去壽山更便利!高雄九如橋宣布拆除！改建計畫啟動 預計202X完工通車~

高雄鐵路陸續地下化，高雄市區目前只剩下最後一座「跨越愛河兩岸」的九如橋等待拆除，高雄的九如橋是往返三民區和鼓山區的重要通道，如今高雄的九如橋齡已到達設計年限，即將在年底拆掉。九如橋拆除改建新橋，興建為平面的橋樑，翠華路以西路寬50公尺，同盟三路以東路寬30公尺，配合前後段道路調整路型進行銜接，只需要跨越愛河，有效串聯愛河兩岸，加速愛河沿線以及中都地區的發展效益，九如橋拆後的新橋橋梁長度縮短到大約70公尺、寬度30公尺，九如橋拆後的新橋將促進高雄三民和鼓山兩區的發展。

九如橋拆後的新橋預計2026年完工

為了串連高雄愛河公園綠廊，打造景觀休憩新地景-九如橋改建啟動設計，九如橋拆後的新橋如今獲得內政部同意補助 (中央款3.6億元，地方自籌1億元)，另拆除經費由交通部補助9000萬元，新橋預計在2026年完工!

九如橋拆後的新橋規劃搭配愛河水岸景觀，橋梁外觀設計將兼具通透性及律動性；橋面上增加人行道(含自行車)寬度及觀景平台，不但提供街頭表演空間，串聯河岸休憩動線，並吸引遊客駐足，九如橋拆後的新橋橋面下預留足夠淨高供愛河遊船通過；同時利用夜間照明變化，於愛河上打造璀璨閃耀新地景，加上水岸輕軌，三民和鼓山兩個行政區的交界被看好成為高雄下一個快速發展黃金地段。

九如橋拆後　前往壽山更便利

壽山是高雄市臨海的天然屏障，壽山設有壽山國家自然公園、龍泉寺、千光寺、法興寺、元亨寺、忠烈祠、動物園等觀光景點。從壽山的山頂可遠眺高雄港及欣賞西子灣落日及高雄市的夜景。南邊區域在臺灣日治時期即開發為壽山公園，壽山動物園座落在其中。

高雄的九如橋拆後改建後，其新橋可以直接連接愛河左岸壽山國家自然公園、中都濕地公園、中都磚窯廠及右岸園道、柴山滯洪池公園、田町倉庫文創基地，沿線公園綠地，九如橋拆後的新橋更是串聯上游都會活力型態區及下游魅力奔放圈的重要節點，完工後不僅前往壽山更便利，同時更帶動愛河整體水岸觀光效益。

遠睿國際商務中心各據點前瞻佈署

高雄九如橋改建的新橋將於2026年完工，連接愛河左岸壽山國家自然公園、中都濕地公園等知名景點，隨著周邊大樓興起，辦公室需求增加，遠睿以絕佳的眼光，沿著捷運線上開拓各個據點，深耕高雄多年。擁有明華旗艦館、明華二館、巨蛋館（高捷紅線-巨蛋站）；也有三多一館、三多二館（高捷紅線-三多商圈站）；市議會一館、市議會二館（高捷橘線-市議會舊址站），所有據點皆是捷運出口寸步之遙而已。不僅前接高鐵左營站，後擁高雄國際航空站（小港機場），其方便性與發展性更是無可限量。

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