大陆只有丛林社会，没有商业社会

2月6日，中国长沙，一位使用货拉拉搬家的女性跳车身亡。当地公安局最近发布了调查报告，讲述了事件的经过。姑且相信这份调查报道没有作假，那我看到的，就是在中国这个丛林社会下，普通民众的对立已经严重到了什么地步。民族团结的大旗挥舞地多么起劲，也掩盖不了内部的分裂。

根据调查报告，死者此次使用货拉拉，费用原价为51元，扣除平台补贴之后，仅需支付39元，算是非常便宜了，大约也就只是一两餐饭的价钱。车主曾询问死者是否需要另外收费的搬送服务，死者拒绝。于是，在死者仅依靠自己一人搬货上车而耽误了不少时间后，车主提醒死者，按平台规定，若等待时间超过40分钟，需加收费用，而死者未予理会。此时，车主已有一定的怨气。

在前往目的地途中，车主再次询问死者是否需要卸货服务，再度遭到死者拒绝。而在此次服务中赚不了多少钱的车主，已提前接了下一个订单，并且为了节省时间而更改路线。死者发现偏航后，向车主提出质疑，并要求停车，继而和车主发生冲突，最后从行驶中的车中跳出，坠地身亡。 「送货拿拿声」终于变成「送命拿拿声」。

这其实是一个很典型的中国故事：服务提供者想赚多点钱，消费者想省多点钱，双方都只站在自己利益面思考问题，互不信任，互相对立，最终导致了悲剧的发生。双方都是输家，死者更是输掉了性命，唯有平台稳赚，且不需要负上责任。类似的故事，在中国的其他网络平台上同样发生着，民众之间的矛盾也日渐尖锐：在外卖平台，外卖哥和食客互相伤害；在快递平台，快递员和消费者也在互相伤害，屡见不鲜。

如果要深究这种对立的根源，当然是整个社会制度的不公，而处于垄断地位的各种网络平台，它们制定的规则，更多地只是维护自身的垄断地位和利益，不仅没有构建公平的环境，反而加剧服务提供者与使用者之间的矛盾──在他们因为平台规则互相伤害的同时，那些平台却迅速扩展，收获了更多的利益。有时矛盾太大了，惊动了当局，当局也就出手整治一下，甚至强行停止平台的运营，以换来短暂的平静，可是制度不改变，同样的事情只会继续发生，民众间的对立只会愈演愈烈。

货拉拉母公司其实在香港，是2013年创立的Lalamove，但在香港，很少听到车主和消费者发生这么大的纠纷，更不要说中途跳车身亡这么荒谬的事情。那么，为何同一家公司，到了大陆，就会把中国人「平庸的恶」（如贪小便宜）放大，造成服务提供者与使用者之间的深刻矛盾，甚至酿成人命悲剧呢？

中国处处都是机会，也处处都是陷阱，因为那是一个丛林社会，而不是良性的商业社会。在丛林社会，你进我退，你死我活，没有共存并进的余地，人没有尊严，也没有安全感──安全感的问题并非靠多装几个监视镜头就能解决的。当中国人为大陆网络发展带来的便利深感自豪时，他们并没有得到更多的选择。他们希望安心享用服务，却不愿为此付出更多的费用；同样地，服务提供者希望赚到更多钱，却也始终没有把提供可靠服务放在首位。他们一次次愤怒，最终也只能任人摆布。