塔江艦「航母殺手」名不符實　綠水思維治得了解放軍嗎

原文發表於2021/8/2《多維新聞》

台灣的「航母殺手」塔江艦在今年7月28日，在位於宜蘭蘇澳的龍德造船廠舉了成軍儀式，這艘塔江艦排水量約為685噸至700噸，比前一級的沱江級巡邏艦增量了約略100頓。武裝力量配置了對艦的四聯裝的雄風二型及三型各2具、MK-15 Block 1B方陣近迫武器系統，並且還可以再搭配對空的2具八聯裝型的海劍二型飛彈發射箱。而動力方面配置4具MTU 20V4000M93L柴油機和4具Marine Jet Power CSU 850水噴射推進器，最高速度可推至44節，續航力約為1,800海浬，比沱江艦少了200海浬。

在中國大陸著手建造003號航空母艦，並以每月數艦的速度「下餃子」的情況下，台軍研製塔江艦這種小型、高速的艦艇，戰時的任務就是對著敵艦「開一炮就跑」，發展不對稱戰力。不過陸媒《澎湃新聞》則指出，塔江艦雖然解決了沱江艦存在的一些問題，但更多得是突顯了台軍存在的問題，包括政軍界的科研統、造船業等理念的全面落後。

現役海軍組成透露「國艦國造」的限制

台灣現役海軍的組成，共有4艘驅逐艦（Destroyers）、22艘巡防艦（Frigate）、13艘巡邏艦（Gunboat）、31艘飛彈快艇、8艘獵雷艦、9艘兩棲艦及9艘各種輔助艦種。其中驅逐艦加上巡防艦的共26艘3,000噸以上的艦艇屬於一級作戰艦艇，4艘9,000噸的基隆級（原美國紀德級，Kidd class）驅逐艦為現役作戰艦艇噸位最高者。

22艘巡防艦中，10艘為成功級巡防艦（原美國派里級，Oliver Hazard Perry class），其中兩艘為美國直接退役販售予台灣，剩餘8艘為授予台灣設計圖紙，由台灣自行建造；6艘康定級（原法國拉法葉級，La Fayette class），此型艦艇的採購曾在台灣爆發大型軍購醜聞，1993年負責採購此型號艦艇的尹清楓上校離奇死亡，被視作是國民黨執政期間的重大弊案之一，2000年上任總統的陳水扁曾表示此案「不惜動搖國本也要辦到底」，不過時至今日仍未有偵破跡象；6艘濟陽級（原美國諾克斯級，Knox-class），均為從美國海軍租借，自1970年代即已服役，原本租借的8艘中已有兩艘因船況不佳，被充作訓練用靶艦擊沉，至於剩餘6艘能發揮多少作戰能力，實為存疑。

台灣的「國艦國造」計畫，期望能從上游的研發設計、中游的製造、下游的後勤補給形成完整的產業鏈，但是上述的一級作戰艦艇，均是採購自國外，或者由國外授權圖紙給台灣製造，顯然並不符合國艦國造的定義，而台灣也不存在1,000噸至2,000噸的輕型護衛艦（Corvatte），這也意味著台灣自行研製1,000噸級以上水面作戰艦艇的能力有所不足。

由於自研能力不足，台灣的「國艦國造」到目前為止只能研製1,000噸以下的巡邏艦，即為目前服役中11艘錦江級、沱江艦和日前成軍的塔江艦。錦江級自1990年代服役，武器設備改良後可搭載共計4枚的雄二、雄三反艦飛彈，並且能夠佈置MK-6水雷及投放MK-9深水炸彈，在近海區域具有反潛能力。沱江艦及塔江艦採用了雙體穿浪結構，較寬的艦身足以讓對艦飛彈配置量提昇一倍，並且聲稱具有匿蹤效果，這也是沱江、塔江二艦被賦予「航母殺手」稱號的由來，不過雖然在紙面上的反艦能力提昇了一倍，但是卻完全犧牲了對潛能力，因此沱江、塔江及往後的同級艦艇，顯然還是無法完全取代錦江級。

