復甦中

開多元計程車是否還是賺錢好選項?

2019年的疫情龍捲風將全球的陸地運輸業捲入了風暴中心,如今已經過了2年,營收狀況如何呢?

根據Uber移動部門全球2022年第一季度的營收來看,比去年同期成長58%,而第二季營收則是比去年同期成長55%,目前現季度的營收也穩定成長回復中,同理推證,台灣的陸地交通運輸業,也正快速的成長恢復;而在多元計程車這塊,確實近半年來的派單量較去年同期高出不少,景氣復甦,乘客陸續回流。


那麼,以開多元計程車為職還會是一個賺錢的好選項嗎?

答案是肯定的。


國內疫情穩定,交通運輸業回溫、再加上旅遊業景氣漸復甦,順便帶動小團體出遊的風氣,一來避免群聚,二來多角化的規劃,讓多元計程車有了更多發揮的空間,讓跑車不單純只是接送,而是提供運輸規劃以及附加服務。


提供最多角化的附加服務,需要有好的平台以及人脈,你可以利用123多元平台位乘客們規劃

  • 短長程派車服務
  • 包車服務
  • 運送蔬果、餐點
  • 企業簽單接送


123多元平台https://www.my123.tw/

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