大雅交流道塞車日常終結!國道1號銜接台74線正式通車 可望紓解車潮

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國道1號增設銜接台74線系統交流道工程於5/13下午5點正式通車,可望緩解國1大雅路段每逢上下班尖峰時刻就塞車的狀況。加上國1霧峰系統交流道南出匝道擴寬工程也預計於6月完工,台中地區縱貫彰化的大中彰生活圈即將形成!

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大雅交流道塞車日常終結!國道1號增設銜接台74線系統交流道工程歷經4年施工,終於於5/13下午5點正式通車,可望緩解國1大雅路段每逢上下班尖峰時刻就塞車的狀況。加上國1霧峰系統交流道南出匝道擴寬工程也預計於6月完工,高公局表示,台中地區縱貫彰化的大中彰生活圈即將形成!

台中大雅系統交流道為國1、台74線交流樞紐,過去民眾南下行經此路段想要銜接74線,必須先下大雅交流道經過平面道路中清路才能再往74沿線行駛,不僅中清路,更導致環中路(松竹路、崇德路段)車流時常壅塞,影響西屯、北屯、潭子、大雅等交通路況。

在地民眾塞了14年的車、該工程終於在經過4年興建期後通車,台中市政府預估,通車後從國1到74崇德匝道可省下26分鐘、至西屯匝道預估省下20分鐘,最重要的是能打通台中「3環,國道1、3、4號及台74線」,組成的外、中、內環路網。

而該路段通車最高興的莫過於西屯區、北屯區、大雅區居民!以往南下行經大雅交流道的車流將不再需要透過平面道路進行高速、快速公路間的轉換,從而避免長時間的等待和塞車。此外,對於房地產發展而言,交通是一個至關重要的因素,通車後更便捷的交通網絡將帶動周邊的房市發展。

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