露營 | 風口下的露營經濟 😎😊😊

提要

要推動自駕車旅居車營地和線路建設；認定一批高等級自駕車旅居車營地，推廣自駕游精品線路，支援營地合理設定相配套的服務設施。

這個春天，還有什麼比露營更火的？尤其是剛剛過去的清明假期，無數人被朋友圈裡的露營照片刷屏了。資料察看，露營、徒步、騎行成為今年清明熱度較高的三大玩法，露營搜索量同比大漲427%！可以預計，小長假裡選取去露營的人只會多不會少！

露營尤其是精致露營的發展，給人們出游帶來新的選取，滿足了人們社交和出行生活的需求。目前國內露營尚處在初級階段，產業供需兩端都有不錯的發展機會。

從延展性來看，露營發展呈現出多樣化的“露營+”型態。如“營地+景區”、“營地+鄉村”、“營地+研學”、“營地+體育”、“營地+休閑”、“營地+演藝”等多種融合發展型態，形成了多樣化的組合。

此外，在“露營+”型態的推動下，消費者對露營裝備與體驗的追求，催生了其背后的露營產業鏈。從露營帶動的經濟增長點來看，露營不僅帶動旅游網域飛速發展，還帶動了帳篷、睡袋、天幕等配套裝備的蓬勃發展。😎

在種種因素的疊加下，露營不再只是單一的消費行為，而是形成了多樣化、組合化的特點，更加有利於實現規模化擴張。露營成為了旅游新風口，必然開辟“露營旅游”市場，催生出“露營經濟”。

近年來對露營地建設加強，市場持續升溫發酵，吸引了大批旅游地產、房產商等加入營地建設中，嘗試在休閑露營工業形成早期進行品牌戰略佈局，搶占市場。入局者眾多，入局門檻低，良莠不齊的現象不可避免，營地的發展與露營市場的發展不符合。這有很多原因，例如土地供給不足，營地投資、運營成本較高，盈利能力達不到投資者預期等。還有部分露營品牌只重營銷，但忽視了營地和服務建設。那麼露營經濟未來會走向何方呢？

要推動自駕車旅居車營地和線路建設；認定一批高等級自駕車旅居車營地，推廣自駕游精品線路，支援營地合理設定相配套的服務設施。

作為一個處在風口的產業，露營市場競爭之激烈可想而知。要看到，隨着露營野餐“微旅游”的日漸興起，游客“爆滿”將會逐漸成為節假日的一種常態。與傳統的休閑旅游度假相比，露營地更傾向於野外營地，尤其是那些更接近自然、夜景獨特的露營地。這就要求我們要積極利用水域、空域、森林、草原等優勢自然資源建設露營地，有必要增加露營區域，通過更好活閑置的公用資源，合理規格用地等，增加對露營地的供給。完善露營地的基礎設施，強調環境和露營行為應該相得益彰，相輔相成。

另一方面要有基本的用戶群體培育，包括帳篷搭建，野外生存等，市場在培育下才會逐漸發展起來。同時出台地方性露營地、露營區標准顯得急迫而有必要，以此來提升露營產品服務供給。針對節假日人流量暴增情況，還要充分利用大資料，做好流量啟動，避免人員扎堆和擁堵。

隨着戶外露營與生活結合，它逐漸成為一種健康、環保、潮流和高品質的生活方式。不論是扎營觀星還是親子露營，抑或是汽車自駕還是時下所謂的野奢精致露營等產品，其實露營的走熱與疫情防控息息相關，是周邊游、近郊游催生出來的產物。隨着高速公路和帳篷營地等基礎設施建設的完善，大量消費能力強、對品質要求高的年輕游客，嘗試用精致露營等新方式開啟國內游，既有利於疫情防控，也能激發人們保護生態環境的意識。😊

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