《長江，長江——三峽工程論爭》 主編：戴晴 副主編：剛建，何小娜，董鬱玉 貴州人民出版社 1989年2月第一版定價：貳元 ——————————————— 之所以關注“三峽工程”，源於對留德水力學家王維洛以及早已故去的黃萬里教授之學術研究的深深興趣。

1988年9月，全國政協派我率領赴湖北，四川視察團由武漢市沿江而上，對武漢至重慶間7個市，地，縣的工業，商業，科技，教育，醫衛，文化等方面的情況進行了視察，並聽取了湖北，四川兩省，武漢，重慶兩個計劃單列城市以及沿途各地方和有關部門的工作匯報。

1988年11月下旬，原水電部三峽工程論證領導小組召開第九次擴大會議，討論“綜合規劃與水位”和“綜合經濟評價”兩個專題論證報告。經全國政協經濟委員會三峽工程專題組與三峽工程論證領導小組商議，我們九位政協委員應邀參加了會議（孫越崎老同志由陸欽侃同志代表），在充分聽取匯報和閱讀文件...

對長江三峽工程可否建設，歷來就有不同意見。國際上對此也有不同看法。據我所知，可歸納為以下是個問題： 1.興建 一種意見認為：三峽工程地理位置優越，壩址地質條件良好，修建後對長江的防洪，發電，航運等均有顯著效益，應當立即著手進行，以期在我們這一代人手中，實現“高峽出平湖”的宏偉理想，建成一座超世界水平的巨大工程。

問：1988年11月30日結束的歷時兩年半的論證結論，再次以“建比不建好，早建比晚建有利”的鮮明提法，將三峽工程上馬推向30餘年來第六次高潮。一般來說，共和國的每一個公民都難免——其實也有權利——將這類動用千百億元的巨大工程與自己小小的菜籃子聯繫起來。

全國政協副主席周培源，和政協經濟委員會三峽論證組副組長，原國家計委副主任林華，對三峽工程持鮮明反對意見。1989年1月26日，28日，他們就“三峽之爭”分別接受記者的訪問。兩次談話的內容涉及： 關於長江開發的戰略指導思想； 關於國家論證與部門論證； 關於一種虛假風氣； 8...

孫越崎 浙江紹興人，95歲（編者註：相對於本文刊發時期）。早年考取北洋大學礦冶係，因參加“五四”學生運動被校方開除。後轉到蔡元培主持下的北京大學礦科畢業。開辦過數座煤礦，油礦。抗日戰爭勝利後，擔任國民政府資源委員會副委員長，委員長，政府經濟部長。

喬培新，77歲，長期從事金融戰線領導工作。1981年從縱國人民銀行副行長職務離退，現為中國金融學會會長，政協全國委員會委員。問： 您一直在做金融戰線擔任領導工作，從什麼時候起又關注三峽工程並對之感興趣呢？答：這有一個過程。對長江三峽工程我原本不了解，也談不上有什麼看法或是什麼派。

76歲的前交通副部長彭德離休後，沒有寄情於盤腿打坐心靜如水以求延年益壽。他找到了一件帶勁的活兒充實自己的生活：反對三峽工程倉促上馬。彭老一度十分引人注目。在1985年的全國政協會議上，他挺身而出，力陳三峽工程倉促上馬的可懮後果。但他沒有成為新聞人物，因為當時輿論界不予報導。

王興讓，曾任商業部副部長，現為全國政協委員。問：三峽工程能否建設的問題已經爭論了幾十年，可是從來沒有在報刊上公開討論過。即使去年結束的最後一次論證，也只是對論證結果做了一個簡單的，帶傾向性的報道。據說有關部門和有些領導同志，不主張對這一工程是否上馬的問題進行公開討論，您是否覺得應...

