【昨日的攝影器材】二手LEICA M系列底片相機選購指南

年輕的時候瘋攝影，到了最後，總是要邁向135相機的頂峰：德國徠卡公司的M系列相機。M系列在全世界都非常貴，但因為有著不可思議的耐用性，二手市場也很發達。

當年的我也是買了一台二手M6，現已封存多年。以下是我當年採擷眾家之說（大部分是英文資料），給自己參考的資料。分享於此：

1. 不要在意外觀的瑕疵，能用最重要。
2. 試聽一秒的快門聲，應該很滑順，準確，沒有拖泥帶水的感覺，慢速快門是最容易耗損的地方，修理起來至少要台幣五千元。打開後蓋，對光檢查每一級快門，由閃過的光線來判斷，每一級快門必需都能用肉眼感覺到明顯的不同。
3. 檢查快門簾幕是不是可以全部打開、全部關閉，特別是在慢速快門時。按下快門後，檢查第二快門簾是否全部過到左邊，如果留有一點尾巴露出來，表示其橫走式快門已經需要修理。
4. 打開後蓋，不要裝鏡頭，對著強光檢查二片快門簾是否能完全遮光，確認沒有任何的小洞或是裂隙。年代久遠的M2或M3有時會有這個問題，修理費用至少要台幣七千元。
5. 在1/15秒的快門，應該可以非常清楚聽到喀、嗒二個聲音。
6. 裝上鏡頭對焦，從無限遠至最近對焦距離都必需能完美合焦，但如有不準，這部分的調整費用倒是比較便宜。
7. 將相機平舉一支手的距離，由正面和背面看觀景窗，必需非常乾淨。要檢查觀景窗中是否有看起來「分離」的情形。若有這個問題，檢修費用超貴。Ｍ機的觀景窗必需非常明亮，尤其是長方型的連動測距部分。如果不夠亮，將接眼部、測距窗表面都擦拭乾淨再看看。如果仍然不亮，用閃光燈照一下這些窗，看是否有霧霧的情形。如果看進去有黑色的東西擋著，那ＲＦ可能已經壞了，修起來非常貴。Ｍ機的ＲＦ影像必需非常亮，合焦時必需兩個影像完全重疊，完全是一個影像的樣子，如果看起來還是兩個影像相疊，其中的鏡面可能必需清理或是更換。
8. 撥動取景框，確定框線可以迅速的切換，沒有延滯或沾黏不動的現象。（但如果長時間裝著鏡頭，有一天發現對應的框線不對了，也不必緊張到馬上送修，有時候，把鏡頭拆下來再裝回去，就一切ｏｋ了！）
9. 測試閃光同步，取下鏡頭，打開背蓋，裝上閃燈，調到最高同步快門，向白牆打閃光燈，確定白色的反光有透過整個片幅。
10. 捲片應該如絲般柔順，只需小力即可，沒有任何綁住的感覺。如果必需大力捲片，表示這台相機放了很久，已經需要保養了。全機保養需要台幣六千元以上。如果是可以接馬達捲片器的，裝個捲片器上去，檢查一下是不是所有的接點都ｏｋ！
11. 如果是有內建測光表的Ｍ機，最好用手持測光表就高低光度分別檢測，也要檢查電池室是否因為電池液漏出而受污染。
12. 拿回家之後，馬上裝上一卷底片測試一下，有些問題非得等相片洗出來才知道。如果照的相片有問題，馬上拿回去退。更重要的是，找一個有能力維修LEICA的師傅，遲早你會需要他。
13. 觀景窗有不同的放大倍率，有人說0.85的觀景窗，耀光比較嚴重（cameraquest），但也有人說比較好（erwin puts）。姑且並列作為參考。
14. 1996/97年的M6在捲片計數器中使用塑膠零件取代金屬零件，以致於故障率提高，後來發現此一問題後，已經修正。經查，該二年所生產之M6機身號碼為（2279001-2427000）。
15. 藏家總是希望收藏看起來沒有用過的新品，但是黑漆機身不在此限，最好有磨到露銅的痕跡。（Ｍ機機身塗裝有三種，霧銀、霧黑、亮黑，只有亮黑塗裝可以因磨損出現美麗的黃銅色，霧黑塗裝磨損後只會出現醜醜舊舊的樣子。而現行Ｍ機除紀念機外，並無亮黑塗裝）
16. 對一個用家（而非藏家）而言，使用痕跡多少沒有關係，重點是頂蓋有沒有碰撞的痕跡。因為頂蓋下的對焦系統十分精密，所以如有撞痕，表示這台機身曾經摔落過，或是遭到嚴重的撞擊。因為M機十分堅固，機身烤漆高達四層，十分不容易磨損。若有撞痕，表示撞擊必然相當嚴重，而對焦系統十分精密，一旦撞壞，維修費用非常高昂。當然，如果只是點狀、不嚴重的痕跡，則不在此限。
17. Ｍ機機身內的機械裝置堅固非常，即使狂操相機也不會造成什麼磨損。一部妥善使用的相機，其內部機械狀況，通常會比那些一直放著都沒有在用的相機更好。如果沒有日常的操作相機，快門彈簧中的潤滑油可能會硬化，反而不佳。快門彈簧十分的強壯，不論有無上片都沒有影響。首先，聽聽慢速快門（1/4、1/2、 1sec），快門動作必需非常滑順而沒有拖泥帶水的情形。其次，快門鈕的釋放必需十分滑順，慢慢按下快門鈕，全程都應該有平均的阻泥。常見的情形是，在按下快門鈕的過程中，最後感覺到有一個粗糙不順的點，剛剛好出現在快門釋放之前。如果有這種情形，表示機械連動裝置並不完美。雖然這樣的情形並不影響快門的準確性，但也不失為一種警訊，表示可能有其他的問題存在，不妨再作其他的檢查。
18. M6是M機中的best buy。重560克，只比M3多15克，一九八四年開始生產，產量很多。有TTL測光，在快門簾上有個白點反射光線給測光頭，測光相當準，但在極端的光線下可能差到兩格。他的機械縱然沒有之前的Ｍ機好，至少也一樣好。傳統M6觀景窗在面對高亮度畫面取景時，容易產生耀光，有時對焦框會看不見；回片桿太小不易操作；電池蓋很容易遺失等，是他的缺點。「M6 TTL」重量增加為600克，提供了不實用的閃燈TTL功能，採用CCD測光表雖然更為準確，但是耗電嚴重顯然是一個問題，也不宜選用便宜的兩個LR44電池，要用昂貴專用的鋰電池。比較起來，還是原版M6草根性強得多。
19. M6 TTL快門轉盤的方向與之前的M機相反，可能會造成一些老玩家使用上的困擾，但是其較大的轉盤也較符合人體功學。
20. M7是電子快門相機，就電路部分可能不如傳統的機械機構那麼耐久。
21. Leica公司曾經提供一項服務，可以為你的M6換裝MP的新式取景窗，以解決前述耀光的問題。現在不知是否還有這樣的服務？但如果你買的M6有由原廠升級為MP的觀景窗，那就太幸運了。