解放軍海軍的「綠水海軍」歷程

「綠水學派」（Jeune École，也被稱作青年學派）的發展源自於19世紀後半段，普法戰爭期間，法國的綠水學派贊助者奧伯（Hyacinthe-Laurent-Théophile Aube）就認為戰列艦這種大型水面船艦既昂貴且大而無當，且無法充分保障國家安全，而由於魚雷技術的發展，他們主張使用小型的、可搭載魚雷的船隻即可無痛擊沉英國皇家海軍的戰列艦，在一段時間內法國海軍相當癡迷小型艦艇的建造。但隨著認知到戰列艦並不是那麼輕易就會被魚雷擊沉，英國開始建造噸位較小的驅逐艦專門對付小型艦艇，以及統一後的德意志帝國對英、法兩國構成威脅，法國海軍繼續採用綠水說，建造小型艦艇對付英國海軍的動機也不復存在。

解放軍海軍在2000年初期曾試圖以綠水學說建設海軍力量，彼時解放軍海軍的主力，還是以自俄羅斯購得的兩艘「現代級」（Sovremenny class）驅逐艦為主，僅具備擴展點防空能力，不具備區域防空能力，對空飛彈射程不到30公里，再加上20艘左右同樣僅具備點防禦能力的051、053級，以及各式僅能使用防空艦砲的小型船隻，對比台灣以4艘紀德級為主的海軍，顯得較為弱小。在此背景下，解放軍海軍在2003年左右建造「紅稗級」022型飛彈快艇，即展現了以進行不對稱作戰的意圖，該艦艇排水量約為220噸，航速達50節，並裝備8枚鷹擊83反艦飛彈，服役數量達到了80艘，在當時它也曾被冠以「航母殺手」的稱號。

解放軍海軍曾寄望022型能夠執行不對稱作戰的任務，藉由高航速、低可偵測性，混在漁船之中對假想敵（說穿了就是美國海軍）進行「打一槍就跑」的攻擊，不過美國海軍也並不是智障，肯定不可能單獨讓航空母艦在沒有其他船艦護航的狀況下，遭受小型艦艇、空對艦及陸對艦飛彈的洗禮，而解放軍經歷數次演習，也發現此種套路沒什麼派上場的機會，此後022型逐漸被封存，現在僅在南海區域進行巡邏，以驅逐他國進入領海的民用船隻。

台軍複製「綠水海軍」思路　有機會得逞嗎

台灣海軍的「國艦國造」顯然僅能讓台灣自主發展「綠水學派」海軍的角色，像沱江、塔江這種不足千噸的水面艦艇，所扮演的就是解放軍海軍曾寄望022型所為，藉由高航速、低可偵測性，對解放軍艦艇進行「打一槍就走」攻擊，而其造價相比中國大陸正在製造的003號航艦、萬噸驅逐艦「刃海級」要便宜的多，依賴便宜又難以捉摸的小型艦艇，來上演「小蝦米逆襲大鯨魚」的戲碼，阻滯解放軍取得制海權，明顯是台灣當局心中所想。

但是台灣海峽的平均寬度為180公里，沱江艦及塔江艦這兩個「航母殺手」裝備的雄三飛彈射程僅為150公里，若戰事發生時，這些「航母殺手」若想要想第一時間擊沉遼寧、山東及003艦，肯定得自己「主動出擊」，「飛蛾撲火」般的進入解放軍在沿岸省份設置的砲火打擊範圍內；而為了挪騰空間搭載較多的對艦飛彈，沱江及塔江的電子偵測設備也受到限制，需要依賴友鄰作戰平台和作戰信息網路，獨立作戰形同瞎子，台灣的雷達站、空軍基地，以及沱江艦、塔江艦這種新型船隻，肯定會在戰爭初期，遭到解放軍佈置在沿岸各省的飛彈部隊重點打擊，沱江艦和塔江艦恐怕連出門逛街的機會都難以覓得；而且也還不用提，解放軍海軍所擁有的、戰術思路與塔江艦相近的022型數量還多得多。

十年河東十年河西，台灣海軍在2000年初期，仍是解放軍海軍必須抬頭仰望的存在，但是台灣在島內各路菁英醉心投入政治鬥爭漩渦的狀況下，軍界的科研系統及戰術思路逐漸無法與時俱進，經濟投入不足讓解放軍海軍對台形成了「彎道超車」，時至今日台灣海軍竟只能重拾18年前解放軍海軍022型飛彈快艇的道路，來應對彼時自己所俯視的對手，豈止是唏噓二字可以了得？而沱江艦、塔江艦的功能，大概就是護航搭載台灣高官的玉山艦，開到1,483.3海浬以外的關島，執行「存在艦隊」的作戰任務了吧。