陸欽侃，75歲，全國政協經濟委員會委員。1936年浙江大學土木系畢業，供職於國民黨政府的資源委員會屬下。後來獲得過美國科羅拉多大學水利碩士學位。解放後一直從事水電規劃事業，原任水電部規劃局處長，副總工程師。1988年他是拒絕在三峽工程論證可行性研究報告上簽名的十個專家之一。

問：據報道，在三峽工程的生態環境專題論證報告上，您沒有簽字，是嗎？答：是的，我沒有簽字，我認為，從生態環境和資源的角度看，三峽大壩弊大於利，不能修建。問：那份報告不也得出“生態環境弊大於利”的結論嗎？答：雖然結論是弊大於利，但它提出了許多對策，認為這樣可以克服弊病。

羅西北現年62歲，是全國政協委員，中國國際工程諮詢公司副董事長。他搞了一輩子水電：1954年在北京水電勘測設計院任主任工程師，1956年任成都水電勘測設計院總工程師，1964年建劉家峽水電站時，他是負責施工的總工程師，1976年他帶著隊伍進行了龍羊峽水電站的設計施工，1977年底...

陳明紹，1914年生於廣東大埔，1936年畢業於清華大學土木系，先後在北京大學工學院等大學任教授。50年代初擔任過北京市都市規劃委員會副主任，是衛生工程局副局長，上下水道工程局局長登職務。現為北京工業大學副校長，北京市人大常委會副主任，九三學社中央副主席。

71歲的國家計委咨詢小組成員，國家計委計劃經濟研究所原副所長 田方 是研究移民問題的專家，早在延安當新聞記者時他就對這一問題表現出濃厚的興趣，對此造詣頗深。63歲的國家計委計劃經濟研究所研究員林發棠則是長期研究生產力佈局（煤，電，油，運輸統籌宏觀規劃）的學者。

一種新的威懾以及報復戰略，很可能是隨著羅納德 里根的卸任而誕生的： 1988年12月22日，里根對北非沙漠深處的那座利比亞化學工廠發出威脅，“若不採取積極措施，美國不排除對工廠發動襲擊的可能性。“ 真正的”襲擊“至今也沒有發生。只有1月4日發生在錫比克灣上空一次不大的空中格...

正當我國面臨明顯的通貨膨脹，物價不斷上漲的嚴峻局面，中央號召治理經濟環境，整頓經濟秩序，大力壓縮基本建設規模，壓縮社會集團購買力的時候，新華社記者卻一再放出空氣，稱三峽工程論證會基本結束，論證會大多數專家認為三峽工程可以上馬，而且遲上不如早上，慢上不如快上。

從1979年起，我開始注意我國的能源建設。總的印象是，我們的決策出現了許多嚴重問題。如天然氣資源還未落實，就敷設管線；還提出北煤南運；再就是把本來燒煤的鍋爐改成燒油，後來油緊張又改燒煤。變來變去，造成很大損失。在這種體制下，我認為很難做出正確的決策。

一項浩大的工程應否上馬，不僅要考察或評估它在科學技術和經濟效益方面的可行性，還應當考察它的社會，經濟和政治環境。我以為，在我國改革正處於吃緊關頭，全國呼喚寬鬆環境的條件下，立即著手巨大的三峽工程，不僅超過當前社會經濟和政治環境的承受能力，而且有悖於十三屆三中全會要達到的治理經濟環境的政策目標。

我認為有個角度需要強調：國民經濟中生產要素經濟效益的評估。我們對此研究太少。從整個宏觀的要素配置角度來說，帳好像還沒有認真算過。以往我們過多考慮的是技術是否可行，需要多少錢，偏重在工程行進過程中需要多少錢，特別是政府出多少錢。其實，我們應考慮的是工程設計中所有配置要素的機會成本。

我們是從社會學的角度對水庫移民進行研究的。劉家峽水庫修建完工已經這麼多年了，但移民留下的後遺症至今未能消除，從這些後遺症中，我們可以發現一系列帶有規律性的問題。移民由低處的自然灌溉地遷到高坡地，耕地減少，土地貧瘠，糧食不能自給。國際給予的遷移補償在數額，發放和使用方法上都不合理...

可以看出，這本書是倉促之間編成的。其推動力是1988年11月底傳出來的消息：三峽工程論證領導小組已原則通過了14個專題的論證報告，“長辦”將據此編制整個工程的可行性報告，此報告將在1989年春交國務院審定，如果獲得通過，按“早建”方案，這舉世矚目的工程將於1989年開工，若考慮...