跨越疫情陰霾：全球供應鏈重整與經濟前景

經過一段漫長的壓力和中斷期後，全球供應鏈終於展現出恢復的跡象，特別是在中國等受COVID-19大流行影響較大的地區。紐約聯邦儲備銀行創建的世界全球供應鏈壓力指數利用運輸和製造部門的數據，評估全球供應鏈的壓力狀況。隨著指數數值下降，表明曾經主導的通脹壓力已開始減緩。

該指數利用多種數據來源來衡量全球運輸成本，包括波羅的海幹散貨運價指數（航運成本）、Harpers指數，以及美國勞工統計局的空運成本數據。此外，該指數整合了來自七個主要地區的採購經理人指數（PMI），包括中國、歐元區、日本、韓國、台灣、英國和美國。@fizone191

儘管該指數顯示全球供應鏈壓力正在減輕，但仍需努力。要在預計的6月份將目前4%的指數降至2%，勞動力市場需要有顯著的緩和，而平均時薪（工資）也需下降。勞動力市場已出現裂痕，即將公佈的就業數據有望證實這一持續趨勢。

隨著我們持續關注全球經濟復甦，應該將運輸、製造及勞動力市場等不同領域的數據相互連繫。世界全球供應鏈壓力指數為全球供應鏈及整體經濟狀況提供了寶貴的見解，成為經濟學家、政策制定者和商界領袖的重要參考工具。

總之，隨著全球逐漸從COVID-19大流行中康復，世界全球供應鏈壓力指數顯示出供應鏈壓力的緩解，這意味著經濟正在取得積極的進展。然而，勞動力市場和工資等領域仍面臨挑戰，實現經濟全面復甦需要各行各業的共同努力。因此，在未來的道路上，我們應持續關注各個相關領域的變化和發展，以實現全球經濟的持續增長和穩定。