20210318 1986年的Kawasaki b1

cyc3529
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舊的不去,新的不來。

舊的那台my暫時賣給大姐,跟朋友買了台同樣也是二手的Kawasaki b1,經典的阿伯的瓦斯車。Kawasaki川崎的b1是由台灣的永豐代理,最早1969年第一批,1970年代出產第二期,和本來的另一台夢想車愛將SR算是1970年代瓦斯車的兩大巨頭。不愧是阿伯車,b1才騎沒幾天,已經被路邊阿伯搭訕兩次了的那種阿伯的瓦斯車。

但畢竟my是自己的第一台打檔車,也從完全新手入門整整三年,從公路到顛簸的林道,從市區走走停停到長途旅行,說不會捨不得是不可能的。總是在想著這樣對「物」的眷戀是不是有些太超過了些,但仔細想想它曾經帶我到過的地方便了然。

那份眷戀標記著的,是二十一歲時忽然發現自己可以自由自在地移動,發現自己可以不用依靠任何人而去到喜歡的旗山、美濃、六龜、那瑪夏,可以環好幾次島,可以翻越中橫、北橫、南橫,可以做到那些別人認為女孩子做不到的事情,一天近百公里的路程輕輕鬆鬆。它標記著的,是遠方,是天涯。

像風一樣的浪跡。

像飛一樣。

後來的阿伯車當然不可能像飛一樣,但二行程的引擎聲聽來就是另一種情懷。華燈初上的車流裡,引擎、鏈條、齒輪的運轉聲音,我不自覺想唱起萬芳的老歌。

朋友幫我做些最後的檢修,換了一個計里程的碼表齒輪,一格齒輪緊咬著下一格,一時之間卻恍了神,儀表板顯示的是它經歷了多少里程、走過多少的路,但更想去細細觸摸的,是那顆舊的齒輪究竟走過了多少的時間,去聽一齒齒齧咬過的痕跡。

拿到行照時,發現出廠年份是1986年。

1986,李宗盛唱的寂寞難耐,發行《生命中的精靈》。李壽全《8又二分之一》發行的那一年,都市不適合流浪,等待著那未來的未來。英雄本色正紅的那一年,張國榮唱的當年情,狄龍和周潤發的豪哥與Mark哥。

入夜的街頭,我站在一旁看著朋友收店,一一清點完各式工具後,拉下鐵門,最近也剛好在準備搬去新的修車工作室的他,這麼說了一句,「舊的不去,新的不來啊。」

也許,是時候迎接下一個新課題了。

CC BY-NC-ND 4.0 授权

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cyc3529做枚蒼涼而淒美的枯葉,要倔強而敏銳。
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