宿霧札記｜Chapter 1 行進觀察

前言:
近期在整理過去寫的一些文章，想說既然加入了matters就把一些文字丟上來，一方面是替文章再備份，另一方面也是個自我回顧的過程呢!果然修訂時會發現一些詞句不順的地方，也有些內容可以再補充，接下來會接連著幾篇宿霧札記的連載，大略分為五個章節以及一篇雜感，原文紀錄於2019年七月。

◆Chapter 0

2019年3月底決定讓宿霧作為旅遊目的地，一行人趁下學期即將各奔東西前去了一趟畢業旅行，前往之前的資訊蒐集多數來自網路上的部落格文章，在那之前對菲律賓的認識停留在首都馬尼拉、總統杜特蒂、過去接觸過的教堂移工以及歷史課本裡提及的關於戰爭的寥寥數語，對於越南或是印尼的認知似乎更上一層，譬如語言、食物或宗教，這一趟旅行有蠻多觀察可以繼續延伸，以下分節紀錄:

▲Chapter 1 行進觀察

趁著暑假去了菲律賓一周，從機場前往青旅的路上察覺街景異常熟悉，也許是夜晚燈光的屏蔽，假使忽略了街上的招牌語言，許多地方與台灣的相似性極高，房屋建築形式為透天，中間因為行程與人數移動時以汽車作為代步，有時移動的距離很長，沿途就能觀察街景與路上行人的變化，某部分的熟悉感主要來自街道與路上的機車陣。

1-1 車輛種類繁多

坐在Grab(類似Uber)上周圍會有機車騎士在車陣間穿梭，車型偏向輕型重機，避震器都十分顯眼，猜想是為了適應當地地形及未鋪柏油的路面，最多看見一台機車上搭載五個人；另外更加搶眼的是顏色炫目的吉普尼，當地的大眾運輸，感覺不像是有班次或停靠站的公車，只要在路線上向他招手，隨招隨停(據說是這樣，後來也沒機會搭乘)，車資便宜，車上的位子看起來不多，尖峰時段會看見車尾的踏墊上站著一群人；離市區遠一點的郊區則有機車與腳踏車改裝的嘟嘟車，如同三輪車的形式，只是載客的位置在左側，載客人數目測可以擠下4人，移動的速度稍慢，因為改裝無法輕易穿梭，汽車司機遇見時就得一直超車，一部分導致了某些路段總是開在逆向上，還有一個有趣的地方是喇叭在當地不會導致三字經，而且有多種用途，像是跟認識的車子打招呼或是製造節奏，因此路途上喇叭聲響不絕於耳。

第一個在機場遇見的菲律司機收了比定價更高的搭乘費用(而且沒有找錢)，使用Grab的初體驗隨即被破壞。與一般計程車相較來的還是更有保障，因此7天中在市區的交通幾乎仰賴著他，同時還提供了包車的服務，如果人數夠多蠻值得包車遊覽，也比較省旅費。

1-2 路開在山與海中間

台灣想要看海聽海哭的聲音可能得開上西濱或是花東沿線，不過在宿霧移動時海也跟著動， 無論到哪裡海依然在你身邊，而山在另一側，為此準備了一盒暈車藥。回程搭客運從Oslob回到市區，客運的位置為五排坐，與鄰座的距離緊貼在一起，雖然車子有冷氣，由於人數眾多感覺還是挺悶的，不過只要別過頭就能看見大海在右側波光粼粼。點跟點之間的距離可能也是因為這條唯一的道路而讓時間拉長。

1-3 不賣玉蘭花，穿梭車陣的人

待了幾天後發現當地的飲用水幾乎全數都來自瓶裝水，車子等紅綠燈時會有人扛著一籃瓶裝冰水來回走動，豔陽底下戴著帽子蒙著頭巾只露出眼睛，馬路一旁是改裝機車或腳踏車庫存補充，也有人販賣小零食，掛滿零食的小攤販在當地十分普遍。至於瓶裝水有很多不同的尺寸，超市裡還有組合包，1000，500，300c.c排列組合，最常見的是500c.c，在旅程前幾天我們買了幾次組合小罐裝，後來因為包車與住宿地點固定就買了10公升裝再分裝到各自的瓶子，減少一點製造瓶裝垃圾的罪惡感。走在路上相隔一段距離便會看見一個大網袋裡面裝滿了寶特(水)瓶。

下一章 :

Chapter 2 菲律賓的「韓」流