斜槓兼職多元計程車  衝出5萬月薪！

斜槓兼職多元計程車 衝出5萬月薪！

下班後的協槓人生 創立事業第二春

​我是8年級生，是老一輩說的水蜜桃族世代，我不菸不酒，也沒什麼不良嗜好，最多就是下了班去夾夾娃娃，放鬆紓壓一下。在之前的公司待了3年，原本正常上下班，回到家唯一的樂趣就是嚕貓還有看電視；不過前段時間公司因為疫情的影響，營收減了大半，被迫簽了減薪同意書，在薪水大不如前的狀況下，我決定利用家裡閒置的車子下班後兼職跑計程車。

詢問了朋友考照的技巧後，順利拿到「職業駕照」與「執業登記證」就毅然決定選擇加入多元計程車行列。

從決定做兼職到考照，到選擇車隊，我只花了2個月的時間，現在想想自己也蠻衝的，說做就做。我選擇在台北這邊跑，離家比較近，一開始其實蠻徬徨的，當初一股衝動就衝了，沒想到跑車這件事的後續規劃，要跑什麼路線？一天要跑多久的時間？下了班我還有沒有精力繼續工作？一個月要賺多少才開始有淨利？

這些問題我都沒想過，就像老人家常說的一頭憨牛，思前不顧後，唯一有想過的，是考慮要選擇加入Uber、Line Taxi還是123多元平台哪個車隊。我很會查網路資料做比較，知道Uber抽%得兇，要25%，Line Taxi也要抽到15%；123多元平台是收月租的，每月只要3000，不抽成，光是這點就讓我很心動了，而且網路上蠻推薦的，因為接案case很多，通常熱點熱時間就可以接單接不完，很適合想多賺一點錢的我。

然後我就一股腦的加入123多元平台了，這次到底是憨牛還是聰明兔，做下去就會知道了！

前兩個月自己慢慢摸索上面的那些問題，手忙腳亂，還被客訴，一天過後通常累得半死也沒賺多少，後來學聰明了，先加入123多元平台的司機群組，裡面經驗老到的司機很多，重點是都蠻樂意分享他們的經驗。我這才知道，一開始最好要給自己設定一個營業目標，換算成時數，才知道自己平日晚上要跑多久，假日要跑多久，再換算回去，扣掉整台車的成本淨利又會是多少。

我開始找到適合我跑的路線，因為平台APP的空中排班跟背娃功能很好用，所以我每天晚上8-12點跑車幾乎是不超過半小時的空車時間的，單很滿，接都接不完，有時候還要關機才有時間吃飯上廁所喘口氣。

到了第三個月，終於抓到訣竅，找到適合的路線，平日一天跑晚上4個小時，每週六或日跑8個小時，在這麼努力的狀況下，我終於賺到一個月超過5萬的營收！證明我是聰明兔不是憨牛XDD

真的要來推薦123多元平台一下，APP介面好用，客源多，前輩們跟客服人員都很好，很願意分享、幫忙解決問題，主要是不抽成，讓我做兼職的淨利更高。

連我這種憨牛都可以做到了，兼職開多元計程車真的沒想像中這麼難賺啦～