【生活風格】LUXGEN S5 GT三萬公里使用心得

Mr. Engineer工程先生
·
·
IPFS
·

隨著車車滿周歲,里程數也來到接近30000公里,記得S5 GT是在109年6月24日牽車的,然後我們在7月份進行了三萬公里的大保養,以下是這次使用期間及保養碰到的一些狀況,分享給對納智捷車系有興趣的朋友。

 

三萬公里保養費用

這次保養費比起兩萬公里的大保稍為少一些,總費用7610元,其中扣除了輪胎前後對調的費用,不知道為什麼我的輪胎磨損的都很平均不用對調。

目前總保養費用如下:

1000公里保養:3146
5000公里保養:3146
10000公里保養:5736
20000公里保養:8351
30000公里保養:7610

 

20000~30000公里碰到的問題

這次使用期間碰到的問題就是左後尾燈進水,不得不說這種擾人的小毛病真的很煩,原廠表示因為在保固期間內,所以免費更換,但待料的時間有點長,從上次進場到三萬公里保養大概兩三個月的時間料都還沒出現,原廠表示是因為武漢肺炎的關係所以生產停滯,這我可以理解,

但另一件事就真的讓我賭爛了,上次維修時原廠都會問是否洗車,我回答:Yes I do. 最後交車時車沒洗,詢問原因是因為後尾燈會進水所以就不洗了,難道你們待料時間這麼長不會碰到下雨嗎? 還是下雨不能開出門,那我買車做什麼?

當下真的是有點火大,沒關係我自己去洗,這是我目前唯一一次給回原廠打負評,希望他真的是唯一一次。

 

有關保養里程數

原廠是建議5000公里保養一次,我都不太聽話,不過這次的30000公里我提早回去保養了,保養里程是29000,原因是油門不太順暢,該換油了,我想之後還是乖乖5000公里保養一次,免得有油門塞住的感覺,保養完立馬順暢很多,之後的文章記錄形式還是每一萬公里一次,不過會有兩次的保養紀錄,再分享給對納車有興趣的朋友參考。

 

結語

最近跟一位在部落格上認識的朋友聊到換檔撥片沒辦法直接使用不方便的狀況,想想我還真的沒發現這個問題,希望哪天納智捷推出新的運動化車款像是MBU時,可以把這些問題考慮進去,繼續加油吧!

 

相關文章:

 

 

 
 
 
 
 
<script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-7301701512685777" crossorigin="anonymous"></script> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>
CC BY-NC-ND 2.0 授权

喜欢我的作品吗?别忘了给予支持与赞赏,让我知道在创作的路上有你陪伴,一起延续这份热忱!

Mr. Engineer工程先生在營造業工作的小小工程師。營造業是個資訊很封閉的行業,所有經驗大部分只能靠業內傳承下來,希望盡自己的一點小小心力,把業內的知識及生活分享給大家 ☛ https://engineeringlifetw.com/
  • 来自作者
  • 相关推荐

【工地人生】在營造廠上班的優缺點

【工地人生】地下室外牆自黏式防水毯工程

【我在皇家建設的鳥日子】36.偷工